我国首条液化天然气管道隧道贯通

<正>我国首条液化天然气(LNG)管道隧道——中国海油气电集团深圳LNG项目工艺隧道已正式贯通。这条隧道长584 m,断面尺寸为11 m×8 m,呈马蹄形,是连接码头和接收站的唯一通道,也是国内少见的大断面隧道。该隧道从接收站一侧向码头方向单向掘进,在施工过程中遭遇了地质条件复杂以及穿越广东大鹏LNG超高压输气管道和深圳燃气城市高压输气管道等重重挑战。它有别于常规隧道,采用一级防水模式,有效地避免了金属腐蚀等问题。由于LNG具有气     

燃气管道附近路基爆破施工技术分析

管道运输是我国石油天然气运输的主要方式,天然气具有易燃、易爆及管道压力大、运输线路长的特点,因此天然气管道及设施保护相当重要。本文结合工程实例,探讨燃气管道等压力管道附近路基控制爆破施工技术,在保证工程质量同时保证压力管道的绝对安全。     

浅析燃气施工控制要点

燃气利用过程中管道施工建设的质量,施工步骤对于整个燃气供应系统起到关键性的作用因此一定要做好此方面的工作以保证燃气运输工程顺利,保证经济建设的顺利发展。     

城市燃气生产运营管理解决方案

天然气因为其自身的环保性能和高燃烧热量的特点被广泛应用在人们的日常生活中。然而,虽然其使用较为方便,但在相关燃气工程和人们的日常使用方面存在的安全隐患是不可忽视的,所以,现阶段城市燃气工程建设中需要重点关注的就是天然气的使用安全问题。因此,城市燃气工程建设过程中必须要加强燃气安全生产运营方面的管理,探索绝对科学的管理方法来保障天然气的使用安全性。本文首先对城市燃气施工建设过程中存在的安全生产管理问题进行了分析,然后重点研究了在燃气工程建设过程中的安全生产运营管理方案,希望可以为后续的城市燃气工程建设提供帮助。     

某款微卡两用燃料车型CNG供气系统设计

目前我国北方、西北等地区拥有丰富的天然气资源,加上国家排放要求的提高,低端轻卡产品的价格普遍提高,竞争力较低,发展天然气汽车对于解决环境问题和能源问题都具有重要意义。CNG供气系统是针对天然气汽车的开发的一套用于天然气的储存、供给及控制的系统,利用车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶进行天然气的储存,通过专用的高压供气管路将高压燃气输入减压器,经过降压,再经燃气喷轨直喷至发动机,达到燃气供给作用。同时通过集成式ECU控制、燃油燃气精细标定、自带起停功能、油气智能切换功能达到燃气燃油两用燃料自由切换、独立工作的目的。     

天然气管道涉高速公路安全影响评价

随着我国经济建设的不断发展,涉路工程日趋增多。针对管道涉路的问题,顶管施工技术是一个可以较好解决地下管道铺设难题的方案。以粤东某天然气管道顶管涉高速公路为例,采用泥水平衡顶管进行施工,对套管结构受力、路基路面沉降影响、施工顶力影响等进行分析,并总结提供了实践经验。     

路桥施工工程中钻孔灌注桩施工特点浅析

随着科学技术的发展进步以及国民经济水平的迅速提高,我国的交通事业得到了迅速的发展。在交通事业迅速发展以及交通流量迅速增加的今天,社会对于交通基础设施建设的需求量也大大增长。在路桥施工的过程中,钻孔灌注桩技术的应用越来越广泛。本文研究了路桥施工工程中钻孔灌装技术的特点等,并分析了操作的注意事项。     

谈油气管道站场施工安全管理

受经济快速发展的影响,我国对油气资源的需求大大增加了,自身产量不够,因此油气管道的需求自然就上来了。油气管道站对缓解我国能源需求发挥了重要作用。石油和天然气是一种化石能源,在采集和运输途中都具有危险。因此,做好油气管道的施工安全工作,是一项重要的任务。在此基础上,本文主要分析了如何在现阶段提高油气管道站建设的安全性,以有效促进我国油气管道站的发展。     

顶管技术在城市排水管道施工中的应用研究

随着城市人口的不断增长,城市地下空间的发展程度不断提高,顶管法在城市地下空间地下管道(包括排水管道、电力管道等)的建设中得到了广泛的应用。本文结合顶管技术的特点,分析了顶管技术在城市地下排水管道施工过程中可能出现的施工技术难点和重点问题,并提出了一些处理措施。并以某市顶管排水管道施工实际工程为例,结合数值模拟手段,详细介绍了不同顶管施工技术在此类地质条件下的施工特性,包括土压型平衡顶管技术、泥水型平衡顶管技术、气压型平衡顶管技术,得出泥水型平衡顶管更适宜此类土层的结论。     

新建管道施工对近距离既有隧道的影响及安全风险评估

以某上跨既有铁路隧道的输气管道施工项目为依托,对近距离涉铁工程建设影响进行综合分析。通过有限元数值模拟,分析管道施工各工序对既有隧道的受力影响,得到天然气管道及防护涵的施工对东龙山隧道稳定性基本无影响的结论。同时,采用专家调查法对既有隧道运营阶段的安全风险进行评估,认为管涵施工引起的安全风险可忽略,并提出相关风险控制措施。     

跨铁路钢桥吊装施工技术的应用

在近年来我国社会发展水平不断提升和进步的背景下,跨铁路桥梁的建设工作也得到了稳定的发展,钢桥是当前跨铁路桥梁工作中的关键环节,不仅可以充分满足当前铁路建设行业的基本要求,还是现阶段我国铁路建设工作中的重要组成环节。钢桥上的吊装施工指的就是跨铁路钢桥施工中最重要的环节,钢桥的吊装施工技术更是当前施工单位需要引起关注的重点问题。为此,本文就将结合实例分析跨铁路钢桥吊装施工技术的应用,希望对这项工作开展提供有效帮助和指导作用。     

牵引技术在高压电力管道过重要水体工程中的应用研究

低压电力排管牵引过河道在电力管道施工过程中已日益常见。尤其面对现状河道桥梁没有改造条件时,牵引技术是较为快速又便利的施工手段。现以110 k V高压电力管道过京杭运河的工程实例,阐述在这种大长度大埋深的条件下,高压电力牵引技术在工程应用中的施工过程及其注意事项。其成果可为今后类似工程提供参考。     

城市发展燃气汽车应注意的问题

结合我国“西气东输”工程的开展和目前能源的现状，本简述了城市发展燃气汽车的意义，并针对近两年我国城市使用天然气汽车出现的问题，着重从燃气汽车的技术，燃气汽车相关配套措施及相应标准法规3个方面阐述了城市使用天然气汽车应注意的问题。     

复杂环境地下深埋管道非开挖拔除技术研究

通过对突发阻碍盾构掘进的地下深埋大直径长距离废弃燃气钢管清除技术进行研究，采用管周套环全长洗切减阻和管端拖拔同步置换等技术，在复杂施工环境中，整体拔除严重影响盾构掘进的埋深22 m、长600 m废弃DN600高压燃气钢管，并确保地面环境沉降和地下邻近运营DN800高压燃气管、DN350燃油管等重要建构筑物均安全可控。该技术推广应用于另一邻近工程地下深埋废弃DN300燃气钢管的拔除，应用效果良好，对类似工程建设过程中地下管道障碍处理和管道迁改敷设等，具有重要借鉴价值和参考意义。     

多管并行定向钻穿堤数值模拟分析

甬台温天然气输气管道穿越大型河流工程,沿线多处与光缆管道、成品油管道并行分布,三条管道均采用非开挖定向钻技术.为分析多管同期施工对堤防及地面变形的综合影响,采用Abaqus软件分别对单管和多管穿越进行数值计算.结果表明,多管并行引起沉降槽与管道尺寸及间距密切相关,控制临近管道间距大于单管沉降槽半宽之和,可忽略多管并行相互影响.     

技术进步与我国对外贸易发展

改革开放以来,我国对外贸易得到快速发展,技术进步在我国外贸发展中发挥了重要作用。但是,我国的技术进步是以技术引进为基础的,在我国进一步发展的过程中,这种技术进步模式面临诸多问题。我国从贸易大国向贸易强国迈进,贸易发展必须转移到以技术创新为基础的技术进步,外贸发展战略也应当从"科技兴贸"调整为"创新强贸"。建设创新型国家,为这种转变提供了契机。     

标准化在天然气长输管道生产运行中的应用

天然气是新型的能源,由于其本身的环保性,所以在最近几年的发展中有着突出的作用。但是因为我国的天然气分布极不均衡,就需要通过长输管道对天然气进行运输;根据国家的政策、用户的需求不同以及天然气来自不同的源头,使得标准化在天然气长输管道中有着十分重要的作用。本文就天然气长输管道目前存在的一些问题进行了介绍,并且对标准化在天然气长输管道生产运行中的应用提出了相关看法。     

CFC6900GQY型汽油——LPG双燃料城市客车的研制

随着我国城市车辆的保有量不断增加,城市车辆排放的有害气体是城市空气的主要污染源之一;加上我国石油资源短缺,天然气资源丰富,天然气和液化石油气汽车,以其低排放、低噪声、低燃料费用和合理利用能源资源的优势,作为汽车动力能源在国内外得到普遍重视和发展。国外发达国家,燃气汽车已有50多年的历史,经过几个阶段的发展,技术日趋成熟。近年来我国出于调节能源利用结构和降低城市大气污染的考虑,出现了推广应用燃气汽车的热潮,燃气汽车的保有量     

我国液化天然气汽车发展前景的探讨

日益严重的环境问题与能源危机促使人们不断加大对车用发动机替代燃料的研究力度,燃气汽车因其经济性与环保性在替代燃料汽车中备受关注。本文比较了各种燃气汽车的特性,认为液化天然气汽车的综合性能优于目前的压缩天然气与液化石油气汽车,为此着重分析了液化天然气汽车在我国汽车领域推广的可行性和必要性。在分析的过程中,我们对加气站与技术标准等问题也进行了简要阐述。     

桥梁工程施工中预应力管道压浆工艺质量控制

随着我国城市化进程的发展,道路建设工程施工范围越来越大,桥梁工程作为建筑工程的重点,其施工技术得到不断完善和发展,相应的施工质量也获得一定程度的提升。针对桥梁工程施工过程中预应力管道压浆工艺的质量控制展开分析,有关经验可供相关专业人员参考。