景观改造与防洪工程结合——金陵科技学院水系改造工程方案设计

近年来已有越来越多的人认识到人与自然和谐相处的重要性,该文以金陵科技学院水系改造工程方案设计为例,介绍了河道治理的设计原则和水系控制运用方法,对河道护岸的设计进行了探讨,可供水利建设向环境水利和生态水利转化参考。     

探究"河道费"征收在水利经济中重要性及可行性

在中国的经济发展进程中,水利的发展对中国整体经济发展有着十分重要的作用。在进行水利发展的过程中,通过"河道费"的征收不仅可以更好为河道的监管提供必要的资金支持,同时耶有助于推动我国水利经济的发展。所以在本文的研究过程中,将重点对"河道费"征收的问题展开探讨。     

山区性河道水利景观融合设计研究——以福建南平武夷山市水美城市工程为例

在新时代背景下,河道设计景观化理念深入人心,如何在山区河道上进行水利景观融合设计成为一个亟需解决的难题.现以福建南平武夷山市水美城市工程为例,探讨了水利景观融合设计的主要流程,设计期间各专业关键传递参数,同时从总体设计、平面设计、竖向设计、堤防设计、亲水设施设计等方面研究了水利景观融合设计的主要内容,为以后的山区性河道水利景观融合设计提供思路.     

近70年来上海中心城区水系演变及水安全响应——基于景观连通视角

采用景观生态学理论和GIS空间分析技术,诊断1950年以来上海中心城区的河网水系变化特征,及其对水系连通性和城市水安全的影响.研究表明:(1)采用景观生态学方法中的廊道连接率、环路指数等连通性指标,较好地诊断了河网地区的高密度网状水系结构特征及其变化过程,四个典型河网连通指标之中,以环路指数对水系结构演变的响应较为敏感.(2)近70年来,上海中心城区河网密度下降了68.54％,消亡河道多为1 km长度以下末端村镇级河道,占总消亡河道的77.13％.(3)1994年之前区域水系连通性指标高于1,而此后开始低于1,河网水系环路指数剧烈下降,上海中心城区基本不再具有典型的网状水系结构特征.(4)河网萎缩导致水面率锐减和河网连通受阻,近70年来,雨水泵站排水能力增强与河网总长度和河网连通性变化均存在显著的响应关系,其中对河网总长度变化的响应更加明显.     

虹桥机场东片区内填堵河道实施方案及影响分析

虹桥机场东片区内现状水系布局及排水系统与机场东片区规划存在较大差距。由于片区开发需要,拟对现状水系进行填埋。对河道填堵方案进行了探讨,并详细论述了填堵河道对区域水安全、水环境、水资源等方面的影响。     

河道旁路处理技术应用探索与工程实践

河道旁路处理技术在我国水环境治理中的应用日益广泛，选择合适的河道旁路处理工艺是首要步骤，直接影响污染物去除、占地面积、工程造价、运维费用、生态景观等。现总结主要河道旁路处理技术，进行比较和分析，并结合华东地区某水系旁路人工湿地处理工程实践，总结和分析旁路人工湿地工艺设计特点、运行效果及优势等，总结相关工程设计经验，以期为相关工程实施提供参考。     

从水利可持续发展看水土保持的重要性

本文对水利可持续发展的重要性进行了分析,然后阐述了中国水土流失现状和水土流失对水利的危害,最后就如何开展水利中的水土保持工作进行了探讨。     

关于排涝计算中设计暴雨的相关分析

排涝设计计算中,城建市政行业和水利行业的设计暴雨计算方法和结果有较大差异。该文以南京地区为例,对两种方法的结果作比较,初步分析了出现差异的原因,提出在规划设计时应注意的问题及建议。     

生态景观护坡在城南新区中的运用和发展

随着城市建设生态、景观、文化的发展需要,生态景观护坡的应用越来越广泛,它结合水系整治、堤岸保护、行洪排涝、水景观建设,体现亲水近水现代治水理念。该文从吴江城南新区水系建设中不同生态景观护坡的设计采用,来探讨其运用和发展。     

水利隧道仰拱磨耗案例探讨

台湾南部某水利隧道(全长3.1 km)于1930年完工通水启用后,至1959年曾打设二次水泥衬砌,而1972年隧道内壁全面敷以混凝土衬砌,直至2003年实施第一次隧道全线安全检测,并于2004年进行维修补强设计与紧急抢修工程,其后2005年、2006年分别针对隧道东、西洞口及隧道内实施第二次及第三次安全检测.藉由此隧道历年之补强与检测成果,初步探讨水利隧道之摩耗行为与程度,并进一步探讨水利隧道耐磨耗之补强设计,以供未来相关水利隧道维修补强设计之参考.     

2011年中央一号文件直指水利:专用汽车迎来新机遇

2011年中央一号文件《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》于近期发布,制定和出台了一系列加快水利基础设施建设的新政策、新举措。未来10年将成为中国水利发展的黄金10年,其中大、中、小型水利基础设施建设将重点对卡车和多种专用汽车产生新的需求。     

浅析城市水利设施养护管理体制

城市水利设施的养护管理是一项确保区域防汛安全和人民生命财产安全的重要工作。为确保城市水利设施的完好运行,实现水利设施的动态化管理,需要从体制和机制上转变以往水利设施养护和管理模式,建立起职能清晰、权责明确的“建管并举,管养分离”的市场化水利设施养护管理运行模式,从而推动市场化、专业化、社会化的城市水利设施养护管理体制。     

高速公路出入口改建关键技术研究

高速公路出入口互通立交改建是一项复杂的系统工程。受现状互通设施、有轨电车、高压走廊、河道水系、慢行系统等条件限制,互通立交改建难度较大,是高速公路出入口改建的重点和难点。为实现设计目标需要进行关键技术研究。以苏州绕城高速天池山互通改建为例,从优选互通型式、桥型选择、以人为本设计、宽容设计、精细化设计、绿色设计理念等方面进行探讨,以期为同类型项目提供参考和借鉴。     

试析促进水利经济科学发展的几点思考

水利是农业发展的命脉,对于我国这样一个农业大国来说,水利的发展更显得尤为重要,水利经济因此也成为了国民经济的命脉之一。自我国自建国后,便大力发展水利工程,如葛洲坝、三峡、三门峡、红旗渠等水利工程一一建成。水利工程的发展带来了巨大的社会效益和相关的经济效益,但与之相反的是水利经管部门的财务收益却处在有一个入不敷出的尴尬局面,本文从水利经济现状和重要性出发,研究水利发展过程中遇到的问题,并给出相应的措施以促进水利经济科学有效长远发展。     

对水利信息化建设的实践及其思考

以水利信息化促进和带动水利现代化,是水利部的大政方针。今后数年,大量资金将投入到水利信息化建设中,必然将形成巨大的高科技市场。对于水利行业来说,信息化建设既是机遇,又是对体制与机制的挑战。国家投入的大量资金,     

中小型河道生态治理探讨

中小型河道是我国水生态系统中的重要组成部分,但是近些年由于人类随意的开发建设,导致中小型河道出现水土流失严重的现象,并且河道的断面也在不断的减小。加之中小型河道防洪能力较差,所以在出现暴雨时,将会导致河道断面淤堵引发洪水灾害,对河道两岸居民的人身财产安全产生威胁。于此同时,若中小型河道生态环境被破坏,生物链系统将会失去平衡,水环境污染也会接踵而来,对我国生态水利保护工作的可持续发展是较不利的。所以应该加快中小型河道生态的治理,提高中小型河道的功能,增强其防洪能力,为保护生态水利创造有利的条件。     

堤路结合在泉州金塔防洪堤的应用

以泉州金塔段堤路结合工程设计为实例,充分分析了堤、路所涉及的水利、市政两个行业的设计规范,选择合适的设计指标,在平面布置、路基和交叉建筑物等方面实现了堤路有机结合。     

浅议新时期促进水利经济快速、科学发展的策略

在当下,我国每项经济建设均取得了一定成果,为国家经济发展做出了贡献,其中作为我国经济建设中重要的组成部分--水利经济,也取得了一系列成效,不管是在水利基础建设上,还是在国家水利整体建设上,均有所突破,在取得进步的同时,还带来了巨大规模的经济利益,在我国整体国力增长方面发挥着不可小觑的作用.但是不能忽视的是,在我国水利经济建设在技术层面,依然存在着某些问题需要亟需解决,来进一步提高水利经济发展的速度,实现水利经济又快又好发展.     

上海市河道治理现状与展望

本文阐述上海市河道水系的现状分布、整治情况、治理成绩和存在问题 ,并根据水环境保护和建设新三年行动计划 ,提出整治上海市城区河道的主要目标、治理标准 ,整治任务和具体的治理方向     

论水利基本建设财务管理存在问题及对策

随着国家基本建设管理体制变化和投资波动,水利基本建设经历了复杂多变的过程。目前,水利基本建设进入了稳定发展时期,水利基本建设财务管理开始有了较成型的管理模式。本文结合实际,就当前水利基本建设单位在财务管理过程中存在的问题加以分析,并在此基础上根据当前的形势探讨解决问题的办法。