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一辆上海汇众商务车，装配奔驰M161发动机，发动机起动后怠速运转正常，加速时发动机转速反而下降，接通空调时该现象尤为明显，同时伴有进气管回火的现象，高速运转时则正常。 相似文献
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故障现象一辆2005年产的东风日产阳光（NISSANSUNNY）轿车（装配SR20DE发动机）累计行驶里程约4000km。由于出现交通事故而拆下了发动机总成进行车身维修。装复发动机后试车，却出现了热机转向时发动机会熄火的现象。 相似文献
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故障现象 一辆行驶了10万km的广州本田雅阁2．3VTi-L自动变速器轿车，装配2．3L直列4缸null发动机，起动后出现怠速时严重抖动现象。经仔细检查后发现，该车冷车怠速时发动机严重抖动，有时出现熄火现象，中高速运转时较为正常；发动机热机后，怠速抖动、熄火现象减弱，但打开空调后故障现象再次出现。[第一段] 相似文献
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故障现象：一辆装配3．0L发动机的本田雅阁轿车，发动机气缸体在撞车事故中损坏，更换新缸体后，试车时发现发动机转速超过3000r／min时故障报警灯点亮。 相似文献
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故障现象：一辆HFC6470A瑞风商务车在做新车PDI检查时，发现发动机怠速时机油报警灯点亮。此车装配G4JS 2.4L电控多点喷射汽油发动机，采用手动变速器。 相似文献
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故障现象
一辆2010款新宝来，1．8T发动机，装配09G变速器。车辆加速时，在50-80km／h换挡期间有明显的耸车现象，在制动减速降挡时该现象也比较明显。 相似文献
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故障现象：一辆2004年生产的上海通用别克商务车，装配LWG型3．0L 6缸发动机，行驶里程25．6万km。该车在一般加速和急加速时发动机有“缺火”现象，只有非常小心地缓慢加速才没有“缺火”现象。 相似文献
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故障现象：一辆装配4GA1型汽油发动机的江淮瑞风汽车，在一次夜间开前照灯行驶时，水温表指示值会迅速升到110℃以上，但此时发动机却不“开锅”。 相似文献
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故障现象：一辆装配001型自动变速器的波罗轿车，在过河时行驶一段后，发动机便自行熄火，再着车时无法启动。 相似文献
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故障现象
一台2000年的柳州五菱“龙”微型汽车,装配四挡462Q发动机,采用传统的蓄电池点火系。行驶约6万km后,出现发动机运转时排气消声器发出无节奏的“突突”声，而且转速越高声音越大，并伴有化油器回火、排气消声器放炮等现象，发动机动力明显下降，并且发动机出现了经常熄火的故障，废气排放污染严重，经济性明显变差。 相似文献
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故障现象
一辆奔驰车E300，装配272发动机。该车启动时，启动机运转正常，但发动机无法启动。 相似文献
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车型：福田海狮装配491-ME发动机，使用德尔福ITMS-6电控系统。
故障现象：此车在其他处大修过，维修原因为发动机抖动灭车且烧机油。大修后来我厂作保养，在检查时发现发动机有异响且发动机怠速抖动，遂再次在原维修点维修，两次维修后发动机怠速抖动灭车的故障依旧，改来我厂维修。 相似文献
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故障现象
一辆上海通用生产的新君越．装配LDK发动机,行驶里程42000km。客户反映,发动机怠速时抖动严重,甚至熄火。 相似文献
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故障现象
1辆2007年生产的丰田花冠轿车，装配1ZR—FE发动机，自动挡变速器，行驶里程约2万km。在实训教学过程中安排学生进行空气流量传感器的检测，突然出现THA端子电压为0V，＋B端子电压也为0V现象，在起动发动机时无任何起动征兆。 相似文献