作者自校特别提示

为了确保《汽车电器》杂志的编校品质，本刊特设作者自校流程。经过几年的实践，确实收到一定效果，作者在自校稿中发现的问题都得到了及时更正。但也发现部分作者对自校稿很敷衍。草草看一眼便回复“没问题”，而事实上确实仍有问题。     

投稿须知

为了提高作者的上稿率和编辑的工作效率，减少重复劳动，避免稿件丢失．请广大作者在投稿时注意以下事项：     

呼唤中国的超长双挂重卡列车

今年初，作者到澳大利亚进行重型卡车的调研，其中包括了道路状况、重卡分类等等方面。中国道路经过许多年高速发展，目前中国的道路状况已经在全球名列前茅，作者认为国内的道路状况要比澳大利亚好很多。澳大利亚在道路建设方面非常尊重自然，     

作者自校特别提示

为了确保《汽车电器》杂志的编校品质，本刊特设作者自校流程。经过几年的实践。确实收到一定效果．作者在白校稿中发现的问题都得到了及时更正。但也发现部分作者对自校稿很敷衍，草草看一眼便回复“没问题”。而事实上确实仍有问题。     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全．．专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、     

作者与编辑

一页页期刊，是作者辛勤的笔耕;一册册期刊，是编辑对劳动的尊重。内含敬业，待人坦诚。仅这份尊重，会让作者兴奋、激动仅这份尊重，就会使作者笔耕不辍;笔耕不停。‘汤止确‘场心决止决‘汤止决止场走场止决心场止场‘决止场‘诵止场‘决止从斗作者与编辑@王有鹏~~     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。     

学术期刊的级别如何确定——关于学术期刊有关问题的答复

近年来，本刊经常接到全国各地许多读者、作者的来信、来电或邮件，就科技学术期刊的“级别”、“核心期刊”的含义、“各种奖项评比的权威性”等问题进行咨询。尤其是一些大专院校、科研设计单位等也将此作为评定职称的要求和条件，使得许多作者在投稿时盲目托人找关系，拥挤到“独木桥”，甚至不惜花较大的版面费。为此，新闻出版总署权威部门对读、作者普遍关心的有关问题统一作了答复。现全文转载如下。     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范，请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全。专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码；如果是专著中的析出文献，还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。     

学术期刊的级别如何确定--关于学术期刊有关问题的答复

近来年，本刊经常接到全国各地许多读者、作者的来信、来电或邮件，就科技学术期刊的“级别”、“核心期刊”的含义、“各种奖项评比的权威性”等问题进行咨询。尤其是一些大专院校、科研设计单位等也将此作为评定职称的要求和条件，使得许多作者在投稿时盲目托人找关系，拥挤到“独木桥”，甚至不惜花较大的版面费。为此，新闻出版总署权威部门对读、作者普遍关心的问题统一作了答复。现全文转载如下：     

如何正确评价科研论文的影响因子

目前国内的作者喜欢把论文投到影响因子较高的期刊，尤其是国外的期刊。一方面是这些作者认为，同样的论文投到影响因子较高期刊可能受到重视的程度更高；另一方面是国内不少机构在评价科研论文的价值时，往往习惯于看它发表在哪个期刊，那个期刊的影响因子是多少，甚至据此发奖金、定职称。     

《汽车电器》已加入“万方数据”网

为了推进科技信息交流的网络化进程，本刊已入网“万方数据——数字化期刊群”。本刊所付作者稿酬包含作者著作权使用费。作者如不同意将文章编入该网，请在来稿时声明，本刊将作适当处理。 “万方数据——数字化期刊群”是国家“九五”重点科技攻关项目。读者可上网浏览本刊内容，并征订本刊。该网一年内免费，一年后提供有偿服务。 万方数据网址： http://www.wanfangdata.com.cn (本刊)     

如何正确评价科研论文的影响因子

目前国内的作者喜欢把论文投到影响因子较高的期刊，尤其是国外的期刊。一方面是这些作者认为，同样的论文投到影响因子较高期刊可能受到重视的程度更高；另一方面是国内不少机构在评价科研论文的价值时，往往习惯于看它发表在哪个期刊，那个期刊的影响因子是多少，甚至据此发奖金、定职称。     

《专用汽车》论文及其作者研究

依据文献计量学原理和方法，对１９９４年至１９９９年６月间《专用汽车》杂志的论文及其作者群进行了统计，归纳，分析与研究，从中反映该刊发文量与作者之间的关系；论文作者的现状与特点，论文作者地区、系统分布的特点及规律等；旨在为该刊的建设与发展提供参考。     

与时俱进 再创辉煌——新春致词

时光荏苒，我们再一次聆听了21世纪的新年钟声。辞别了2004年，迎来了充满希望和挑战的2005年，值此辞旧迎新之际，亲爱的读者、作者朋友，我们衷心感谢您对《长安科技》的支持与鼓励，请接受我们《长安科技》编辑部全体同仁的诚挚祝福，衷心感谢广大作者、读者在过去一年中给予我们的支持与关爱。祝愿你们在新的一年中身体健康，万事如意，心想事成。     

先进的汽车电子控制单元开发思路

文中结合中国汽车工业所面临的机遇和挑战，分析了国内汽车工业，尤其是以电子产品为代表的汽车零部件企业的发展趋势。结合作者在德国汽车工业界从事专业开发汽车电子控制单元（ECU）的经验，分析了ECU产品开发过程的一些关键问题。针对国内汽车电子产品生产企业如何独立开发具有自主知识产权产品，在激烈的全球化市场竞争中，赢得一席之地，实现跨越式发展，提出作者的一些看法。     

帕萨特汽车音响改装——一个人的乌托邦

现在“草根娱乐”的势头很凶猛，这也难怪人人心中都有个明星梦想，有时我会羡慕从事音响行业的人，他们往往可以身体力行去打造自己的“音响乌托邦”。一如本文作者，在资金相对从容的情况下，得以将收藏把玩的发烧器材搬进车内，创造他的美丽音乐生活。也许是受到草根精神的感染，作者将他的私藏改装车第一时间和读者分享。[编者按]