梅赛德斯-奔驰将在欧洲推出新Actros

在德国斯图加特,梅赛德斯-奔驰公司把他们最新的长距离卡车Actros贴上雪花纸进行最后测试。新Actros将于今年下半年在欧洲推出。梅赛德斯-奔驰方面表示,这辆新卡车是在梅赛德斯-奔驰的旗舰系列Actros在欧     

动态资讯

斯堪尼亚G420牵引车成功摘得欧洲"千点竞赛"桂冠一年一度的"千点竞赛"已于近日举行,该项活动是欧洲规模最大且最为严格的卡车对比测试之一,由国际权威卡车媒体的记者编辑针对欧洲市场上的主要卡车进行实地驾驶测试和评分。接受本次"千点竞赛"测试的车辆为400马力左右的重型卡车。测试在德国西南部莫赛尔河谷的坡道上举行,全程180公里。最终,斯堪尼亚以总分941分大获全胜——领先第二名达9分之多。斯堪尼亚G系列牵引车在经济性、操控性能和驾驶室的分项评比中获得了极高的分数。尤其在经济性方面,斯堪尼亚得分133分,接近满分135分。     

TV 2015年度报告:德国曼恩卡车刷新纪录

<正>在TV 2015年度商用车报告中,德国曼恩卡车以连续四年无故障率最高的耀眼成绩通过TV认证。TGL,TGM,TGS和TGX系列卡车在所有1~5年车龄的所有测试卡车中,取得最低故障率的傲人成绩。在1年车龄的卡车中,德国曼恩卡车今年以85.9%的无故障比例,再一次超越了去年的记录。在车龄为2~5年的卡车中,德国曼恩卡车也以超过平均水平的数据,顺利地通过了一般车辆认证。根据TV 2015年度报告显示,"德国曼恩5年车龄卡车创造的65.6%的无故障率记录,一直保持至今。"     

简谈欧洲道路车辆的检测认证

应欧洲摩托车进口商的邀请，我们对部分欧洲国家进行了为期两周的考察访问。通过与摩托车进口商交谈得知，在欧洲不管是哪个国家通过何种渠道进来的摩托车，都必须经过由欧盟（EU）和欧洲经济委员会（ECE）授权的车辆检测机构——荷兰RDW车辆安全检测和TNO车辆检测中心数十个项目的测试。检测项目包括机动车的结构设计、灯光信号、制动安全系统以及车辆性能测试等，这当中，对环保项目的检测尤其严格，如尾气排放、噪声、电磁干扰等，最后对车辆的最高车速、加速性能、爬坡能力、最低稳定车速、最低等速油耗、怠速、启动性能和滑行距离等性能指标一一进行检测。     

2014上半年重卡市场：传统国家上涨 新兴市场下行

2014年已经过半,各地区各国今年的重卡情况如何？在欧洲,传统工业强国——德国的重卡的注册量依然保持高速增长,同比增长了19%,而法国和英国则纷纷下滑,巴西和印度这两个金砖国家的重卡市场也出现了不同程度的下滑,北美和日本的卡车市场则由于国内经济的快速回升而随之回升。在企业方面,斯堪尼亚为了应对市场的需求,推出了G410卡车,这款卡车的百公里油耗能低至23.9 L,也帮助斯堪尼亚赢得了市场份额。     

IVECO Stralis赢得"2003国际年度最佳卡车"奖

又到了一年一度的“Truck ofthe Year”(国际年度最佳卡车）的评选时间了。此项评选旨在表彰那些在过去的1年中对于提高货物运输经济性做出突出贡献的卡车，IVECO公司的Stralis卡车凭借其众多创新的设计思想和科技应用征服了评委，无可争议地获得了此项殊荣。由来自欧洲19个国家的专业记者组成的评委对2003年度的国际年度最佳卡车奖进行了评选，评委团通过对参选卡车在欧洲正常行驶条件下的性能进行测试评价，包括车辆操控性、安全性，驾驶室舒适性，发动机的油耗以及驱动系统的可靠性等。Stralis卡车是IVECO公司于2002年1月30日在意…     

福田戴姆勒汽车树节油标杆 欧曼GTL独揽三项“节油冠军”

在"第5届中国国际卡车节油大赛"中,来自福田戴姆勒汽车的欧洲标准节油重卡——欧曼GTL,通过大赛严格测试获得3个"节油冠军",福田戴姆勒汽车"力压群雄"独揽5大奖项,连续4次荣获"节油冠军",助推欧曼占有率逆市增长。历届大赛上,欧曼都以最新的产品参加比赛,借助大赛平台检阅产品节油性能。首次参赛的欧曼GTL就以其卓越的节油品质独揽3项"节油冠军"大奖,创造了百km油耗34.65L的同类车型最好     

奔驰FleetBoard(R)系统:让物流企业做得更好

2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车联合天津东粮欣瑞物流有限公司举办的"卡车驾驶员高效挑战赛"在天津落幕.本次比赛打破常规赛道评比形式,在客户实际运输线路及运营状态下测试油耗;同时,还运用FleetBoard(R)远程车队管理系统采集数据,并与赛前培训测试、实际油耗结果相结合,最终评选出优胜者.     

三菱扶桑首度在海外投产小型HV卡车

<正>据日本媒体报道,日本三菱扶桑卡客车公司(川崎市)已从9月21日开始在葡萄牙的Tramagal工厂生产小型混合动力(HV)卡车。这是三菱扶桑首次在欧洲生产小型HV卡车。三菱扶桑将活用母公司的德国戴姆勒销售网,趁机在对油耗性能越来越关注的欧洲各国扩大销售。三菱扶桑首次在海外生产的小型     

沃尔沃多项新技术提升卡车主动安全

一向以安全而著称的沃尔沃卡车正在将商用车的安全性提升到一个新的高度。目前,在主动安全方面,沃尔沃卡车成绩斐然:自适应巡航、车道保持、正向碰撞预警、驾驶员提醒等,这些系统在实际使用中可以直接或间接地降低卡车事故发生的概率。2012年6月26日,欧洲场地测试研究(euroFOT)项目的首批结果在布     

依维柯展示Glider概念车

近期,在德国柏林举办的一个科技展览会上,依维柯展示了概念卡车Glider。这辆概念卡车跟传统的卡车相比,可以降低40％的油耗。它运用了很多方案来减少能源消耗和回收废弃能源。这辆车的车顶上安装了一个2m2的平板来回收可再生能源。     

满足欧Ⅳ欧Ⅴ排放:依维柯选择SCR

在2005年6月13-17日的这个星期里,依维柯在德国乌尔姆召开新闻发布会,向世界宣布了其发动机产品满足欧Ⅳ、欧Ⅴ排放的解决方案。参加此次发布会的不光有来自世界各地的100名记者,还有欧洲年度卡车奖的评审团。     

头戴皇冠的狮王--斯堪尼亚R系列重卡

他戴着皇冠而来。在去年的德国汉诺威国际商用车展上,一举夺得"2005年最佳卡车"称号,令欧洲众多知名卡车生产商为之侧目……     

满足欧IV欧V排放:依维柯选择SCR

在2005年6月13-17日的这个星期里,依维柯在德国乌尔姆召开新闻发布会,向世界宣布了其发动机产品满足欧Ⅳ、欧V排放的解决方案. 参加此次发布会的不光有来自世界各地的100名记者,还有欧洲年度卡车奖的评审团.     

2005年欧洲青年卡车驾驶员大赛(YETD)将举行

斯堪尼亚公司继2003年成功举办首届“欧洲青年卡车驾驶员”大赛后,第2届2005年“欧洲青年卡车驾驶员”大赛正在筹划中。2005年,将有来自欧洲28个国家的驾驶员接受大赛对他们安全、灵活地驾驶卡车技术的考验。所有1970年或以后出生的重型卡车驾驶员都可以参加此次活动。各地区的     

欧洲三款18吨级卡车对比测评

18吨级卡车通常是英国运输领域的非主流运输工具,但该类型车却能够胜任城市间和长途货物的运输业务,以及一些专业运输工作。近日,欧洲测试员对三款18吨级卡车的整体性能进行了团体测评,旨在向公众推荐一款具备最佳行驶性、操控性、燃油经济性和驾乘舒适性的18吨级卡车。     

欧洲六款经典轻型货运车测评

前言 不久前，欧洲测试员对5款经典版6～7t级厢式货车的整体性能进行了全面测评，旨在看看其效能性是否更优于经典版7．5t级轻型卡车。测试员对5款厢式货车给予了客观、详细的评价，     

三款五十铃Forvvard卡车性能与效益测试

伴随着欧洲卡车领域有关驾驶执照、限速和有效载荷等规定的不断升级，五十铃7．5t卡车的欧洲市场占有量与日减少，其12t与18t卡车是否也面临同样的境况？为此欧洲测试人员对三款五十铃Forward卡车的效能进行了对比测试与分析。     

奔驰Actros荣膺“2013年度绿色卡车”大奖

满足欧Ⅵ排放的梅赛德斯-奔驰Actros 1851在欧洲上市仅一年时间,就凭借在多个独立车辆评比中的超低油耗表现,荣膺"2013年度绿色卡车"大奖,成为2013年最环保的商用车产品。正如梅赛德斯-奔驰中、重型平     

欧洲NCAP 4款车最新碰撞结果

2006年7月28日,欧洲新车安全测试机构Euro-NCAP公布了最新一批的碰撞测试成绩,包括雪佛兰Kalos、日产Note、丰田RAV4与陆虎发现3共计四款车型。最终结果显示,雪佛兰Kalos在正面碰撞方面仅获得3星的成绩,为此次碰撞测试中评价最低的车型。