新技术、新工艺、新材料、新理念在宁杭高速公路中的应用

宁杭高速公路工程江苏段在建设过程中应用新技术、新工艺、新材料、新理念。提出建设“生态、环保、景观、旅游路”的建设理念，实现了高速公路与人文景观、自然景观的和谐统一，是一条代表我国高速公路领先水平，与国际先进水平相接轨的高速公路。     

土工合成材料在江苏高速公路暨示范工程中的应用

江苏高速公路建设面临面广量大的软基处理问题,因此在江苏公路工程中采用了大量土工合成材料,对提高公路建设质量起到重要作用.10多年来积累了一些经验,在此分类介绍其应用情况,希望通过交流,互相学习,不断提高应用水平.     

高速公路景观公众认知调查

在分析了宁杭高速公路江苏段景观设计和建设实践的基础之上,设计了普通人群调查问卷、专家调查问卷,就宁杭高速公路江苏段的景观建设效果,分别对普通人群和专家进行问卷调查,结果表明:专家和普通人群对宁杭高速公路江苏段景观的评价是相似的;驾驶员是最关心高速公路环境景观建设的;在高速公路管理人员中存在着对高速公路绿化景观过分乐观的态度;宁杭高速公路江苏段景观还有许多不尽如人意的地方。     

沪苏浙高速公路先导段工程启动

沪苏浙高速公路先导段——江苏段各项工作已进入实质性启动阶段，招投标工作已完成，施工单位将陆续进场，这标志着沪苏浙高速公路即将开工建设。     

沿海高速公路成苏北经济推进器

沿海高速公路是江苏首轮规划建设的“四纵四横四联”高速公路主骨架中的“纵一”的重要组成部分，2006年11月2日建成通车。该路竣工通车后，公路建设效应凸显。依托沿海黄金走廊的交通优势，江苏连云港化工产业园、全国知名船舶建造集中区拔地而起，已有12个超亿元企业陆续落户沿线的灌南县化工园区，中化、中港、中通等“中”字头大型企业等一大批项目也纷至沓来，灌河临港产业带步入了发展的快车道。     

用全新的理念打造宁杭高速公路

宁杭高速公路(江苏段)是连接南京和杭州两个省会城市之间的一条重要国道主干线。沿线地形起伏．植被完整,自然风光秀丽,人文景观荟萃。旅游资源十分丰富。为推动江苏高速公路建设水平再上新台阶．并与国际水平接轨,使之成为21世纪具有可持续性发展特征的高速公路。江苏省交通厅党组提出了把宁杭高速公路建成生态、环保、景观、旅游路的建设目标。本文对该条生态、环保、景观、旅游高速公路的设计理念和创新成果做了全面介绍。     

非接触IC卡在沪宁高速公路（江苏段）收费系统中的应用

文中介绍了非接触ＩＣ卡在沪宁高速公路（江苏段）收费系统另的应用情况，其可靠性、安全性、经济性比以往任何一种通行券都优越，在我国高速公路收费系统中具有广阔的应用前景。     

沪苏浙高速公路江苏段贯通

日前，沪苏浙高速公路江苏段重要的控制性工程——太浦河特大桥半幅顺利合龙，标志着沪苏浙高速公路江苏段实现全线贯通。     

冲击压实技术在岭南高速公路填前碾压中的应用

为了积极推动新技术和新工艺在高速公路上的应用,提高高速公路路基基底的强度,河南岭南高速公路有限公司对高速公路路基基底进行填前冲击碾压处理,并进行了大量的对比试验研究工作。该文主要阐述了冲击式压实机在岭南高速公路路基基底冲击碾压中的应用情况,希望能够对我国的高速公路建设有一定的借鉴作用。     

高速公路建设合同管理信息系统开发

建设高速公路投资，技术要求高，合同管理对提高建设项目的效益具有重要作用。作者针对高速公路合同管理的特点，在具体分析合同管理系统的基础上，提高高速公路建设合同管理信息系统的总体结构和网络模型。     

泛长三角区域高速公路应急保障体系研究第四次工作小组会议召开

2月28日在南京召开了江苏、浙江、安徽、江西、上海四省一市泛长三角区域高速公路应急保障体系研究项目有关人员参加的第四次工作小组会议。会上，上海市公路学会交通与信息技术专业委员会主任、同济大学副教授黄承明介绍了泛长三角高速公路保障协同试验平台的建设及上海试用情况；     

高速公路路堤边坡冲刷防护临界高度初探

目前高速公路边坡冲刷防护设计往往千篇一律，不论路堤高与低，一个统一模式，需要防护的地方未能很好地防护，而部分不需防护的地方都大量设计了防护工程。为此，本文结合江苏省高速公路建设的工程实际，采用试验观测与调研二者相结合的方法，分析了江苏地区降雨条件下，高速公路边坡坡长对坡面冲刷的影响及二者之间的关系，初步得出了江苏省高速公路路堤边坡冲刷防护的临界高度，这样可以划分不同防护类型适应的路堤高度。文中一些有益的数据和结论，可供今后高速公路边坡防护设计参考。     

基于WebGIS与Web3D的高速公路在建项目综合信息查询系统构建方法

提出了将基于Mapxtreme的webGIS系统与当前流行的web3D技术结合起来用于高速公路建设信息综合查询的构建方法,实现了在电子导航图和道路三维场景中进行高速公路工程进度和变更展示,并建立了各种工程建设综合信息的查询机制.在常吉高速公路建设管理过程中的应用证明,利用此方法构建的高速公路建设信息综合查询平台能够很好地为建设管理服务,提高了工程建设管理水平.     

高速公路信息化应用系统平台与数据中心的建设架构

介绍了高速公路信息化应用系统平台与数据中心的架构思路和建设的必要性，阐述了两者之间的关系，认为应用系统平台与数据中心的建设是高速公路信息系统整合和信息资源共享的基础。     

沥青路面智能施工监控系统在开春高速公路的应用

在高速公路建设中,信息技术和智能化技术主要是实现信息采集和信息智能化处理,并根据信息反馈的结果快速作出反应。为了提高路面施工质量和管理效率,开春高速公路建设项目通过研发和应用沥青路面智能施工监控系统,有效地提升了高速公路的建设水平。     

高速公路沥青改性技术

高速公路沥青改性技术北京市公路局昌平分局沥青厂贾永明近年来，改性沥青技术在高速公路建设中得以普遍应用，对沥青的改性有多种添加剂及不同的方法。我国自１９９２年首次在首都机场高速公路建设中试验性地应用了奥地利Ｎｏｖｏｐｈａｌｔ公司的沥青改性技术后，广州、...     

高速公路养护质量检查评定方法探讨

为了适应高速公路养护管理的要求，江苏宁沪高速公路股份有限公司在现行规范的基础上，结合高速公路的特点，制定了《沪宁高速公路养护质量检查评定标准》。文章着重介绍了该标准制定的原则，养护质量评定的方法及需进一步改进的问题。     

探讨降低高速公路工程造价的措施

“九五”期间，我省的高速公路建设投资大，项目多，但工程造价普遍较高，特别是有几条高价格引起了省委及交通厅领导的高度重视，要求采取有效措施提高工程质量，降低造价，因此提高工程质量，降低造价成为当前高速公路建设的主要任务，我们针对降低这项任务，提出在高速公路过程中各个阶段可采取的措施。     

浅谈IC卡技术在江苏高速公路联网收费系统中的应用

以高速公路联网收费系统为背景,介绍IC卡的分类、技术特点和发展历程,阐述IC卡技术在江苏高速公路联网收费系统中的各类实际应用以及未来发展方向,讨论应用中存在的实际问题,旨在进一步提高高速公路管理与服务水平.     

装配式部分预应力混凝土连续箱梁施工技术

装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥，在江苏省高速公路建设中普遍应用，在润扬长江公路大桥南接线高速公路工程竣工实践中，通过探索，采取了一些提高施工质量的措施，并且较好地解决了一些外观顽症，预制成品内优外美，论文对装配式部分预应力混凝土连续箱梁施工技术作了介绍，并提出了改善梁体外观的对策。