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挤密砂桩加固高速公路软基的现场试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过在广贺高速公路北江特大桥桥头设置软基试验段,对挤密砂桩加固软基处理进行标贯、静力触探和监测等试验,对挤密砂桩抗砂土液化和加固效果方面进行研究,根据得出的数据进行分析,总结了挤密砂桩在处理砂土液化及软土地基处理方面的一些主要效果及特点。 相似文献
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通过对广贺高速公路北江特大桥桥头软基试验段采用挤密砂桩对软基进行处理及防止砂土液化方面所作的研究,并根据得出的一些数据进行分析,总结了挤密砂桩在处理砂土液化及软土地基处理方面的一些效果及特点。 相似文献
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依托长江中下游地区某高速公路工程实例,针对沿线液化土层的挤密砂桩处理方法,通过桩间土的标准贯入试验、桩身重型动力触探试验、砂桩复合地基瑞雷波测试及砂桩施工过程前后桩侧土的超静孔压变化情况测试,分析了挤密砂桩对该地区液化土层的治理效果。结果表明:挤密砂桩不仅施工方便、费用低廉,而且对该地区液化土层的治理具有良好的效果;同时,对施工质量及处理效果的检测可以综合利用多种测试方法。相信,本文结论对该地区工程建设中处置砂土液化地基的方案比选具有重要的参考价值。 相似文献
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通过对振动挤密砂桩工程的检测,就静力触探(CPT)技术在软弱地基土的处理效果评价方面的应用进行讨论。 相似文献
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挤密砂桩软基处理工程 总被引:1,自引:0,他引:1
通过福建省福宁高速公路A23合同段挤密砂桩软基处理的施工实践,结合挤密砂桩固结排水加固地基作用的原理,探讨施工过程中质量控制和质量检测的方法,以达到软土地基处理的预期效果。 相似文献
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文章通过对国道主干线嘉峪关至安西一级公路沿线地质情况的调查,确定该地区主要分布为盐渍化软弱土,经过方案比选,选定K118+200~+405标段采用振动沉管挤密砂石桩处理该地区的盐渍化软弱地基,并介绍了具体的施工方法和工艺。通过原地基载荷试验和处理后地基的载荷试验对比,结果表明,振动沉管挤密砂石桩处治盐渍化软基是合理可行的。 相似文献
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夯扩挤密碎石桩是用相同的夯击能量和相同的贯入度控制桩体质量,使处理深度范围内地基土上下均匀。由于施工设备采用高能量实现孔内夯击填料,对桩底和桩间土施以振动和挤密,使松散砂土颗粒重新排列,可提高砂土的承载力和压缩模量及消除砂土的液化可能性。本工法在沿海高速路基工程的成功应用开辟了砂土液化处理的新途径。与振冲碎石桩相比,该技术工艺先进、地基处理效果好、经济效益明显。 相似文献
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唐山南部沿海地区分布有较大范围以亚粘土、细砂土为地表的地层,细砂土层虽地基承载力不算太低.不是软弱层,但属液化土层.夯扩碎石挤密桩除挤密作用外,还具有排水功能,能有效地消散由于震动引起的超静孔隙水压力,从而使液化现象大为减轻.另外,碎石桩还有无污染、造价较低等优点. 相似文献
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李治平 《筑路机械与施工机械化》2007,24(10):57-58
以某公路为例,从处治方案设计、施工控制、处理效果检测与分析等几个方面对挤密碎石桩应用于处理公路可液化地基的可行性和有效性进行了探讨。实践得出:通过采用挤密碎石桩对公路液化地基进行处理,消除了液化地基的危害,提高了液化地基的承载力。 相似文献
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高速公路地基砂土液化判别和地基液化处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
于书翰 《西安公路交通大学学报》2000,20(3):21-24
根据广东汕汾高速公路的实际情况,采用试验的方法对高速公路地基砂土液化进行了分析,并对该类地基的处理方法进行了研究。对于地基液化的处理比较了公路规范与建筑规范,指出采用建筑规范进行砂土液化判别及采用砂桩和强夯再加上袋装砂进行地基液化处理是合理有效的方法。 相似文献
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《公路》2017,(8)
为了研究高置换率挤密砂桩复合地基加固体系的沉降、破坏机理及承载特性,通过自行研发的可视化模型试验装置,进行了单桩、普通置换率与高置换率挤密砂桩复合地基对比模型试验,获得了高置换率挤密砂桩复合地基的荷载-沉降、桩土应力比、沉降-时间及桩土应力比-时间数据。试验结果分析表明:砂桩单桩与群桩复合地基相比,其承载力低,沉降量大;当置换率达到55%以上时,砂桩复合地基承载力提高幅度较大,沉降及桩土应力比随时间效应显著,表明高置换率下砂桩置换作用较明显,可以充分发挥桩间土的承载特性。根据挤密砂桩的承载特性及国内外相关资料,总结了挤密砂桩承载力的计算方法,并采用70%高置换率挤密砂桩室内模型试验进行验证,对比承载力的各种计算方法,为实际工程设计应用提供参考。 相似文献
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针对横琴地区最大深度逾40 m的深厚软基,根据低填土路堤的特点,结合工程地质、岩土层特点,对路基的填土高度、软基处理深度、验收标准进行分析,分别对一般路段、既有路基衔接路段、结构物衔接路段、净空受限路段等,提出真空联合堆载预压、双向水泥搅拌桩、长短桩复合地基和高压旋喷桩综合处理方案。工程验证,软基处理效果明显。 相似文献
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分析了挤密碎石桩对可液化地基的加固机理;通过工程实例测试成果的对比分析,表明挤密碎石桩用于处理可液化地基,可在多方面改善液化土的性质,有效地消除振动液化和提高地基的强度. 相似文献