汽车快修连锁的发展之道

虽然，以便捷、品牌为优势的快修连锁将是我国维修业今后发展的一个方向已成为业内专家的共识，而且在国际上，汽车快修连锁有着很成熟的市场和经营模式，快修连锁店作为重要的配套设施几乎遍布所有小区，但是，目前快修连锁店在车主中的认知度并不高。为什么会出现这种“叫好不叫座”的局面？快修连锁业的发展之道在哪里？     

打造21世纪汽车快修保养行业的“麦当劳”：访上海豪品汽车维修股份有限公司

遍布在上海市郊的AC德科汽车快修保养店,其总公司是上海纽福克斯汽车配件有限公司(New Focus).在国内的销售公司为上海豪品汽车维修保养服务有限公司。提起汽配专家AC德科(美国通用公司旗下最有成就的子公司之一),业内人士早有耳闻。上海的AC德科汽车快修保养连锁店怎样运营和发展的,又与纽福克斯是什么关系呢?笔者带着疑问走访了上海豪品汽车维修服务有限公司并采访了该公司负责汽车快修的洪瑛莲副总经理。 上海的AC德科汽车快修连锁站完全是纽福克斯的全资子公司,其与AC     

将服务做细 做深 做透 米其林驰加店发展感悟

汽车快修连锁店从起步到扩容经过市场的洗礼,度过了几个发展阶段:从本世纪最初的以"新奇特"、"强生快车手"、"新焦点"等为代表的第一批本土资本运营,到外资背景的"捷飞络"、"胜牌"、"驰美"和轮胎供应商背景的米其林"驰加"、固特异"车居佳"、马牌"百世德",以及一些以用品为主兼带快修连锁的店面,如"黄帽子"、"月福"等等,许多举不胜举的快修连锁品牌,在发展过程中,由于     

千里之行始于足下--记上海强生快车手汽车维修服务管理有限公司

2002年5月21日,“上海强生快车手汽车维修服务管理有限公司”在上海开业。这一为配合维修管理处整顿市场、整顿三类维修企业并以强生集团为背景而诞生的快修连锁店立即在业界引起了广泛关注。“强生快车手”是由上海强生集团和珠海市欧亚汽车技术有限公司等注册300万元合资成立,同时也是“强生”品牌的延伸。短短半年期间,“强生快车手”连锁快     

对连锁店汽车养护维修服务三大层次的思考

中国已开始步入汽车时代,随着人们购买汽车日益增多,现代汽车服务连锁企业在各大城市陆续兴起。当今较为著名的有北京的“广达”、上海的“强生”、广州的“新干线”等,这些连锁企业在当地主要城市分布有十家以上连锁店,加上有些加盟店的参入,逐渐构成网络格局。这些连锁企业一般是成立一个实业性公司为总部,统率旗下开设的所有连锁店,通过统一形象、统一标识、统一设备配套、统一采购与配送、统一服务等形式与连锁店之间建立电脑互联网,对人才、现代汽修资料和汽车配件等资源进行调配、支援和整合使用,以快捷、优质和实惠的现代汽车养护维…     

基于SWOT法对汽车快修连锁业态的分析

随着我国汽车工业的飞速发展及国民消费能力的不断提升,汽车保有量特别是私家车保有量迅速增加。汽车快修连锁作为国际汽修市场上的一种主流的成熟业态,由美国NAPA(蓝霸)等国外汽车快修连锁巨头引入国内。在发达国家,汽车快修连锁企业被称作汽修业的肯德基、麦当劳。自1998年引入国内汽车维修市场后,汽车快修连锁作为新型业态,以其"快捷、便利、经济"等诸多优势迅速扩张,遍地开花,显现出旺盛的生命力和无穷的市场潜力。截至2011年6月底,全国汽车保有量达到9846万辆,其中私人汽车保有量7206万辆。伴随着汽车保有量的增加,尤其是汽车消费者群体结构、消费理念的改变,为汽车快修企     

动态信息

第五届全国中心城市汽车维修行业协会工作研讨会在桂林召开；北京2000余家小型汽修企业要变为快修连锁店；黑龙江汽修协会召开座谈会总结交通部7号令学习贯彻情况；汽车综合性能检测专家委员会暨中心站经验交流会议在珠海召开；南京汽车维修管理部门及行业协会向媒体释疑汽修“自主定价”。     

全球汽车快保专家进驻中国

6月9日，美国胜牌上海番禺路中心店隆重开业，这是胜牌在亚洲/中国市场开设的第一家汽车快保连锁店。此举标志着全球知名的胜牌快保连锁服务正式登陆中国，为中国车主带来专业，科学的汽车保养服务。     

海拉快修连锁新概念

<正>2015年6月,海拉贸易(上海)有限公司(以下简称"海拉")正式启动了快修连锁加盟项目,并逐步向全国推进,已经在东北、华中、浙江、福建地区设立合作运营商,筹备海拉汽车快修连锁网络。海拉·京东O2O项目介绍以海拉快修连锁加盟项目为基础,海拉与京东汽车事业部(简称"京东")于2015年6月10日正式达成O2O战略合作。京东精准的客户需求定位和强大的网络销售系统与海拉线下快修店网络资源整合,实现"线上营销+线下体验"的O2O服务模式,为     

打造21世纪汽车快修保养行业的"麦当劳"--访上海豪品汽车维修服务有限公司

遍布在上海市郊的AC德科汽车快修保养店,其总公司是上海纽福克斯汽车配件有限公司(New Focus),在国内的销售公司为上海豪品汽车维修保养服务有限公司.提起汽配专家AC德科(美国通用公司旗下最有成就的子公司之一),业内人士早有耳闻.上海的AC德科汽车快修保养连锁店怎样运营和发展的,又与纽福克斯是什么关系呢?笔者带着疑问走访了上海豪品汽车维修服务有限公司并采访了该公司负责汽车快修的洪瑛莲副总经理.     

浅谈汽车快修连锁店持续发展因素

<正>根据最新的汽车保有量统计数据显示,截止到2014年4月份,中国城市汽车保有量接近1.4亿辆,在如此之大的汽车售后市场蛋糕面前,汽车高端品牌快修连锁店在一线二线城市大张旗鼓的建店营业。比如在二线城市济南,继中鑫之宝维修中心开业之后,相继有超豪汽车经销商和谐汽车维修、华胜快修连     

乘用车满意度稳步提升 商用车满意度重卡高于客车 2017中国汽车售后服务客户满意度调查公布

正近日,一年一度的卡思调查(CAACS),即2017年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果在北京发布。卡思调查于2010年首次正式对外发布,是由中国汽车维修行业协会汽车制造企业售后服务工作委员会受交通运输部和中国汽车维修行业协会委托,在全国50个城市进行的大型汽车售后服务满意度调查活动。2017年度卡思调查分为三个项目,一是针对汽车生产厂家品牌授权4S店进行调查,二是针对汽车快修连锁行业内具有代表性的十个全国性的快修连     

抓住中国汽车售后市场的商机 马立可成都业务稳步发展

汽车快修连锁服务在中国刚刚起步,而随着国内汽车保有量的继续增长,汽车快修连锁业的发展潜力不容忽视。然而,在中国汽车快修连锁业发展的进程中,不乏有一些内资和外资背景的企业由于种种原因退出市场,如美国胜牌和捷飞络就先后离开中国。退出市场的原因之一表现在这几年房地产行业的虚高,推升了经营成本,尤其是在一线城市更加凸显,再加上配件供应的不完善以及人才的缺乏等,使得本来就受4S店"排挤"     

汽车空调专业养护增值服务项目落户云、贵、川——沈阳中大牵手中国益路行专业汽车服务连锁机构

<正>中国益路行专业汽车服务连锁机构目前是我国西南地区最具影响力的专业汽车养护本土连锁机构,在云南、贵州、四川建立了以昆明、贵阳、成都为中心的城市运营专业汽车服务中心,辐射到县、镇一级的专业汽车服务连锁店。县、镇连锁店的规模在当地都是首屈一指的,每家店的装修就像我们在城市中的奢侈品专营店,独树一帜,其盈利能力超强。11月9日—11日在中国益路行专业汽车服务连锁机构创始人、总裁邱宁亮先生的陪同下,笔者一行4人行程700余公里,从贵阳出发沿途我们走访了2个县3个镇,6家益路行专业汽车服务连锁     

浅析汽车维修企业连锁经营模式(二)

2．2 以汽车维修企业为依托的快修连锁经营模式 主要厂家代表一：中车汽修（集团）宁波连锁有限公司该公司结合宁波地区的具体情况,在宁波市江东区6号桥地带建设一个规模化、综合型的维修中心（一类维修企业）。维修中心占地13332m^2,其职能是指导和管理市区及周边县市的各汽修连锁店。     

马瑞利中国和马瑞利车灯中国迁新址

8月8日，位于上海曹安汽车用品市场的“同济同捷汽车技术服务与零部件连锁网络”曹安店举行开业庆典，标志着同济同捷正式进入汽车后市场领域。目前，同济同捷下设的四家连锁店遍布于上海外环附近的各大汽配市场，在人员配置上，各连锁店的主要工作人员均来自于同济同捷，他们具备了丰富的汽车技术知识和良好的服务意识，能够为用户提供专业和细致的服务。     

固铂轮胎在四川首家超级体验中心(成都店)开业

<正>Cooper美国固铂轮胎四川地区首家超级体验中心于2015年7月2日在成都开业,为在华第四家品牌化、一体化的综合汽车维修保养超级体验店。该中心与当地汽车连锁美容机构成都置信精典汽车快修美容连锁有限公司合作,拥有12个工位,可随时满足消费者日常车辆维护保养需求。固铂轮胎超级体验中心以专业化     

汽车养护快修连锁经营模式发展探讨

汽车养护快修连锁作为一种先进经营模式的代表,它的出现标志着我国的汽修业向正规化、专业化的方向发展。汽车养护快修连锁经营在我国目前发展滞后于快速增长的汽车消费市场。因此,为了适应当前我国汽车消费规模越来越大的消费需求,就应该快速在全国各地蓬勃发展规范化的汽车养护快修连锁经营。本文从汽车行业背景、发展汽车养护快修连锁经营模式的基本要求、综合条件及意义四个方面展开关于发展汽车养护快修连锁经营模式的理论探讨。     

汽车安全主题巡展活动启动

由中国汽车技术研究中心主办、《世界汽车》承办的“2007年中国汽车安全主题巡展活动”将于5月中旬在北京正式启动。本次巡展活动的宗旨是“传播安全汽车知识”,全力打造国内安全汽车巡展平台”。巡展活动将在北京、成都、广州、上海四个城市率先展开,活动持续4个月。巡展活动通过中国汽车技术研究中心专家现场为普通消费者讲解汽车安全评价知识,以     

“人车新生活”汽车售后服务行业新概念——访“新奇特”副总经理王逢麟

王逢麟，一位踏踏实实做事情的企业家。从最初进入大丰集团经营汽车配件开始，已经在汽车售后行业“摸爬滚打”了十几年。7月的一天，我们走进了王总的办公室，针对中国汽车后市场和“新奇特”公司的发展话题进行了一番讨论。