当家花旦2008年主流小型车安全透视

有人说，2007年是中高级车年，迈腾、蒙迪欧-致胜等重量级车型轮番上市。而2008年则将属于小车年，马自达2最先上市，而丰田Yaris、标致207和本田新飞度等全球车型也将推出。在这些世界级的A0级车中，谁的安全性更高呢？从安全性考虑，哪款车又最值得购买呢？本文从安全设计，碰撞成绩及安全配置三方面作一分析。     

博世安全系统应用于商用车

在2008年10月举行的德国汉诺威商用车展上,世界最大的汽车零部件供应商博世推出了多款针对商用车的最先进安全技术.将博世安全系统应用于商用车,是博世在汽车安全领域的又一项重大突破.本期将详细介绍3款应用于商用车的博世安全系统.     

燃料电池客车高压电安全和氢安全设计

简要介绍某款燃料电池客车的主要技术参数及动力系统方案;提出该燃料电池客车高压电安全和氢安全设计措施。     

钢筋铁骨话安全 AHSS对汽车安全的影响

<正>不久前,美国著名安全测试机构IIHS(高速公路安全协会)进行了一场别开生面的碰撞试验:一辆2009款的雪佛兰Malibu以64km/h速度与一辆1959款雪     

安全轿车雷诺拉古娜

最近,欧洲新车评估组织(NCAP)进行的中高档轿车碰撞测试证实,雷诺汽车公司在安全方面名列前茅.Laguna保持了"世界第一款取得最高分--5星汽车"的称号.     

2010年度中国安全车推荐

此次由《世界汽车》杂志推荐的"2010年度中国安全车"均为参加过2009年C-NCAP测试并获得5星级评价的车型。2009年C-NCAP共测试23款车型,其中有12款获得5星级评价,这12款车型包括3款小型乘用车、4款A类乘用车、2款B类乘用车、2款SUV和1款MPV,这些车型均具有较高水平的安全性,因此被列入推荐名单。今年我们将拍摄场地选在北京"欢乐谷",以欢乐为拍摄主题就是希望能够把平安、快乐带给大家。     

也谈汽车安全：碰撞只是汽车安全的一瞬间

假如有人请客．因为米饭不够了．就上了很多道汤,这样的饭局能让人吃饱吗730款获得安全碰撞5星的车,16款靠加分进入5星行列。这是记者采访中国汽车碰撞（C-NCAP）的一个发现。这个发现,总让人有“饭不够．汤来凑”的感觉。     

起亚荣登美IIHS 2011年最安全车型榜首

近日,美国权威测试机构公路安全保险协会(Insurance Institute forHighway Safety)公布了2011年最安全车型榜单,包括40款轿车、25款SUV、以及1款厢式车,共66款车型。其中,韩国现代起亚汽车旗下现代新胜达、劳恩斯、新款索纳塔YF、ix35     

博世安全系统应用于商用车

在2008年10月举行的德国汉挪威商用车展上,世界最大的汽车零部件供应商博世推出了多款针对商用车的最先进安全技术,将博世安全系统应用于商用车是博世在汽车安全领域的又一项重大突破。     

东方之子安全升级

2月27日，奇瑞公司在北京正式举行了东方之子05款的上市仪式，这款凝集了60多项技术改进的新车，代表了国内中高级轿车研发生产的最高水平，将为国内中高级轿车市场带来强烈震撼。高配置将成为东方之子05款的一个显著卖点，以往只能在高级轿车上看到的配置，在东方之子05款上悉数装备，主动安全性方面，改善后的底盘技术经过英国莲花公司（Lotus）的调校使东方之子05款的操纵筝定性上了一个新的台阶。     

汽车一体化安全与碰撞预警安全技术

文章介绍了汽车一体化安全定义与组成,阐述了碰撞预警技术其通用的系统构架以及碰撞预警安全技术的应用现状.汽车一体化安全把汽车被动安全与主动安全有机结合,充分发挥主、被动安全措施的最佳效用,其代表技术是汽车碰撞预警安全,该技术已成为汽车安全领域新的研究热点和发展趋势.     

低调而不凡——体验奔驰领先的安全科技

奔驰此次展出的安全技术,有讲解,有演示,也有真实体验,可以说是全方位为记者展示了自己在安全方面的成就。首先,来自德国的安全技术专家们在现场通过3D成像、实物展示、驾驶测试等形式逐一展示了梅赛德斯一奔驰在汽车安全技术发展史上的辉煌成就,例如：     

安全意识比安全配置更重要

科学技术的发展一日千里,日新月异.各种人性化的汽车安全设施的设计,更是缤纷多资百舸争流……     

产品安全认知视域下的自动驾驶车辆安全探讨

对产品安全认知的内涵与演进进行了剖析,从安全分析发展的角度梳理产品安全理念的发展,提出了有限性视域下的自动驾驶车辆安全需求。产品安全的本质是产品所处的风险状态,与社会发展协调同步。自动驾驶车辆除了要满足功能安全、预期功能安全、网络和数据安全外,还应有韧性安全需求。为理解产品安全认知的演进和自动驾驶安全需求分析的构建提供了思路。     

有效提高涂装项目的安全性

只有通过全面的试验研究才能够为涂装工艺提供必要的保障性，使客户能够放心地采用，降低生产成本。可以说，如果无视技术中心提供的对工艺保障性的研究，那就像让盲人开飞机，是没人敢坐的。     

以人为本话安全——记北京邮区中心局车队

北京邮区中心局汽车运输处是北京市邮政公司规模较大的汽车邮件运输单位之一,承担着多条省际一级干线邮路的邮件运输和市内局站间的邮件盘驳任务。它成立于1993年,从原来的39部邮车发展到拥有156部邮车、员工400多人、开通了38条邮路的大型运输单位。     

公路安全性评价

从安全评价的起源、定义出发,探讨了公路安全性评价的定义、媒介、方法及所适用的不同工作阶段。公路安全性评价定性方法主要是规范符合性检查、公路安全审核。定量方法主要是基于数学、统计方法寻求交通安全与其影响因素的定量关系。定量的安全评价方法可以选择以下媒介:事故、速度、冲突、驾驶负荷等。定量的评价方法有:事故多发段判别、事故预测、速度一致性、冲突技术、驾驶负荷一致性等。介绍了事故多发段判别、事故预测、速度一致性的最新研究成果,并提出冲突技术、驾驶负荷一致性等安全性评价方法的下一步研究工作。     

让汽车更安全

欧洲已经执行新的NCAP新车评价规程，新规则相比之前的旧版本，要求更高，整个评分体系也更严格。