卖车人的养车故事

车主:内蒙古呼和浩特张天骄 车型:解放奥威 发动机:CA6DL发动机 载重量:30吨 行驶里程:150000公里 购车时间:2004年7月 购车价格:25.8万元 内蒙古呼和浩特的张天骄是"解放奥威"卡车的用户,他买车养车的故事很有意思,值得其他朋友品味和分享.在记者采访他时,具有经销商和车主双重身份的张先生悠然谈起了他与"赚钱卡车"之间的故事.     

"新法规条件下的多轴车市场"报道之一解放奥威重卡:青梅煮酒再论英雄

解放奥威重卡,怎一个重字了得 2004年8月15日,解放奥威重卡在长春一汽解放生产基地下线的1个月后,一汽解放公司在天津保税区举行了隆重的交车仪式,这标志着解放重卡时代的到来.首批交付的100辆中有广西用户20辆,京津地区用户80辆.据一汽市场管理部介绍,以此为开端,在8月18-25日的1周时间内,解放奥威重卡将在全国30个城市的解放专卖店中全面上市.据业内人士预测,解放奥威将成为市场上的紧俏商品.     

博采领先科技 一展英雄风姿--解放奥威重卡上市热销

代表全新一代重卡标准的解放奥威自2004年8月1 5日正式投放后,在全国各地的用户中产生了强烈反响.无论对车的驾驶室外观、内饰还是发动机、底盘,用户都赞不绝口.些地区用户要交订金才能排队购车.截止到9月底,在仅仅1.5个月中,解放奥威已实现销售近2 000辆.     

"解放"赢的非常之道

2004年12月28日,一辆悬挂着一汽标志的解放"奥威"重卡驶下了总装线.这辆解放卡车的下线,标志着一汽集团年产销突破100万辆大关,一汽集团进入新的量级平台,开始迈向世界级规模汽车制造企业行列.一汽集团总经理竺延风在庆功会上兴奋地宣布:"2004年,一汽赢了,应该说是源于解放赢了!"     

一汽解放"奥威"重型系列商用车自主创新成果

一汽解放"奥威"重型系列商用车是为满足未来发展需要、全新概念、具有完.全自主知识产权且符合中国国情的重型货车.阐述了一汽解放"奥威"重型系列商用车开发的总体目标,论述了该系列车型上采用的免润滑、免维护、免调整、长寿命、高性能V形反作用杆后平衡悬架系统,以及双前转向轴平衡悬架系统、车架轻量化、高强度钢板应用等方面的自主创新成果,归纳了这些自主创新成果对行业的推动作用.     

"赚钱英雄"在连队

车主:辽宁解放军某部 车型:解放大威 发动机:大柴发动机 驻守在辽宁某地的解放军后勤某部在换装了"解放大威"之后,多次出色地完成了上级下达的各项任务,并且创造了运输成本连月下降的出色成绩,他们从另外个角度为我们诠释了"赚钱英雄"的含义.     

解放悍威重卡率先亮相盐田

2005年3月30日,解放悍威重卡全国总投放仪式在深圳盐田举行.解放悍威重卡是继解放"奥威"之后,解放自主品牌的又一力作,是2005年的主力车型之一.     

一汽解放"奥威"重型系列柴油机的自主创新成果

"奥威"重型系列柴油机是为满足国内市场对重型载货汽车需求迅猛增长而自主开发的具有国内领先、国际先进水平且真正适合我国国情的重型车用发动机。阐述了"奥威"重型系列柴油机的总体设计目标,从高强化技术、核心部件设计技术、节能环保燃烧技术、电控系统集成技术、电控系统产品生产检测与维护技术、三代机械开发与可靠性增长技术等主要方面,论述了"奥威"重型系列柴油机的自主创新成果。总结了"奥威"重型系列柴油机成功研发对行业技术进步起到的推动作用.     

"东风"送暖开心扉——2007东风兄弟俱乐部总结交流大会散记

"东风"--我的挚爱我的梦 在我童年的记忆中,中国的卡车有两个品牌:北"解放",南"东风".从小对汽车着迷的我,在那个物质匮乏的年代里,就有了长大后"驾解放、开东风"的梦想!正因为儿时的梦想,使我成年后真的走上了驾驶岗位,开上了心爱的"东风".也正是因为我的东风车,才使我走进"东风",参与"东风".     

一汽解放"感动服务"升级

在卡车行业竞争日趋激烈的形势下,各大厂商大打"服务牌"已是常态."买车,买服务"越来越成为用户购车的重要考量因素,甚至对购买起着决定性作用.2009年8月,一汽解放对"感动服务"进行大幅升级,希望以此全面提升服务品质,赢得广大用户的认可,在激烈的市场竞争中占得先机.     

打破传统服务模式:解放独创"全新预防维护体系"

5次免费车检,6大关键检测,22项专业维护,备品终端销售价平均下调16%,新车定保较行业平均水平节省1 200元!紧急备件省内24 h、区域48 h、全国72 h供应到位……这就是解放09款奥威自卸车在行业独创的"全新预防维护体系".     

重卡十年

一汽解放：沉默中的爆发 2005年,在中卡市场逐步萎缩,重卡市场迅速提升的当口,作为＂共和国长子＂,一汽解放面临着困局.但不在沉默中爆发,就在沉默中死去.一汽解放选择了前者,先后开发上市了大威、奥威、J6等先锋车型,使得自己在中、重卡产品竞争力得以提升,产能得以大幅度提升.     

解放的J6之"心"

提笔写起解放的故事,笔锋总有些犹豫不觉,对于这个共和国汽车产品的"长子",解放汽车留给了我们太多的回忆与感触。众所周知,在中国没有任何一个汽车品牌的历史比解放更长。将其称作一汽的"根",亦或是中国汽车工业的"根"并     

陕汽环保渣土车将为建设美丽银川出力

<正>3月15日,陕汽银川办携手宁夏斯太尔机械服务有限公司在银川市举行"陕汽重卡银川区域环保型渣土车品鉴会",陕汽销售公司副总经理刘翔韬、银川办事处主任于凡、中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司总经理马凯、潍柴、法士特等黄金产业链的领导,银川市城管局渣土车执法大队、渣土车协会领导、以及渣土车公司老板、客户近200余人出席会议。银川自古就有"塞上明珠"之称,现在不仅是新亚欧大陆桥沿线的重要商贸城市,也是西北地区区域性中心城市。伴随银川城市建设的加快,当地渣土车用户们已经不再一味地只追求速度,渣土车的动力性、安全性以及维修服务等需求都已成为了现     

从产品力到竞争力:商用车自主发展的提升之路——解放奥威重卡上市2周年销售突破2万辆

在我国商用车制造领域,一汽解放从2004年开始实施的重卡战略一直是业界关注的热点.在多元化竞争日趋激烈的产业环境中,解放奥威重卡凭借稳健、迅猛的发展态势成功树立了解放重卡的良好形象,更改变了我国重卡市场的竞争格局.     

于无声处听惊雷--2万辆解放卡车2004年入驻津冀

看似平静却又十分严峻的卡车市场,日前出现了一个新亮点.解放牌卡车以出奇的表现,在津冀地区实现成倍增长.截至2004年11月,该地区解放卡车销售量突破2万辆,创造历史同期最好水平.特别是解放奥威重卡,刚一上市,便以英雄气概占据了市场制高点.仅2个多月就销售400余辆,成为当地重卡市场领军产品.     

开车莫学"赶驴人"

从前,有个人牵着驴去赶集,驴背上驮着两筐瓷器.刚出村口,有人提醒他,筐子摇摇晃晃的,应把绳子扎紧些.他说:掉不了.走到半路,有人喊住他说,驮筐的绳子已断了一股.他答道:断了一股还有三股哩,掉不了!快到集市了,又有人惊叫道:有一只筐快滑到地上了.他还是慢条斯理地说:就到了,就到了.可是,他再也等不成了,"哐啷"一声,两筐瓷器摔成了一堆碎片…….     

用户姚振兴：青睐一汽解放&满帮JH6定义车

正2020年4月,我国重卡销量19.12万辆,环比增长59.32%,同比增长60.96%,增幅从3月的-19%实现转正。企业方面,一汽解放4月重卡销量5.75万辆,市场份额30%,是国内重卡行业唯一一家份额超过20%的企业。一汽解放在疫情压力下出台了稳经营、谋洞察、聚众力、求创新、拓发展等一系列举措。近日,本刊记者采访了安徽淮北的卡友姚振兴,从他购车的角度看一看解放是如何谋洞察、求创新的。定义车,有货源、能赚钱就是硬道理安徽省淮北市地处苏鲁豫皖四省交     

买车要打"时间差"

时下,有不少人正跃跃欲试,想买辆私家车.买车,除了考虑车辆的性能、安全等因素外,这里面也有买的学问,也有窍门,能让你在充足的时间、优质的服务中,轻松购车,真正感受到做"上帝"的滋味.     

浅谈博世高压共轨系统喷油器跨接管

<正>解放锡柴"奥威"系列发动机喷油器采用内藏居中布置方式,例如,大家熟知的6DL、6DM系列发动机,这种喷油器的布置结构,在很多电控共轨柴油发动机上都有使用,其中的一个特点,就是喷油器与高压油管的连接多了一个装置——俗称"跨接管"(图1),博世(BOSCH)官方叫法为"高压接头"。很多使用"奥威"国Ⅲ共轨柴油发动机的车辆,会出现加速无力、转速提升困难,甚至突然限速,且故障检测仪检