10年10万辆,陕汽海外市场渐入佳境

陕汽在东南亚市场取得了重大突破,例如在越南市场销售重卡1 789辆,同比增长600%以上;在马来西亚重卡市场整体下滑17%的背景下,实现了118%的逆势增长。3月17日,"陕汽2016年国际商务年会"在厦门召开。此次会议上,陕西汽车控股集团有限公司董事长袁宏明肯定了2015年陕汽集团在海外市场取得的成绩,并规划了2016年发展战略,为"走出去"指明了方向;新任陕西重型汽车进出口有限公司总经理田超,则为大家进一步解释了陕汽海外市场的销售战略。     

立足二十年规划大陕汽

"立足二十年,规划大陕汽,力争在十年内将陕汽建成特大型企业集团."这是陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦在最近召开的中国西部重型汽车发展高峰论坛上激情演讲时对外宣布的.     

陕西延长石油10亿元入股陕汽 潍柴动力增资10亿元

陕西延长石油（集团）有限责任公司投资入股陕西汽车集团有限责任公司签约仪式在西安正式举行。延长石油将以现金10亿元人民币入股陕汽集团，该笔资金将全部用于陕西重型汽车有限公司的“十一五”发展项目。     

陕汽集团延安专用车有限公司成立

最近，革命圣地延安有了汽车制造业投资1．88亿元的陕西汽车集团延安专用车有限公司新近成立并动工建设。陕西汽车集团延安专用车有限公司是陕汽集团的子公司，由陕汽集团和延安市政府合资组建。     

陕汽获“十一五”国家863计划重大项目课题

陕汽《重型LNG商用车产品开发》课题被确定为"‘十一五’国家863计划重大项目课题",填补了陕重汽在国家级高技术研究发展计划(863计划)中的空白,确立了陕西重汽在国内重型汽车领域技术领先地位,标志着陕汽汽车工程研究院进入了新的阶段。"十一五"国家高技术研究发展计划(863计划)现代交通技术领域"节能与新能     

陕汽:挑战下一个高点

正2017年成功进入国内市场前三的陕汽,在2018年开年,就给自己设立了一个更为远大的目标。2月28日上午10时,陕西汽车控股集团有限公司在重卡调试车间举行了建厂50周年庆典活动。活动现场,陕汽控股党委书记、董事长袁宏明正式发布了"2035战略",并明确了陕汽至2035年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和实现路径。     

陕汽奥龙S2000系列重型汽车全面上市

2003年5月20日,陕西汽车集团公司举行隆重典礼,热烈庆祝首批陕汽奥龙S2000系列重型牵引车成功下线。奥龙S2000系列重型汽车,在保留了斯太尔重型车原有成熟总成的基础上,对驾驶室进行了大幅度改进。改进后的驾驶室采用了整体式保险杠、双曲面一体化宽视野后视镜,外观豪华美观,驾     

陕汽与德国合作研制新能源清扫车

陕西汽车集团有限责任公司（简称陕汽集团）下属的子公司陕西广太专用车有限公司与德国德安公司近日在西安举行了合作签约仪式，双方约定共同研制新能源道路清扫车。     

陕汽将在巴西投资2亿美元建厂 2014年中期投产

据巴西《圣保罗州报》日前报道,中国陕西重型汽车有限公司计划在巴西投资4亿巴西雷亚尔(约合2亿美元)兴建卡车生产厂。据悉,陕汽和其巴西子公司MetroShacman将联合投资建厂,新厂位于巴西     

陕汽揽入康明斯ISM发动机

2005年9月16日,康明斯有限公司(纽约证券交易所股票代码:CMI)与陕西汽车集团有限责任公司(陕汽集团)在西安正式签署西安康明斯发动机有限公司合资合同。新公司由双方在西安以50∶50的投资比例共同组建,生产康明斯ISM11L重型柴油发动机。合资合同由康明斯全球副总裁华金声先生、     

陕汽重卡奏响天津市场新乐章——天津陕重汽车销售服务有限公司开业

2007年10月18日,陕西重汽在天津的第二家4S店——天津陕重汽车销售服务有限公司隆重开业。天津市陕重汽车销售服务有限公司总经理范建璞、陕汽集团公司常务副总经理袁     

陕汽新疆,两难突破

"陕汽新疆实现本土化造车之难主要是相关配套零部件不到位、用人成本较高这些问题阻路,因为我们在这边建厂的时间较短,规模和产量都达不到一定的份额,所以现在还主要采用从内地调配、新疆组装的模式"。陕汽新疆汽车有限公司相关负责人这样说道。陕汽新疆汽车有限公司是陕汽集团"十二五"战略规划和可持续发展战略之一,目的是为了巩固新疆市场,同时利用新疆的地缘优势,扩大在中亚的市场占有率。相对于去年1750辆的总产量,今年第一季度陕汽新疆就有了1000辆的订单,其中有60%用于出口。出口国家主要是哈萨克斯坦、吉尔     

治超对重型汽车发展的影响

1 我国重型汽车的发展历程 上世纪50年代末济南汽车制造厂第一辆黄河JN150的问世拉开了我国重型汽车生产的序幕.1965年国家投资建设川汽,引进法国贝里埃公司技术生产红岩汽车,1968年投资陕汽生产延安汽车.但在随后的20年内我国重型汽车的进口量达到国内产量的1.65倍.鉴于我国汽车工业缺重少轻的严峻局面,1983年国家引进了奥地利斯太尔公司91系列重型汽车技术,并组建了包括济汽、川汽、陕汽以及一批零部件配套企业在内的重型汽车联营公司(现经过优化组合成三家重型汽车公司).1986年,当时的第二汽车(现东风集团)引进美国康明斯B发动机和日产平头驾驶室系列,生产8t级载重汽车.很快一汽集团也推出9平柴,加入了重型汽车生产的行列.重型汽车的生产逐渐进入了繁荣的时代.     

陕汽LNG重卡跟踪报道(六)

在前几期的"卡车跟踪"报道中,本刊连续报道了车辆管理者、司机、销售者等从多角度评述的陕汽LNG重卡的优势。本期我们采访了陕西重汽汽车工程研究院副院长兼销售公司总工程师邵国强,从设计者的角度来解析陕汽LNG重卡的特点。     

高端驱动 全面突破 陕汽重卡2019商务年会凝心聚力

正近日,以"客户导向,强优补短,高端驱动,全面突破"为主题的陕汽重卡2019商务年会在西安召开。潍柴动力董事长、CEO,陕重汽董事长谭旭光;陕汽控股党委书记、董事长,潍柴动力执行总裁,陕重汽总经理袁宏明;潍柴动力股份有限公司执行总裁张泉;陕西法士特汽车传动集团公司董事长严鉴铂;陕西汉德车桥有限公司总经理     

陕汽集团陕西蓝通传动轴有限公司成立

2004年11月8日，陕汽集团陕西蓝通传动轴有限公司成立暨揭牌仪式成立大会在蓝田馆举行。在鞭炮和欢快的乐曲声中，陕汽集团董事长张玉浦、蓝田县委书记乔军共同为陕汽集团陕两蓝通传动轴有限公司成立揭牌。     

笑看风云淡——记陕西汽车集团有限责任公司董事长张玉浦

张玉浦:1943年生,1965年毕业于西安交通大学,1968年到北京汽车厂工作,1969年进入陕西汽车制造总厂,1976年任陕汽设备科科长,1984年任陕汽总经济师,1990年任陕汽厂长,2002年至今任陕汽集团董事长.     

陕汽2035战略:全系列商用车产业将国际领先

正在全力推进重卡业务转型升级、提质增效、迈向高端的同时,发力中轻卡业务,在宝鸡建设高水平的陕汽全系列商用车产业基地,达到10万辆以上的产销规模。并谋划进入新能源乘用车领域,在更大的产业空间中寻求突破,实现乘用车业务与商用车业务的双轮驱动。18年后,陕汽会变成什么样?2018年2月28日,在重卡调试车间,陕西汽车控股集团有限公司面向社会各界正式发布"2035战略"。西安市委副书记、市长上官吉庆,中国汽车工程学会名誉理事长、中国汽车人才研究会付于     

聚焦陕汽＂内动力＂

尽管2010年陕西重汽较之上年产销出现了＂井喷＂式的大幅增长,但作为陕汽集团的总经理,袁宏明却丝毫不见轻松. 2010年,陕汽集团的经营目标为汽车产销15.9万辆,其中重卡产销10万辆.从3月开始,陕汽重卡的产销连续4个月超过万辆,远高于去年同期.年底的数据表明,陕汽已超额完成了全年的目标.与之相辅相成的是,陕汽在年中的各大企业排行榜的评选中也总能够胜出,并将座次不断前移.     

勇攀重卡安全技术高峰访——陕西重汽销售公司副总经理邵国强

陕西汽车集团创建于1968年，经过所有陕汽人的努力拼搏，陕汽是一个从重型军用越野车起家的商用汽车生产企业并已经发展成为拥有资产总额148亿元的特大型汽车企业集团。陕西重汽产品的核心竞争力是什么？陕西重汽对未来的预测是怎样的？带着这些疑问，我们采访了陕西重汽销售公司副总经理邵国强先生，就这些问题同他进行了畅谈。