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青年汽车集团是通过引进德国曼卡车技术、英国莲花轿车技术、德国尼奥普兰客车技术发展起来的汽车企业.在Rainmuter担任德国尼奥普兰公司总经理(现为德国威盛公司总经理),Batha担任德国尼奥普兰公司总工程师(现为德国威盛公司总工程师)期间青年汽车引进尼奥普兰技术.
青年与德方的合作一直在延续. 相似文献
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康迪泰克空气弹簧系统有限公司(Conti Tech Air Spring Systems)隶属于德国大陆股份公司(Continental AG),位于汉诺威,是世界上最大的非轮胎橡胶塑料产品技术的专家, 相似文献
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当今世界燃油经济性最佳的发动机当属直喷式柴油发动机。这是由柴油和柴油发动机的技术特点决定的。目前,直喷柴油发动机领先技术主要有SD I(自然吸气直接喷射柴油发动机)技术、TD I(直喷式涡轮增压柴油发动机)技术和C R D I(电控直喷共轨柴油发动机)技术。这3项技术都是德国博 相似文献
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4月15—21日,第30届德国慕尼黑国际工程机械、建筑机械、矿山机械、工程车辆及零部件博览会(Bauma2013)将在德国慕尼黑市展览中心举行。作为世界建筑工程机械领域规模最大的展览会,德国宝马展云集了世界领先的产品及技术。逾250年历史的德国曼作 相似文献
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德国ACT公司成立于1963年,专业生产润滑油、添加剂和各种汽车及工业用化学品,一直以OEM的形式供应给德国、欧洲甚至全世界的一些大公司。VOLTRONIC是德国ACT公司旗下高端的汽车养护用品及合成润滑油品牌,悍摩是其在中国的品牌名称。江阴谷音设备养护产品有限公司为德国ACT公司中国总部,吸收国外最先进的汽车养护技术,首创汽车技术、汽车维修技术和汽车养护技术"三技"相融的悍摩汽车养护技术理念,把汽车养护技术提升到了更专业的层次。近期德国悍摩亚太区副总裁兼中国区总经理刘晋伟接受了本刊专访。 相似文献
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自1907年德国人开始申报混凝土泵车的专利技术到现在,已经历了长达一个世纪的历程.从1965年德国的斯维茵(SCHWING)混凝土泵车进入市场以后,也已经过去了40多年.40多年的发展过程中,德国的混凝土泵车技术一直处于世界领先地位.德国的普茨迈斯特(Putzmeister)、斯维茵、意大利的西发(CIFA)、赛马(SERMAC)等生产厂家综合实力强,臂架系列完整,品种已达15种以上,臂架的最大高度都已达58 m以上. 相似文献
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2000年6~9月,笔者先后到了巴西奔驰、德国奔驰公司、巴西最大的客车制造厂马可波罗、德国乌尔姆(ULM)客车制造厂及其发动机、前后桥、变速器等11个工厂进行学习考察,虽然是管中窥豹,但仍深深感到在客车技术方面有许多值得我们借鉴和学习. 相似文献
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<正>作为汽车维修技术人员之一,我有幸前往德国接受培训,在近一个月的培训时间里,收获不少。当前汽车工业飞速发展,我国也急切需要大量的汽车技术人才,传统人才培养的弊端已不适应经济发展的需求。这次以学习汽车维修职业教育体制与人才培养为目的,较为系统地了解了德国的职教体系,很大程度上我国可以借鉴。一、教育体制的差异(一)德国职业教育是双元体制德国的教育体系十分完备,大体上可分为基础教育、职业教育、高 相似文献
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德国是世界上最早开始制造铝轮毂的国家,其设计与制造技术一直走在世界的前列。本文介绍了德国整体式铝轮毂先进的设计和制造技术。 相似文献
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在原有技术基础上,去掉后处理,重新标定ECU,便可实现国Ⅳ排放标准。这种技术已经在欧洲应用,并且是德国曼在应对欧Ⅴ排放标准时的一种主流技术。作为世界领先的商用车供应商,德国曼在保证整车技术提升的同时,一直非常重视发动机的研究开发。目前,德国曼拥有一系列清洁环保发动机,可以满足从欧Ⅲ到欧Ⅵ的各种排放法规。针对中国国Ⅳ排放标准的实施,德国曼已经做好充分准 相似文献