ABS灯常亮2007款斯巴鲁森林人

车型：2007款斯巴鲁森林人2.5T。VIN：JFISG94N67H××××××。行驶里程：100763km。故障现象：客户反映此车曾因线路烧坏更换过线束,但是更换完线束后ABS灯一直常亮。由于ABS是涉及制动的安全系统,故客户要求一并将ABS问题排除。     

本田CR-V ABS灯亮

<正>车型:进口本田CR-V,配备2.0L发动机。故障现象:点火开关打开,ABS灯亮,启动发动机几分钟后ABS灯熄灭。故障诊断:可能原因有轮速传感器故障;线束故障;ABS泵故障;油位问题;油压不足问题。根据客户所反映的故障现象,首先检查ABS液压调节器的贮液罐制     

奔驰E260发动机无法启动

正车型:配置274.920发动机。VIN:LE42121361L××××××。行驶里程:118900km。故障现象:客户反映车辆无法启动,然后拖到店里维修。故障诊断:接到车辆后技师根据客户的描述,并深入询问得知此车是一辆事故车,事故发生后正极引爆线束断路,更换正极引爆线束后,启动车辆,发现启动无反应,也听不到启动机电磁线圈的吸合声且仪表无报警。根据客户反映的情况和故障现象得出可能的故障原因:(1)启动机线路     

上海大众朗逸安全带灯不灭

车型:上海大众朗逸1.6,生产日期为2010年8月。VIN:LSVAJ418XA2××××××。行驶里程:30728km。故障现象:该车EPC灯亮,因加速踏板及相关线路故障更换了全车线束,全新线束安装完成后,出现安全带灯不灭的故障现象。故障诊断:首先连接VAG5052对该车进行了故障读取,5052显示所有系统正常。进入15安全气囊对安全带扣数据进行读取,显示驾驶员侧安全带扣未连接;副驾驶员侧安全带扣未安装。     

故障一点通

捷达ABS泵线束插头进水的检查及处理方法故障现象:捷达ABS泵线束插头进水,ABS灯报警。故障排除:(1)将捷达ABS泵线束插头锁紧销向外拉出,直到线束盖完全脱出(图1)。     

帕萨特新领驭 发动机故障的分析与思考

<正>车型:帕萨特新领驭,配置2.0L发动机(BNL)、自动变速器。VIN:LSVE449FXA2××××××。行驶里程:154400km。故障现象:客户反映,在该车行驶几万千米时,发动机就会偶尔出现低速熄火的症状,每次到服务站检查,诊断系统都会有空气流量传感器方面的故障码,为此先后处理更换了空气流量传感器,以及发动机线束(主要针对空气流量传感器插头),更换了发动机控制单元、燃油泵、炭罐电磁阀、炭罐、点火线圈、火花     

桑塔纳3000 ABS灯常亮

<正>故障现象:一辆桑塔纳3000轿车,在维修站维修ABS时,更换了右后轮速传感器,行驶不到500m,ABS故障灯常亮。故障诊断与排除:用电脑检测,显示故障码为:"左后轮车速传感器G46,右后轮车速传感器G47,故障偶发"。首先测量传感器电阻,为1200Ω,正常。经检查线束与车速传感器连接插头有氧化现象,用清洗剂清洁插头后,再用胶带缠好,装车后试车,故障排除。建议以后遇到此类故障时,不要盲目更换传感器,而应先检查插头处是否有虚接现     

简述众泰汽车ABS灯常亮及ABS失效故障检修

<正>打开众泰汽车点火开关,仪表ABS指示灯点亮故障,会出现2种情况:1.ABS灯常亮检查第1步:把点火开关打开,用万用表或者试灯来测量ABS执行器线束插头的ACC控制线(点火开关控制火线),见图1,测量线束电压为蓄电池电压,如电压不正常,会出现以下故障。(1)副驾驶下面ABS线束与地板线束连接处(如图2所示)出现:漏插、未插到位,端子脱落,端子插歪。检查方法:1察看线束插头是否     

广丰雅力士故障两例

<正>一、2009款雅力士ABS故障灯亮行驶里程:98600km。故障现象:客户反映车辆在一次小的碰撞修复后,仪表上ABS故障灯点亮。之后在多家修理厂维修,并更换过ABS控制单元及轮速传感器,但故障未解决。故障诊断:进厂检查该车的小事故维修,但维修未涉及到ABS系统。考虑到该车有其他维修的履历,因此故障可能部位:①ABS轮速传感器;②ABS轮速传感器线路;③制动执行器总成;④人为故障。诊断仪检测故障码为C1406(前     

2021年凯迪拉克CT5发动机故障灯间歇性点亮

<正>VIN:LSGDS53L3MH××××××。行程里程：5957km。故障现象：客户反映车辆在早晨打火后仪表亮发动机故障灯,客户行驶无任何异常。故障诊断：在接到客户报修后,按照诊断流程进行了检查,多次路试车辆,故障出现1次,故障灯点亮,行驶无异常。先后检查发动机舱线束插头连接、保险丝盒的安装、电源及搭铁线等情况,检查是否存在加装件等,结果未发现异常。     

两例ABS故障灯常亮的故障

案例1故障现象 一辆2010年款的荣威550汽车,配备18K4C的DVVT发动机,5速自动变速器。车主报修该车ABS故障灯常亮。首先确认了故障现象,用电脑检测故障码为＂左前轮速传感器效能＂,清除故障码后ABS警告灯熄灭,重新发动后警告灯正常,然后进行路试,可是刚上路就发现警告灯再次点亮,并且不能自行熄灭。与客户（也是一家修理厂的维修人员）沟通后得知,这是一辆事故修复车,左前翼子板部位被撞严重变形,左前轮附近的零配件都因为事故严重变形而更换新的零配件。经过目测确认该车的ABS泵、左前轮传感器和线束、轮胎刹车片、刹车盘、半轴以及刹车分泵都是新的。     

奔驰S350一键无钥匙启动功能不可用

VIN:WDDNG54XX8A××××××. 车型:配置272946发动机. 行驶里程:140053km. 故障现象:更换ESP控制模块及液压泵控制模块之后,一键无钥匙启动功能缺失,做行车测试过不去,ABS、ESP故障灯亮. 故障诊断:此车之前ABS、ESP故障灯报警,且伴随着转向沉重,经检查最后维修方案是更换ESP控制模块及液压泵控制模块,客户也同意更换,于是就订购配件,等待配件到来之后就按照WIS标准步骤更换,更换完之后用一键无钥匙功能去启动车辆,结果无法启动,但把一键无钥匙启动按钮拔下插入钥匙可以启动车辆.     

2010款大众迈腾ABS故障灯亮

<正>故障现象:行驶中ABS故障灯有时点亮。此车进厂时经我们另一位技师检查,判断ABS控制单元故障,更换了一个ABS控制单元出厂几天后客户反映ABS故障灯又点亮,要求返厂维修。故障诊断:此车故障现象是ABS故障灯亮,属于偶发故障。在ABS故障灯不亮的时候,用VAS5054进入ABS系统检测是正常的。一旦ABS故障灯点亮后,重新读取故障码,此时发现ABS控制单元以及手制动控制单元无法通信(如图1所示),其他模块     

新宝来EPC灯亮

车型:新宝来。VIN:LFV2A2159B×××××××。行驶里程:17895km。故障现象:仪表EPC指示灯报警,熄火后重新启动,故障消失。曾因该故障更换过加速踏板传感器。故障诊断:此车因该故障更换过加速踏板传感器,使用了大约一个月左右故障重现。检测发动机系统为:节气门/踏板位置传感器1/2G79+G185偶发性故障码,其他系统正常(如图1所示)。读取01-08-062数据流测试G79与G185两个踏板位置信号数据正常,并与其他车正常数据对比无异常现象;测量G79与G185供电为5V,正常。根据以往经验查看踏板位置线束插脚无干涉虚接现象,测量传感器到发动机控制单元之间线束,连接正常,当仔细查看其线路插脚时发现问题,如图2所示。     

2007款速腾控制单元无法休眠导致漏电

<正>车型:2007款速腾2.0。VIN:LFV3A11K763××××××。故障现象:该车一个多星期前因为蓄电池没电,更换一副厂蓄电池后发现没多久蓄电池没电了,冷车启动无力来我厂检查。因为客户只反映冷车不好启动,检查蓄电池容量发现过低,于是建议客户更换蓄电池,后来客户怀疑是该车质量问题而离厂。第二天客户无法启动该车,搭电着车后到我厂更换蓄电池,更换后检测锁车后15min发现静态电流过大,达到1.24A,如此大的电流难怪蓄电池没换多久就没电了。     

2007年别克君越发动机故障灯亮，高速风扇不运转

<正>车型：2007年别克君越,配置LE5 2.4L发动机。VIN:LSGWT52XX7S××××××。行驶里程：158115km故障现象：客户反映因缺少冷却液更换散热器后,发动机故障灯反复点亮。故障诊断：在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次,结果是开空调使用一段时间后发动机故障灯亮。     

2012款进口大众途欢转向锁壳体的更换

<正>VIN:WVGEH35N2CW××××××。行驶里程:19490km。故障现象:客户因点火钥匙拔出后转向盘无法锁止来店维修,确认是转向锁壳体故障,于是更换部件,不料更换后却发现钥匙无法转动了,如图1所示。故障诊断:根据故障现象,技师先打开大众维修手册ELSA进行分析,熟悉转向锁壳体的结构和工作原理以及安装时的注意事项。因为正常     

2010款雪佛兰景程发动机故障灯亮

<正>车型:景程,发动机型号为2H0,发动机排量为1.8L。VIN:LSGVA54R0AY××××××。行驶里程:143858km。故障现象:该车发动机故障灯亮。故障诊断:连接诊断仪Tech2检测到TDC P0118冷却温度传感器高电压以及发动机冷却水温温度间断(如图1、图2所示)。技师根据故障码以及维修经验,决定更换电子节温器总成,试车后故障依旧。仔细检查发现该车在其他店维修过。询问客户得知,该车在外面更换过节温器,但没有消除故障码,同时插接器处有破坏的痕迹(如图3所     

荣威950动态稳定系统故障灯点亮

<正>车型:荣威950,排量2.0L。VIN:LSJB36W9XDS××××××。行驶里程:865km。故障现象:一辆荣威950还在保修期内,客户反映倒车和行驶时打转向,动态稳定系统故障灯都会点亮。约客户进店后先进行了常规的检查,确认P0415-BP31-动态稳定系统故障灯点亮,而且控制单元内有U0121、U0415故障码存在。于是清除故障码后进入路试检查,故障没有重现。故障诊断:技师循常规的维修思路,按DTC提示及电路图,检查ABS、驻车制动、EPS系统供电和接     

2014款斯柯达昕动 SRS报警灯亮

<正>车型:2014款斯柯达昕动,发动机型号为EA211。行驶里程:1085km。VIN:LSVFH20G0EN××××××。故障现象: 新车刚行驶1000km就发现安全气囊故障灯亮,客户进店维修。故障诊断: 接车后技师做了常规检查,然后连接VAS6150故障诊断仪,进行故障查询,发现有"前排乘客侧安全气囊引爆器电阻过高"的故障码存在(如图1所示)。于是就更换了前排乘客侧的安全气囊引爆装置,清除故障码后交车。不