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通过四川地区钢筋混凝土肋拱桥的病害检测结果,对肋拱桥出现的典型病害采取了有效的加固处治对策,为新建桥梁的设计与施工技术提供科学、客观、合理的改进措施,提高我国钢筋混凝土肋拱桥的设计、建设、养护、维修以及加固技术水平,促进该类桥梁更为广泛、科学地服务于社会。 相似文献
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刚架拱桥在使用过程中微弯板、拱肋、横梁及大、小节点处均出现了不同程度的开裂现象.结合定型设计图分析认为,病害的产生与构件尺寸、刚度偏小以及接头构造形式相关.通过适当增加构造尺寸、改进计算分析方法、更改钢板接头为现浇接头、优化基础方案、改善横梁与拱肋的连接方式、加强施工控制等优化措施可避免相关病害的出现,采用这些优化措施在黄土地区设计了一座主跨50 m的刚架拱桥.地下连续墙基础具有承载力高、刚度大、工程量小和施工难度低的优点,将其作为优化的基础形式用于该桥.后期监测数据表明该桥运营状况良好,未出现病害. 相似文献
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钢管混凝土拱桥拱肋的施工方法有多种,文章以主跨计算跨径为346.49m的钢管混凝土拱桥——南宁市永和大桥主桥拱肋的施工过程为例,介绍该桥钢管混凝土桁式肋拱桥拱肋钢结构的制作与安装、钢管内混凝土灌注等关键的工序过程。可供其他大跨径钢管混凝土拱桥拱肋施工参考。 相似文献
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拱肋是钢管砼的主要受力结构,文中介绍了该拱桥的施工过程,通过Midas有限元程序建立钢管砼拱桥的空间计算模型,对钢管砼拱桥进行施工及成桥阶段拱肋的静力分析,分析了拱肋的位移、应力等随施工阶段变化的规律,并对该桥在施工及成桥阶段的力学行为进行了研究。 相似文献
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日本上承式500 m混凝土坦拱试设计 总被引:2,自引:0,他引:2
为了探讨大跨度混凝土拱桥的设计与施工方法,以连接长岛与伊唐岛的大桥为假想桥址,进行了一座跨度达500m、矢高40m、宽17.4m的上承式混凝土拱桥的试设计,对桥梁进行了正常荷载和地震荷载作用下的静动力计算。通过试设计发现,拱肋混凝土的设计强度至少需要100MPa。试设计中提出了一种适合该桥作为跨海大桥的施工方法,设计施工周期为38个月。 相似文献
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钢拱拱架拼装作为箱型拱桥施工的重要环节,其施工质量直接决定着拱圈的形状是否符合设计要求。鉴于其重要性,本文通过结合某箱型拱桥施工实例,针对该拱桥的拱架拼装施工环节展开探讨,为同类工程提供实例参考。 相似文献
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江南大桥是广东省东莞市107国道上跨越东江的大桥,其右幅桥于1984年9月建成通车,主桥为钢筋混凝土单箱多室肋拱桥,沉井基础。2002年7月在桥梁巡检过程中发现右幅桥桥面小车道支撑悬臂位置出现一道顺桥向全桥纵向裂缝。总结介绍了江南大桥的检测、评定、加固设计措施以及施工经验。 相似文献
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本文以苏龙珠钢管混凝土拱桥缆索吊装斜拉扣挂法施工为依托,阐述了大跨度钢管混凝土拱桥施工测量控制方法,通过实测每个节段钢管拱的标高及拱轴线位置并借助扣索和风缆绳实施动态调整,使拱肋达到预控标高,达到预控成桥线形,符合设计要求。对该工程测量控制、施工注意事项提出自己的见解,为后继类似钢管混凝土拱桥的施工测量积累工程经验并提供技术借鉴。 相似文献
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广州解放大桥在国内首次采用单片拱肋吊装工艺,本文结合该大桥的施工实践,对无风撑钢管混凝土系杆拱桥的上部结构主要施工工艺流程进行了论述和总结,为今后同类型拱桥设计和施工提供借鉴. 相似文献
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广州解放大桥在国内首次采用单片拱肋吊装工艺,本文结合该大桥的施工实践,对无风撑钢管混凝土系杆拱桥的上部结构主要施工工艺流程进行了论述和总结,为今后同类型拱桥设计和施工提供借鉴。 相似文献
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异形斜杆拱桥在设计阶段结构参数均为理想值,施工过程中,施工机械以及材料堆积会对主梁及拱肋等产生荷载作用,运营过程中,钢材的弹性模量会受到温度和周围介质的影响及自身因素的影响发生变化,为全面了解异形斜杆拱桥结构的受力特点,需要在结构参数变化时,对其力学性能的变化规律进行一定的分析和了解。以陕西某特大桥主桥设计方案为背景,借助有限元计算软件Midas/Civil建立了该桥空间有限元模型,研究了异形斜杆三连拱桥主梁及拱肋在不同结构参数下对主梁位移、主拱肋轴力、吊杆索力等的影响,同时分析了在成桥状态下仅有恒载作用时,主拱肋外倾角分别为0°、8°、16°、24°共4种工况下的该桥第1类稳定问题,证明了主拱肋外倾角度选择的合理性,为以后同类桥梁的设计、施工及后期检测提供参考。 相似文献
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重庆渝长高速公路双龙堡箱形拱桥采用无支架缆索吊车,吊运拼装预制混凝土箱形拱肋及预制构件的方法进行施工。缆索吊车塔架采用万能杆件拼装。架设主索而成,由于大桥桥幅较宽。缆索吊车需在横向移动,增加了桥梁施工难度。该文主要介绍该缆索吊车的布置、架设和横向移动等内容。 相似文献