火电厂热控自动化控制设备调试及安装分析

火电厂是国民生产生活用电供给侧的实践主体，新时期在电力泛在物联网条件下此类企业普遍加强了技术要素配置比例，旨在实现提质增效目标。热控自动化控制设备作为火电厂锅炉蒸汽设备及辅助设施方面的常用设备，通过对其检测装置系统、执行设备系统、控制系统的应用，可实现降本增效和保障电力系统安全运行等目标。由于该设备层次结构复杂、系统构成要素较多，调试及安装要求较高，受到人员、机具、环境、合同、设备、安装、调试及交叉作业等因素的影响，易发生质量问题。以此为背景概述了火电厂安装热控自动化控制设备构成要素，介绍了热控自动化控制设备调试及安装原则，并深入分析了调试和安装的实施内容。     

化学工程与工艺化工生产控制自动化及仪表研究

随着社会经济的快速发展,对化工生产的需求越来越大,生产也越来越智能化、自动化。作为国民经济生产的重要产业,化工的发展离不开人们的生活,为了促进化工的全面发展,生产必须实现全自动化。自动化需求主要体现在仪表和控制水平上,本文主要分析了仪表自动化生产的主要类型化工产品。     

燃气计量仪表检定半挂车——方案解读

随着社会的进步和发展,人们在生产生活中对各类燃气的需求会越来越多,那么这么大体量的燃气需求势必会对燃气的计量有更高的要求,不管是油气田、还是燃气供应站点的计量仪表都应该足够精准,以免给国家和人民带来各类损失。所以对相关计量仪表的检定校验是必不可少的,但是油气田的各类仪表检测校核一直是比较繁杂的工作,尤其是偏远地区的油气田,把仪表拆卸送检更是费时费力。针对该问题,介绍了一款燃气计量仪表检定半挂车的解决文案。     

船用指针式仪表自动识别方法研究

随着我国经济实力的不断发展,自动化技术广泛的应用于各行各业中,尤其是船舶设备中,其能够为船用指针式仪表提供自动化功能,不仅能够准确的得到精准的方位,还能实时分析船舶运行方位的正确性。本文主要对船用指针式仪表自动识别方法进行深入研究,提高识别能力。     

自动化仪表控制系统技术探析

在电力、冶金、石油、化工等领域中，企业的发展不单单注重工艺流程和工艺设备，更多的发展侧重于自动化的管理和控制，其中自动化仪寻妾的应用越来越多，在生产制造、监测检测、控制调试等多方面表现良好，相对于普通仪表具有精度高、可靠性强、稳定性高的特，主要应用有：温度仪表、流量仪表、压力仪表等多种类型，一般具有显示、测量、记录、控制、报警的功能，为企业提高生产质量，增强生产安全性能，降低成本做出和很大贡献。自动化仪表控制系统是各类设备的中枢，随时监控设备运转情况，并对误差进行调整和控制。     

汽车仪表——从全液晶虚拟仪表到智能座舱域

正汽车仪表作为汽车的信息中心,是人车交互的主要窗口,也是最重要的安全配置,其重要性不言而喻,随着汽车行业的高速发展而不断的推陈出新,目前正在从数字仪表向全液晶式虚拟仪表、智能座舱发展。在不同的阶段,汽车仪表提供的功能也是逐步发展,从最基本的简单信息显示,到目前的整车状态全方位智能化实时监控显示,界面风格灵活多变,凸显了客户对汽车仪表需求的日益剧增。并且通过调查近十     

汽车仪表的正确使用与故障排除

汽车仪表是用以监测汽车各系统工作状况的装置。驾驶员能通过汽车仪表随时掌握汽车各部件的工作状况。随着汽车电子技术的发展，多功能、高精度、高灵敏度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已不断应用于汽车上。汽车仪表的功能已不再是单纯的显示，而是通过对汽车各部参数的监测和微机处理相配套，达到控制汽车各种运行工况的目的。为保证各仪表正常工作，准确指示各相关部位的性能和状况，我们必须对其正确地使用并及时维护保养。     

汽车仪表发展趋向

汽车组合仪表一般包含里程车速表、水温表、油压表、燃油表、气压表及各种转向报警指示灯。仪表的标示数值告诉驾驶员汽车运行工况及车辆行驶的情况。目前,我国汽车仪表都是机械指针式结构。由于机械指针式仪表的技术成熟、工作可靠、成本低廉,至今在国内外汽车产品上仍被广泛应用。     

组合仪表的结构设计及发展趋势

汽车仪表是驾驶员与汽车交互操作中最为直观也最为重要的一个组成部分,其设计直接影响到驾驶员的驾车体验。而显示屏作为车辆核心信息显示部件和仪表的组成部分也同样重要。随着自动辅助驾驶和新能源车成熟度的不断提升,显示部件在整车驾驶中发挥的作用也越来越重要。新型组合仪表则同时兼顾了行车信息指示及娱乐显示的功能。文章描述了组合仪表的结构特点及未来的发展趋势。     

汽车仪表和仪表指示灯

现代汽车技术的发展,汽车仪表和仪表灯的种类越来越多。功能日趋完善。汽车仪表和仪表指示灯就像人的眼睛时时刻刻在监视和反映汽车各部位的工作性能和状况。     

基于信息技术的火电厂发电运行管理措施研究

在目前新能源装机容量不断增多的同时供热型机组容量也逐渐也增加,但社会用电负荷增加缓慢,国家对火电机组的煤耗、环保排放、深度调峰提出了更高的要求,这对火力发电企业带来较大的生存压力。在这种大环境下,火电厂也需要应用先进的信息技术来改变和优化其发电运行管理模式。本文就针对上述运行管理工作中存在的问题,对信息技术在上述运行管理工作中的应用进行研究。     

组合电子仪表的常规故障检测

随着电子技术的发展,汽车仪表也由双金属片式和电磁式指示仪表向电子显示方向发展。目前,汽车电子仪表大多采用发光二极管显示器(LED)、荧光显示器(VED)和液晶显示器(LCD)等三种形式。由于电子仪表的出现,就需要对这些电子仪表进行较为理想的实施控制,因此,由微电脑控制的电子仪表系统也就应运而生。在整个微电脑控制系统中,一般     

四平市仪表厂及汽车仪表

四平市仪表厂是1966年建厂并投产的汽车仪表专业化生产厂。现有职2121000余名,其中工程技术人员60余名。全厂占地面积10万平方米,厂房面积2.5万平方米。生产产品有解放牌汽车仪表板总成、轿车仪表板总成、汽车软轴等21个品种83个规格。汽车仪表、软轴等产品多年来一直为长春第一汽车制造厂配套。该厂生产的四仪牌8001S 型汽车仪表板总成1981年被一机部命名为“质量信得过”产品。该产品系该厂原8001E 型汽车仪表板总成的改型仪表。8001E 型汽车仪表板总成于1080年已被吉林省评审为优质产品。8001S 型仪表板总成既具有8001E 型仪表板总成耐振动、耐冲击、耐久性良好的优点,并在     

基于VisionPro技术的汽车仪表视觉检测

随着视觉技术的功能日益强大,很多领域内都需要视觉技术来对产品进行检测,本文主要描述使用基于Vision Pro技术的仪表视觉检测,使用相机对汽车仪表的功能进行功能检测,有效的控制质量风险,进而提升产品的质量。     

单片机技术的汽车仪表

随着微电子技术的飞速发展和集成技术的日趋成熟以及芯片制造的产业化,为用单片机技术设计、制造的汽车仪表克服技术瓶颈和成本障碍创造了条件。 由于单片机具有高可靠性、高控制性和高运行速度,并能很好地解决表中的误差修正和线性化处理等难题,同时便于实现数字信号与模拟信号间的转换,有利于对数据进行计算、控制和存贮,易于与仪表模块     

电动汽车智能化仪表

目前电动汽车研发刚刚起步,仪表形式多种,是在传统汽油/柴油车仪表上加电动车的蓄电池、电机管理仪表,造成仪表板上多屏布局,仪表板外观繁琐紊乱;目前电动汽车仪表已经发展到组合仪表,但主仪表显示内容已不能满足电动车智能化功能需要。而电动汽车整车控制智能化仪表简化多仪表为单一仪表显示,具有主页面和次页面,菜单式操作,集多种功能于一体的人性化界面,操控检修方便。1.现有控制技术一简单地将传统整车仪表+蓄电     

基于ATEMGA 168单片机的汽车仪表设计

随着汽车工业的快速发展,汽车系统逐步向智能化迈进,汽车电子零部件的价值占整车的比例越来越大。作为汽车的主要零部件之一,电子式的仪表逐步取代机械式的仪表已成为定局。电子式仪表主要采用液晶显示,步进电机驱动指针等新技术,这大大提高了汽车仪表的可观赏性。同时,新技术的使用更大大节省了仪表开发工程师时间,仅仅通过更改仪表的程序,增加或减少仪表的功能已经是很容易的事情,避开了更改硬件所需的大量时间开支。     

浅述自动化仪表网络化的实现技术

随着科学技术的不断发展，自动化仪表的网络化技术正处于日臻成熟的发展时期，其发展的潜力是非常巨大。虽然目前国内的技术水平还有待提高，但是在业界技术人士的不断努力下，我国的自动化仪表网络技术一定会取得更好的发展成果。     

全数字化汽车仪表

<正>汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要窗口,是汽车安全行驶的重要保证。随着汽车从传统燃料动力系统向多能源化、多种动力系统同时驱动的技术方向发展,汽车仪表所需显示的信息量逐渐增多,对信息与人的交互性、网络共享性及精确度提出更高的要求,仅仅显示里程、车速、发动机转速、冷却液温度等的传统仪表已经很难满足现代汽车的需求。另外,如今汽车电子化程度越来越高,ABS、ASR、SRS、ESP、EFI、胎压     

电动摩托车仪表低电量警示的设计合理性研究

随着电动摩托车产品日益发展,用户对电动摩托车产品技术及质量的要求也不断提高。续驶里程是用户及生产企业关心的一项重要指标,由于近年来动力蓄电池技术发展的瓶颈,为满足我国电动摩托车产品强制性产品认证及国标对续驶里程及剩余电量的要求,在装配同等规格的动力蓄电池情况下,如何保证车辆续驶里程的同时,满足国标对剩余电量的要求,成为生产企业在技术研发阶段需要慎重考虑的问题,未来电动摩托车仪表的技术和功能必将日益丰富,如CAN总线等电动汽车仪表相关技术在电动摩托车中的应用成为必然趋势。