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从宝来到宝来经典,再到我们测试的这部新宝来,一汽-大众在PQ34平台上历经7年不断地延续着宝来的生命周期。而现在,这件传家宝就停在了国内消费者的面前 相似文献
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德国人的严谨举世闻名,尤其是在汽车制造上体现的淋漓尽致,他们追求技术的至高无上,对自身要求非常严谨,可以说,“造车如造艺术品”的制造理念已经成为他们的传统,与中德合作十七年的一汽-大众也把这种制造理念融入到每款车型中。因此,专注汽车设计、技术和品质,成为一汽-大众恪守不变的信条,从捷达、宝来、高尔夫到速腾身上都得到了很好的体现,同样,新宝来自然也要经历千锤百炼。 相似文献
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2006年7月8日,作为2006年度中级车市收官盛宴的一汽-大众新宝来“新生”悬念在北京隆重揭晓,此次上市投放的新宝来共有时尚型,豪华型两种配置共六款车型.价格从12.98~16.38万元。[编者按] 相似文献
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随着"TSI+DSG"动力总成开始装配新宝来车型,一汽-大众"TSI+DSG"家族(迈腾、速腾、高尔夫、GTI、CC)里又新添了一位成员。在这场由一汽-大众开创的"TSI+DSG"风潮中,搭载该动力组合的高效车型也成了更多驾驶乐趣和更高环保成效的典范。 相似文献
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《汽车导购》2006,(8):8-13
2006年7月8日一汽-大众新宝来在北京隆重上市.此次全新发布的新宝来与老款宝来相比.在发动机、前脸、车灯、尾部以及人性化设计等方面进行了13处改进,最具悬念的价格谜底也同时揭晓.在推出的六款车型中手动挡有三款,分别为16L时尚型TL售价12.98万元1.6L豪华型HL售价13.69万元.1.8L豪华型HL售价15.08万元。另外三款均为自动挡车型.分别为1.6L时尚型TL售价14.28万元1.6L豪华型HL售价14.99万元1BL豪华型HL,售价1638万元即日起新宝来将在全国全面接受预订.同时完全按照订单制生产方式.充分满足用户多层次个性化需求. 相似文献
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提起宝来,大家可能都非常熟悉,它是一款真正的驾驶者之车,带有纯正的德国血统,一直受到广大消费者的喜爱。速腾上市后,两三厢新宝来车型又先后上市,主推新1.6升发动机,老酒新酿,这样定位在速腾与捷达之间的消费群体又被一汽-大众吸引了回来[编者按] 相似文献
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还记得第一次试驾新宝来是在美丽的海滨城市大连,随后新宝来也不负一汽-大众对其寄予的厚望,不过在拉低了火众车型准入门槛的同时,其发动机技术并没有同步提升,1.6L和2.0L的两款动力匹配并没有跟上大众蓝驱战略的步伐。借着2011款全新车型的推出,搭载TSI+DSG黄金动力组合的新宝来终于千呼万唤始出来。 相似文献
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能够经常体验宝来这个“驾驶者之车”本身就是一件挺享受的事?而有幸成为较早试驾新宝来的人?这种幸福感觉就更是不一般了,作为一汽-大众下半年销量提升的重点产品之一?新宝来扮演着“奇兵”的角色,它不但要卖得好.对于重新树立宝来这一高品质的产品形象同样有着较高的要求?新宝来所肩负的企业重任也就可想而知了。 相似文献
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作为老三样中一直销售不错的捷达。十几年来也一直是一汽-大众的主力销售车型。1997年一汽-大众生产了每缸5气门电喷发动机的捷达王GT,一直到宝来上市以后5气门发动机的捷达王停产,捷达王都一直是那一阶段既喜欢捷达产品又追求更高动力性能的消费者钟爱的一款车型。 相似文献
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