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正东风本田全新CR-V正式上市7月9日,东风本田全新CR-V正式上市。新车型提供了1.5T和2.0L混动两种动力共计10款,售价区间为16.98万~25.98万元。全新CR-V保留了海外版车型的整体造型,造型硬朗。上方镀铬装饰与两侧全LED头灯相连,前杠底部下格栅采用网状设计。内饰方面,新车型采用全新设计的三辐式多功     

东风HONDA布局PHEV领域——CR-V锐·混动E+正式上市

日前,Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐混动e+正式上市,新车补贴后指导价27.38万~29.98万元。作为东风本田的功勋车型,CR-V也成为本田在中国市场实施电动化战略的先行者。     

东风本田CR-V推出NAVI版

7月14日，东风本田在北京发布了CR-V NAVI版，市场销售价格为26.26万元。     

再接再厉——东风本田新款CR-V

正7月10日,东风本田新款CR-V正式上市,新车共17款,指导售价区间为16.98万～27.68万元。新款CR-V与现款车型相比,在外观以及内饰方面均有所调整,新增黑爵士版车型;配置方面,升级第二代Honda CONNECT多媒体系统,增加无线充电功能;动力方面,新款CR-V燃油版车型依然搭载地球梦1.5T发动机,锐·混动车型搭载2.0L i-MMD混合动力系统。     

独领风骚 Dongfeng Honda New CR-V

如果没有CR-V,国内20万～25万元左右的SUV市场几乎一片空白。苦无对手三余载,东风本田CR-V并没有放慢前进的脚步。如今全新一代CR-V跃然而出,不再演绎一个人的精彩,将触角伸向B级轿车市场。     

东风本田新CR-V摩拳擦掌

自2004年上市以来,东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱,至今累计销售近30万辆.2007年,东风本田引进新一代CR-V,换代后的CR-V起了一场都市休闲风潮,并且开创了都市SUV这一全新的细分市场.     

悠然自得--东风本田CR-V

CR-V以其悠然的性格自1995年10月诞生以来到2003年12月身影已遍布162个国家和地区,销量达170万辆。1998年6月CR-V正式登陆中国,至今销量已超过1万辆。2004年4月,东风与本田的合作终有结晶,国产CR-V波澜不惊地以23.98万元悠然上市。     

我们提供了优良的性价比——访东风本田总经理尾崎 满

4月18日，东风本田公布了新款CR-V的定价：21.78-25.28万元，激起市场强烈反响。在褒贬不一的争论声中，《轿车情报》采访了东风本田总经理尾崎满先生，请他就这个价格谈一谈看法。[编者按]     

乐在6速 东风本田新OR-V 6MT

新世代CR-V自上市以来，便一直处于持续热卖、供不应求的状况，无疑是今年车市的当红炸子鸡。作为本田的第三代CR-V，东风本田新CR-V凭借全新的蜕变，延续并超越了CR-V一贯的优良口碑。由于目前推出的新CR-V车型只有自动挡版本，为进一步完善CR-V的车系，东风本田趁热打铁，推出了新CR-V的手动挡车型。[编者按]     

家庭梦想--本田时韵(stream)

本田时韵是一款主攻私家车市场的SMPV,与本田CR-V出自同一个平台,在东风本田CR-V成功上市之后,时韵的国产也传得沸沸扬扬,估计时韵已经进入东风本田的引进计划,相信国产时韵会很快与国人见面。     

东风本田新CR-V

第二代CR-V无疑是中国城市SUV的一个传奇，它以2009年10万辆的销量牢牢占据着城市SUV的头把交椅，但面对今年更多强劲对手的出现，如何确保自己能够延续传奇就成为新年伊始摆在东风本田面前的一道难题，随着新CR-V的亮相这道难题看来东风本田已然解决。     

摩拳擦掌 东风本田 新CR-V

<正>自2004年上市以来,东风本田CR-V深受业界和广大消费者的厚爱,至今累计销售近30万辆。2007年,东风本田引进新一代CR-V,换代后的CR-V掀起了一场都市休闲风潮,并且开创了都市SUV这一全新的细分市场。然而之后,这个细分市场的竞争愈演愈烈,各大品牌纷纷在中国市场上投放了都市SUV与之竞争。     

07款CR-V 专为女性设计的SUV

东风本田成立后引进的就是第二代CR-V，销量从2004年至今，在国内市场这个级别的车型中一直遥遥领先。但从去年10月份起，各媒体开始纷纷关注本田CR-V尾部下沉事件，关于此事件的报道层出不穷。本田CR-V尾部下沉事件大大的影响了东风本田在消费者心中的地位，直接影响到了CR-V的销量。当月CR-V销量仅为1661辆，从9月份销售同比增长30.2％，一下跌到-36．4％。作为车市销售旺季的“金九银十”来说，本田CR-V遭受了严重打击。[编者按]     

巅峰之上 新CR-V荣越上市

东风本田汽车有限公司宣布新CR-V于3月5日在全国荣越上市。此次上市新车售价18．98万-26．28万元，2010款CR-V在前脸中网设计、雾灯样式、隔音降噪、座椅舒适性、多媒体影音系统方面都进行升级，全系列配备侧安全气囊等。同时，为满足消费者的更高需求，新CR—V增加了尊贵导航版VT-S NAVI车型，其价格为26.28万元。     

乘胜追击：东风本田两驱CR-V

新CR-V精致大气的设计使得市场反应极佳，全国销售火爆，东风本田去年凭借新CR-V销售翻番。这部两驱版本的推出，也是东风本田乘胜追击，继续扩大战果的一项举措。     

东风本田CR-V车主说CR-V情结

一提起东风本田CR-V,人们首先想到的便是其"销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一"等7个"No.1"。自身强大的产品优势加上东风本田到位的售后服务,使东风本田CR-V拥有了一批数量庞大的忠实用户,而聂小姐就是其中一位。     

沉甸甸的车尾——东风本田CR—V车尾下沉

近日，本刊收到全国各地很多东风本田CR-V车主的投诉，都反映自己的本田CR-V的后车身出现下沉现象，其实东风本田CB-V后车身下沉的问题很早就出现了，现在在全国已经闹得沸沸扬扬，东风本田厂家也早已知道这个问题的存在．并采取了相应措施进行解决，但时至今日．东风本田仍然没有针对这一问题进行任何公开的解释．也没有给车主一个彻底的解决方案，车主们的合法权益仍然没有得到保障。     

思远而达广域--东风本田Civic

Civic的正式面市让东风本田两年来靠单一产品CR-V独闯天下的局面得以彻底改变。而截止到“五一”长假前，东风本田已经接到Civic的订单近2万辆，看来要完成今年销售5-6万辆的目标应该不会有什么困难。[编者按]     

东风本田CR-V

东风本田在2004年引进生产CR-V车型时，同比当时的进口车型便宜了10万元左右，一下子接近了与喜爱这款车型消费者间的距离，让更多的消费者开始关注城市SUV，而CR-V则凭借着更加城市化，更偏向于轿车式的舒适性特征，一直是该级别车型中非常出色的一员。[编者按]     

沉甸甸的车尾——东风本田CR—V车尾下沉

近日，本刊收到全国各地很多东风本田CR-V车主的投诉，都反映自己的本田CR-V的后车身出现下沉现象，其实东风本田CB-V后车身下沉的问题很早就出现了，现在在全国已经闹得沸沸扬扬，东风本田厂家也早已知道这个问题的存在．并采取了相应措施进行解决，但时至今日．东风本田仍然没有针对这一问题进行任何公开的解释．也没有给车主一个彻底的解决方案，车主们的合法权益仍然没有得到保障。[编者按]