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6月6日的首届全国汽车场地锦标赛首站上海,法拉利F2003-GA赛车,将会是第一辆正式在中国飞驰的F1冠军赛车,也是上赛场新落成之后迎来的第一辆F1赛车。 相似文献
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珠海站大放异彩的7号兰博基尼在银石赛道以第9名抱憾收场,维他风车队1号玛莎拉蒂MC12赛车,夺得GT1组冠军,5号C6R和4号C5R同时登上领奖台,分获本站的亚军和季军。GT2组中,再次由3辆法拉利F430赛车包揽三甲。 相似文献
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正兰博基尼Huracan Performante打破了一项圈速纪录:纽博格林北环赛道的圈速纪录,它以6分52秒01的成绩打破了2015年保时捷918 Spyder创造的赛道圈速,成为了在纽博格林上最快的量产车。但是Huracan Performante公路赛车的开山鼻祖、曾经被认为最接近GT3组别赛车的超级跑车法拉利360Challenge Stradale到底有多少共性?我们一探究竟 相似文献
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11月3日,浙江龙游,2013年亚太汽车拉力锦标赛第6站暨2013年中国汽车拉力锦标赛——中国(龙游)拉力赛在此完美收官。长安铃木永驰车队与来自国内及亚太地区不同国家的100多辆赛车、200多名车手同场竞技,最终以包揽组别车手冠、亚、季军,队赛冠军的傲人成绩在龙游站成功卫冕,同时提前锁定组别年度总冠军,再一次用实力印证了长安铃木赛车的冠军品质。 相似文献
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正"作为V8特别系列车型——Scuderia和458 Speciale之后推出的又一款全新车型,488 Pista以杰出的赛道性能与酣畅淋漓的驾控感受,再创性能巅峰。"法拉利488 Pista相较先前的特别系列车型,显著增强了其运动性能并融合了众多源于赛车领域的技术,从其命名即可看出,这也是向法拉利在赛车领域的辉煌历史致敬。自世界汽车耐力锦标赛(FIA World Endurance Championship)创立GTE竞赛组别后,法拉利在6年时间里5次赢得了制 相似文献
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<正>这辆全新的SCG007LMP赛车可以让你赢得世界耐力锦标赛冠军后直接开着它回家美国超跑制造商Scuderia Cameron Glickenhaus的最新赛车SCG007,这是一辆能够让你在赢得24小时世界耐力锦标赛冠军后,可以开着去巴黎吃晚饭的赛车。官方宣称,这辆车的设计将符合目前还没有正式对外公布的ACO和FIA对于勒芒赛车所制定的最新法规,而与旧法规的区别是,每辆车都需要拥有独特的设计,而不能只遵循风洞参数进行设计。除了Glickenhaus,丰田已经对此表示感兴趣,而BMW、福特、阿斯顿·马丁、法拉利和迈凯伦也正在研发最新的车型。 相似文献
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<正>2001年与上海大众汽车有限公司共建的上海大众333车队是连续五年的全国汽车拉力锦标赛(China Rally Champiorship)年度总冠军,并连续两年在亚太汽车拉力锦标赛(APRC)和世界汽车拉力锦标赛(WRC)获得不同参赛组别冠军,车队创造了中国赛车界的一个又一个神话。车队拥有中国国内顶尖车手,超过40辆专业赛车,以及庞大的赛车改装机构及国内外技术专家和技术人员,具备国内最先进的赛车改装技术与经验。打造世界级的中国车队是上海大众333车队的运作核心,也是存在于车队全体成员心中的梦想,在这个梦想的激励下,上海大众333车队正朝着打 相似文献
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<正>CRC首次来到金沙,116辆赛车只有47成功突围。世人都知蜀道难,而今黔道更难行5月19日,2014年中国汽车拉力锦标赛(CRC)首场比赛在贵州金沙县散尽硝烟,有多位车手在这里书写了自己新的CRC纪录,樊凡、谭卓勇、李大威等车手都拿到了期待已久的组别冠军,首次亮相CRC的铃木小钢炮速翼特也一鸣惊人。在116辆赛车中,最后只有47辆完赛,金沙的赛道给大多数车手来了个下马威。古人所谓蜀道难,而今黔道更难行。 相似文献
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今年一半的赛车升级到了更大马力更大排量:法拉利从360变成了430,新增了560马力的兰博基尼F1GT3和雪佛兰Corvette,而我依然是3.9升排量的保时捷GT3 CUP赛车。强手如林,强车如林,我打了一场硬仗,拿到了今年的第一个冠军。 相似文献
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