不一样的自我 歌浴森与JEEP COMPASS的音乐之旅

舞台上，歌浴森用出色的高音和创作才华征服观众和歌迷，生活中，他褪去了明星的光环，就是个对所有事物充满热情并且认真的大男孩。在我们盛情的邀请下，他特意从北京赶来，只为了和大家一起试驾Jeeps,指南者。原本以为，只有那些靓丽外形的跑车才能够吸引时尚而又阳光的他，殊不知他却对指南者这样一款适合日常驾驶的SUV产生了浓厚的兴趣。他笑着说，那些超跑和指南者对比，就仿佛一个是舞台上的他，一个是舞台下的他。     

别人的理想，我的生活

当我们听到“环游世界”这个词的时候，大多人都以为这是个梦想。但这对黎剑华来说，这是他过了10几年的生活方式。诚然，他比不少人来得幸运，不仅有钱旅行,更难得的是，他还有旅行的时间。我也承认，在未与他聊天之前，在心底里暗想过，他不过是一个有钱又不用工作。爱玩天生命好的人。但这些评价对黎剑华来说，其实是不公平的。生活赋予他的好运并没有让他的人生更为完美，如果没有旅行，那么生活、钱、时间，都没有意义。他说过，“在路上的时候，我才是完整的,而停不下脚步的人。其实内心是自私的”。     

福特传--一部美国英雄的史诗(十)

亨利单股绳扭劲儿，确实力量有限，即使他是这个公司里的偶像。他在精神上也承受了很大的压力，这个压力曾使他如此热情地雇用克努森，也是这个压力使他又这样离奇地辞退了他。这位既和蔼而又有权势的“鬼见愁”，已是第八次撤换他的主帅，真堪称是见异思迁了。     

品牌致胜——从制造汽车到制造品牌

Jason是我的好朋友，家里挺有钱的，他爸一直想给他买辆车，无奈车市不稳定，就一直没敢出手。他跟我说，他和父亲都很信赖德国品牌，特别是奥迪，买车一定要买奥迪。2004年国庆期间，Jason给我打来电话，说奥迪全系列让利2万元销售，他已经订了一辆蓝色的A4。过了几天，我问他提没提车，他说还没有，他已经退订了A4，去订了一辆宝马318i，因为宝马一下子降了4万元。我还没来得及质问他，他便马上向我解释到，宝马也是德国品牌嘛。     

汽车界的马可·波罗

他用15年的执着书写一段扎根中国的合资史，他始终坚信这片东方的土地孕育着无穷的商机，他是一名来自亚平宁半岛的外国人，但他深深爱上了这里。     

走巴西的老路 跨国公司会不会从中国撤退

听到闹表不停的响声，李先生匆忙起床，穿衣，洗漱，拎上包冲出门去打出租车。妻子在后面喊着吃早饭，他都没听到。这天公司要召开管理层会议，他不能迟到。作为北汽福田汽车公司的一名中层干部，他觉得自己的工作很不错，这使他内心充满了责任感。     

生活的积淀

成熟的男人，并不高谈阔论，相反，他们低调内敛，凭借自身的品格、实力与信誉在人群中从容地来去，流溢着非凡的魅力。高鹏先生给人的感觉，便是如此。成熟的味道，在他举手投足间时时流淌。他的言谈举止，于从从容容之中透出稳重和自信。而追随高先生的一部黑色东风标致508，更是在与他成熟魅力相得益彰的同时烘托出了他的身份与地位。     

温暖他的心

阿隆索站在洁白的雪地中，猩红色的外套与他依靠的白色墙壁形成了鲜明的对比，他就这样与他的经纪人Luis Garcia交谈着，隔壁新闻发布间内坐满了世界媒体的同仁。这多少显出某人依然有些格格不入，还不是这支车队的一部分。     

由逆境引发的启用老将的逆向思维

巴里切罗从未考虑过退役，因为他本人并不希望那样做。在去年的某场比赛后，他接到了迈克尔·舒马赫打来的电话，     

冠军的滋味

2009赛季，是韩寒车手生涯的转折点。在转会至上海FCACA车队后，他不仅如愿由S组跳入N4组，还拥有了CRC中一流的赛车，当人们还在为他的争冠实力争论不休时，他已经在北京站中，尝到了冠军的滋味。     

黄正夏：新能源汽车的倡导者

早在上世纪八十年代，他就将目光敏锐地投向了新能源汽车的发展。他说，他很愿意“下这着闲棋”，某些“闲棋”是不是“高招”要经过历史检验。     

郭冬临的大篷车——带我出去吹吹风

早听说郭东临有一辆能睡觉的“大篷车”，我们特想见识见识，找了他几个月最后终于在排演现场见到了他，并执意想让他讲讲他的“大篷车”。谁想平时说起小品来大大列列的郭冬临一提起他的大篷车”却极小心，可能是把我们当成间谍了，怕暴露他“大篷车”的秘密吧。     

与去年相比，赛车的性能更上一层楼

在上个赛季的后半程，格洛克有了很大的进步，本赛季将是他参加完整赛程的第二年，我们询问了他的目标。     

皇冠上的宝石 宾利的故事

1919年，华特·奥文·宾乖创建了宾利汽车，从一开始，他就把目标定为”要造一台好车，快车，同级中最好的车。”同时，他痴迷于发动机的迅猛表现，期待澎湃的加速度，追求极致的驾驭水准。如今，90多年过去了，宾利汽车追求的目标和精髓保留了下来。     

不同类型的车就像不同菜系

认识Tiger Lee好几年了，每次他打电话或者发短信过来一般就两内容：一是对我新一期的文章表示鼓励，二就是询问新车，他对新车的走向、新技术、数据等特别关心，比我还清楚，对国际各大车展中推出的高端车型如数家珍，是个真正的玩车族!最近他刚购入一部保时捷Cayman S．发了图片来跟我“炫耀”，我就顺道“抓”住他聊了一下。     

造代步工具不是斯巴鲁的目标

大和正明“跟”驰鹏已经有7年时间了，当初他和整个开发团队就想开发一款全新的新世代SUV，他把这个称为“远大的目标”。在2008款驰鹏上市的发布会上，大和正明谈到了新旧款驰鹏之间的不同，以及他心中的斯巴鲁。     

民族的灵感

1963年，乔治亚罗设计的Bertone Testudo概念车显示出了他作为创造者无拘无束的灵感，也提示了他成为几代汽车设计师创作灵感之源的原因。     

中国汽车社会的阵痛

他不愿承认自己鄙视穷人，但他买车的理由有一条竟然是每天下班乘坐的公交车上有很多民工。在他居住的楼盘附近有一座正在打地基的大楼，那里有不少建筑工人，每天他开车回家的时候，都要不停地按喇叭，警告下班的工人们不要挡路。今年，他为了省钱没有给汽车前窗玻璃上保险，但有一天早上他发现，停在楼下的马自达6玻璃被砸了。“一定是那帮民工干的!”他愤愤地说。     

保障队里的“排头兵”——记“全军优秀士官”、二炮后勤训练大队士官王宝刚

他几乎干遍了单位的所有岗位，当驾驶员，他是开文明车、放心车、安全车的典范；当班长，他以理服兵、以情带兵，被誉为“军中之母”；当支委．他坚持原则、服从大局、为兵说话。大队领导这样评价他：干部的素质、新兵的标准、党员的标杆。他就是二炮后勤训练大队士官王宝刚。     

维特尔美妙的一年

2008赛季开始之前，人们对雏特尔的普遍评价是“未来之星”；但在2008赛季中，他已经成为了“今日之星”：能够让所有车队把注意力集中到他身上的，远远不止是蒙扎的杆位和冠军，09赛季的他表现如何，令人期许。