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《公路》2021,66(8):235-240
针对区域公路网规划建设与区域经济发展空间依赖关系问题,以产业结构重点突出的青海省为研究区域,进行了公路网密度与区域经济发展的空间依赖关系分析。根据青海省发展现状以5年为研究时段,建立了青海省融入区域重点产业发展指标的公路密度与经济发展空间依赖关系规律模型。研究表明:规律模型可描述87%青海省公路网相对于经济发展水平的需求预测;通过对青海省研究起始年份2014年与研究就近年份2018年的空间依赖偏好指数进行计算,青海省公路网与经济发展具有较强偏好依赖性;规律模型可根据区域经济发展状况进行公路网建设需求预测,为研究区域新建公路预可研决策工作提供支持,简化公路建设前期预可研工作。 相似文献
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<正>作为汽车维修技术人员之一,我有幸前往德国接受培训,在近一个月的培训时间里,收获不少。当前汽车工业飞速发展,我国也急切需要大量的汽车技术人才,传统人才培养的弊端已不适应经济发展的需求。这次以学习汽车维修职业教育体制与人才培养为目的,较为系统地了解了德国的职教体系,很大程度上我国可以借鉴。一、教育体制的差异(一)德国职业教育是双元体制德国的教育体系十分完备,大体上可分为基础教育、职业教育、高 相似文献
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公路建设与区域经济发展一体化规划决策的思考 总被引:2,自引:1,他引:1
董千里 《西安公路交通大学学报》1997,17(2B):82-86,110
阐述了公路建设与区域经济发展的关系,提出并论证了高速公路为区域经济创造新的经济增长点,促进区域经济圈形成等观点探讨了公路建设规划,区域经济发展及国土利用效率一体化的决策思路,对中国西部区域经济发展中的构建吸引外资的基础设施条件,经济圈的形成等方面进行了讨论,涉及到西部区域经济在经济不均衡发展中的若干问题。 相似文献
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从某种意义上来说,交通运输的发展直接关系到一个地区的经济发展。交通发达的区域将带动本区域的经济发展,并进一步强化区域与外界的交流和联系,是促进区域经济发展的一种重要方式。可见,交通运输不仅关系到城市的经济发展,还关系到周边地区的经济发展。当前,我国的交通运输和经济发展总体上比较平稳,但也存在一些问题。基于此,文章分析了交通运输经济面临的挑战,并提出了相应的解决策略,以供参考。 相似文献
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高速公路点——轴型区域经济发展理论研究 总被引:11,自引:1,他引:11
董千里 《西安公路交通大学学报》1998,18(1):107-112
将高速公路促进区域经济发展的基本模式概括点-轴型区域经济发展理论,勾勒并阐述了高速公路点-轴型系统的特征,作用及发展过程,提出了并论证了高速公路成为推动区域经济发展干线轴是不宜以单一轴线孤立发展的思想,对高速公路点-轴型系统及充分发挥促进区域绿发展作用等问题,提出了若干观点并进行了论证。 相似文献
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湖南铁路科技职业技术学院是一所具有典型行业背景和区域产业背景的学校,近年来我院在办学方面取得了一定的成绩和经验,那就是必须要全面、深度融入行业和区域经济发展之中,找到学校和行业区域发展的利益契合点,形成行业区域和学校紧密合作的局面。下面笔者就结合"高等职业教育引领职业教育科学发展战略研讨班"的主题谈谈对高职院校"深度融入行业和区域发展、提升人才培养质量"的认识和看法。 相似文献
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在社会经济迅速发展的今天,我国公路建设已进入快速发展阶段,交通网络体系基本形成。公路建设将产生公路产业带,其以自身独有的方式对涉及区域经济发展起到直接影响作用。伴随公路项目规模的不断扩大,人们对公路运输对区域经济发展的重要性有了深刻认识。因交通具有不同可达性,区域资源开发、生产力布局等方面都存有极大的差距,致使区域经济发展不平衡现象长期存在。为此,本文主要对公路建设对区域经济的影响规律、影响效益进行了分析与探究。 相似文献
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改革开放以来,河南省经济金融获得了巨大的发展,但是不得不承认区域金融发展差异的客观存在。作为区域经济的极其重要的组成部分,金融发展直接的反映了区域经济的发展状况,金融业的差异化必然影响区域经济发展的协调性和一体化进程,探讨区域金融的发展差异问题,对于缩小区域之间的发展差距和促进区域之间的经济、金融之间的共同发展具有重要的现实意义。 相似文献
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经济与教育特别是职业教育是互为促进、共同发展的,社会、企业对职业教育和人才的需要和诉求,直接推动和促进了职业学校的改革与发展;职业教育根据经济的发展需要,通过与社会、企业互动,直接或间接推进了经济发展。公办职业院校学校作为国家的一个事业单位,主要承担学生塑造人格,技能培养和就业缓冲区的功用。作为学生毕业后的继续教育实施,学校承担的社会服务的功能尤为重要。为社会在职人员培训既能够为社会在职人士实现"充电"--自我提升;同时也为学校创收,实现了一定程度的"共赢"。 相似文献
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进入21世纪,中国的经济发展继续保持了蓬勃向上的势头,但是由于我国疆域宽广,幅员辽阔,区域间经济发展的差异较大。因此,区域经济的发展问题历来都是党和政府十分关注的问题。自1949年新中国成立之后,我国政府曾制定了许多有关努力发展区域经济,缩小区域间差距的政策。十六届三中全会上提出"五个统筹"的方针,要求齐心协力统筹区域发展。本文分析了建国后至今区域经济政策的演变、历史原因,以及这些政策的效果和影响,对于今后区域发展的前景提出了一些建议。 相似文献
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正职业教育改革应以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,深化产教融合、校企合作、集团办学,构建现代职业教育体系。为了适应现代职业教育体系的发展需求,适应地方经济发展对高技能人才的需求,在深化校企合作、工学结合的基础上,积极探索"五环递进·双元融合"的人才培养模式。1汽修专业"五环递进·双元融合"人才培养模式的提出为贯彻落实全国职业教育工作会议精神和《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,切实做好现代学徒制试点工作,根据《教育部关于开展现代学徒制试点工作的意见》 相似文献
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农村区域经济是我国国民经济发展的基础,农村区域经济发展状况对我国数亿农民来说至关重要。在我国经济大步发展之中,金融体制的改革与完善并行其中,农村金融作为农业区域经济发展的重要支柱,不仅仅能够为农村金融体系和农村金融机构提供优质服务,还能够影响农村区域经济的结构调整以及当地经济发展速度。在我国,农村区域金融网点主要又合作性质的农信社构成,农信社成为农村最为信任与依赖的金融机构,以此为背景,笔者通过分析农村信用社以及农村区域经济的支持策略,来探讨如何通过农信社来支持我国农村区域经济快速发展。 相似文献
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正国家职业教育发展逐步迈入内涵发展阶段,产教融合是推进职业教育改革与发展的一项重大举措,其本质在于把职业教育与经济社会发展紧密地联系在一起,以促进区域经济社会发展为目标,以人才培养和企业发展为落脚点,理清校企合作机制思路,逐步实现运行模式、课程体系、资源集成良性互动的机制创新,为优秀人才培养奠定制度保障。根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020)》指导精神,产教深度融合不仅能促进高素质劳 相似文献
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区域经济均衡发展战略的实施有助于实现区域间的公平却导致经济发展速度的减缓。区域经济非均衡发展战略的推行促进了经济的繁荣但拉大了区域经济差距。由于区域经济协调发展战略既坚持了效率优先又兼顾了公平,是实现"社会主义和谐社会"的经济发展战略。 相似文献
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文化产业已经成为当今区域经济发展的战略性产业,大力发展文化产业成为区域经济发展的重要方向。本文首先强调了内蒙古自治区发展文化产业的重要性,并对内蒙古近几年文化产业方面取得的成绩进行了全面的总结;通过对内蒙古文化产业行业结构、消费结构等发展态势的深入分析,找出了内蒙古自治区发展文化产业现存的问题和不足。为解决这些问题,本文运用了聚类分析的方法,并对内蒙古文化产业今后的发展,提出了优化文化产业区域布局、培育核心竞争力品牌打造集群产业链等建设性意见。 相似文献
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汽车市场发展与宏观经济环境关系密切,很大程度上我们可以认为未来汽车市场尤其是乘用车市场受收入水平影响较大。诸多社会历史原因,中国区域经济发展差异性较大,尽管未来中国经济发展以结构调整与优化转型为主,但部分区域在国家促进区域经济协调发展大方针下,区域收入水平仍可期较快的增长速度和较大的发展空间,而这些地区将成为乘用车市场发展的重点关注区域。 相似文献
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正十九大报告指出,经过长期努力,中国特色社会主义进入了新时代。作为直接服务于社会经济发展的职业教育,应该把提高教学质量作为新时代职业教育改革与发展的主攻方向,也就成为能否适应新时代节奏的"命门",培养学生的不仅仅是技能,更是一种对于事物精益求精的"工匠精神"。近年来,国家不断增加职业教育经费投入,并出台对中等职业学校免学费政策、家庭经济困难和涉农专业学生的国家助学金、高等职业院校奖学金等政策,对提高劳动者 相似文献