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相似文献
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1.
(3)如图552所示,在隔板(71.080)上安装新的O形密封圈(71.090),将杯形弹簧(71.060)放入离合器E缸,压下隔板。(4)如图553所示,放入角度盘(71.094),使有槽的一面向上。用专用工具(5x46002571)安装卡环(71.100)和杯形弹簧,直到卡环就位。(5)安装离合器E片组,如图554所示,先安装弹簧片(71.140),然后交替安装外片(71.150)和外片(71.160),最后安装末端片(71.150)和卡环(71.180)。  相似文献   

2.
(9)减速制动器减速制动器如图660所示。拆卸、安装活塞时需用专用工具,如图661所示。卡环开口的安装方向如图662所示。如图663所示,将减速制动器安装到变速驱动桥壳内,将千分表的测量点固定在挡板上。向如图664所示的部件加入压缩空气(最大392),让减速制动器活塞运行行程三次。测量4个位置(相隔90°)的间隙,确认平均值是否处于规定值的范围之内。减速制动器间隙1.50~1.80mm。如果不在规定范围内,更换合适厚度的卡环。  相似文献   

3.
(7)如图538所示,将制动器C片组放入CD缸,先装弹性片(75.100),然后交替安装外片(75.140)和内片(75.120),最后安装顶片(75.160)和卡环(73.180).  相似文献   

4.
(接上期〉四、维修信息1.专用工具DT-52316专用工具DT-52316用于拆卸和安装滤清器盖(高压),如图43所示。2.专用工具DT-52322专用工具DT-52322用于拆卸换挡轴密封圈。在使用时,首先安装DT-52322到换挡轴密封圈外边缘,然后水平均匀用力拉出密封圈(图44)。  相似文献   

5.
分解和组装变速器。 拆卸和安装端盖。 必需的专用工具和车间设备,如图152所示。  相似文献   

6.
<正>第四步:在两个DT-51325-5外面安装两个DT-51325-4(如图80所示)。第五步:将新的变速器壳体垫片安装在DT-51325-4上(如图81所示)。第六步:将已拆下轴承外圈的变速器前端盖安装在两个导销上(如图82所示)。  相似文献   

7.
6.分解和组装3-4离合器K3 3-4挡离合器K3分解图如图174所示,装配图如图175 所示。离合器K3组装后检查离合器压板和卡环之间的间隙.如图176所示,安装尺寸为0.8-2.2mm.磨损极限为2.4mm。 7.单向离合器的解体与装配单向离合器的分解图如图177所示.组装如图178所示.安  相似文献   

8.
六.下方端头组成部件的分解(一)磁电机拆下螺栓、螺丝和冷却风扇盖①,如图1所示。工具:通用支架拆下飞轮螺母和垫圈。使用专用工具⑤拆下飞轮,如图4所示。拆下螺栓和冷却风扇②。如图2所示。工具:飞轮拉拔器拆下定子安装螺栓及点火脉冲发生器固定螺栓。拆下定子⑥、点火脉冲发生器⑦,如图5所示。从曲轴上拆下半圆键①,如图6所示。使用专用工具③固定飞轮④  相似文献   

9.
(三)气门机构 1.概述 气门机构由液压挺杆,滚针式摇臂和双VVT-i系统组成,如图10所示. 通过机油压力和弹簧使气门间隙保持为0,如图11所示. 发动机机油更换步骤: (1)使用专用工具按下单向球,如图12所示. (2)将液压挺杆浸入干净的机油中,使用专用工具反复按下柱塞5~6次,如图13所示.  相似文献   

10.
3.分解和组装1-3挡离合器K1 1-3挡离合器K1部件分解图如图166所示.装配图如图167所示,装配时,图中碟形弹簧的拱形面指向离合器罩.装配后检查离合器压板和卡环之间的间隙.如图168所示.安装尺寸为0.45-0.85 mm.磨损极限为1.05 mm。  相似文献   

11.
68.输入轴轴承的更换拆卸程序。(1)发动机飞轮的更换(手动变速器)、发动机飞轮的更换(1.4L LE2,带双离合器)拆除。(2)输入轴轴承防尘盖(如图1355中1所示)拆除。(3)用压装工具和合适的心轴,将输入轴轴承从飞轮发动机侧压出,如图1356所示。安装程序。注意:安装只可从飞轮发动机侧进行。(1)用压装工具和合适的心轴,将输入轴轴承从飞轮发动机侧压入,如图1357所示。  相似文献   

12.
(12)如图493所示,旋转变速器90°,取出卡环。(13)取出离合器C。(14)取出锥形盘和太阳轮。(15)如图494所示,连同制动器D片组拆下行星架。(16)从变速器壳上拆下末端盘。  相似文献   

13.
2.变速器的解体、检查与装配(1)变速器的解体①拆下液力变矩器,并立即翻转使有孔的一面向上。以免剩余液体外流。②拆下ATF量油尺和加油管。③从加油管上拆下O形密封圈。④拆下通气管。⑤安装变速器支撑专用工具。⑥如图613所示,抬起驱动桥并将其装在专用工具上。  相似文献   

14.
正74.变速器壳体的拆卸(1)变速器齿轮组总成夹具的安装,如图1373所示。将DT-51230夹具安装至变速器壳体总成。注意:将DT-51230夹具与输入轴、下副轴和换挡拨叉总成对准。专用工具。DT-51230变速器齿轮组总成夹具。(2)变速器壳体总成的拆卸,如图1374所示。用DT-46625固定夹具作为手柄,从工作台上拆下DT-51230夹具和变速器壳体总成。  相似文献   

15.
二、检查 1.故障码的检查 如图18所示,动力模式指示灯也是自动变速器的故障指示灯。当该灯闪烁时,应使用通用专用工具Tech2读取故障码,如表4所示。 2.换档杆选择开关的检查 换档杆选择开关的功能如表5  相似文献   

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正101.主轴轴承外圈和3挡、4挡、5挡、倒挡主轴挡油盘的安装—离合器壳体侧主轴轴承外圈和3挡、4挡、5挡、倒挡主轴挡油盘的安装-离合器壳体侧,如图1417所示。(1)3-4-5-倒挡主轴挡油盘。程序。按照所示正确的朝向安装挡油盘。专用工具。DT-50704轴承外圈安装工具;GE-8092拆装工具手柄。关于当地同等工具,参见专用工具。  相似文献   

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二、桑塔纳2000GLi型轿车离合器的维修(一)离合器的拆卸和安装1、离合器的拆卸(l)首先拆下变速器(详见本章变速器拆卸与安装部分)。(2)用专用工具10-201,将飞轮固定(如图8所示),然后逐渐将离合器压盘的固定螺栓对角拧松,取下离合器盖及压盘总成,并取下离合器从动盘。  相似文献   

18.
正参见图24,完成零电压检查应用程序。断开3个BEM电气接头。如图79所示,拆下并丢弃6个BEM紧固螺栓。参见图25,使用模块装卸工具直接提升BEM。如图80所示,安装透明绝缘垫(专用工具:JLR-415-015)。如图81所示,拆下并丢弃BEM密封垫。  相似文献   

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正一、凸轮轴正时链装配一览,如图1所示。二、拆卸和安装凸轮轴正时链1.必备的专用工具、检测仪器以及辅助工具(1)拆卸工具T10352/2、固定工具T10355、锁定销T40011、装配杆T40243、定位工具T40267、凸轮轴固定装置T40271和安装工具T40266,如图2所示。(2)装配工具T10531,如图3所示。2.拆卸(1)在安装支撑发动机位置处拆卸。(2)拆卸发动机支座。(3)拆卸发动机支承。(4)拆卸正时链上部盖板。  相似文献   

20.
<正>LFV发动机上使用了新一代的中轩缸内直喷技术,即喷油器安装于活塞的正上方,优化了雾化效果 (如图25所示),进一步提升燃油经济性。由于使用了这一技术,在拆卸喷油器和燃油轨总成时需要使用特殊的专用工具。喷油器安装在两列凸轮轴中间,紧靠火花塞。喷油器通过两颗螺栓连接在燃油轨的延伸金属管上(如图26所示),拆卸时必须使用专用工具将喷油器连同燃油导轨总成一同拆下。  相似文献   

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