日产Pivo——村上隆笔下的都市精灵

村上隆：“我非常清楚我的大餐应该是什么口味，我把法国、意大利、中国和其他民族的最优秀的部分融合在一种世界性的共同形式及表现方法，但其中我自己的创造才是最重要的，是轴心。”[编者按]     

独闯北极圈——北极圈内的小镇基律纳

也许我是个很极端的人，在我的概念里夏天就应该是烈日当头、汗流浃背。所以我会选择在夏日飞去埃及，每天在40多摄氏度的阳光下游走在开罗拥挤的街道中，彻头彻尾地感受那些神秘面纱背后的真实生活。而冬天当然就一定要满天飞雪，一定要冰天雪地，那才是我想要的冬天。所以我把冬日度假地选在了基律纳。因为那里有我要的真正冬天，我要飞进北极圈去聆听新年的钟声。     

运动的4X4——路虎揽胜运动版Range Rover Sport

提到路虎，第一反应肯定是卓越的越野性能；提到揽胜，在当今豪华SUV的行列依然是越野的王者，这样的地位轻易无法撼动。所以，在我没有看到揽胜运动版时，几乎无法想象一款以运动风格为主题的路虎揽胜该如何表现，也很担心我对路虎一直以来的钟爱因此有所改变。     

凯迪拉克CTS COUPE——量产概念车

当第一次看到CTS COUPE时，我甚至很难分辨这是一辆概念车，还是一辆真实的量产车，因为它太像是一架可以开到大街上的F117隐形轰炸机     

神秘的阿尔山——穿越你的美丽我的心

不知哪个电视台的专业煽情高手制作了一个阿尔山的宣传节目，阿尔山对于我充满了诱惑，就这么简单，我执迷不悟了，像个新手那样在兴奋中．没有充分地准备就上路了，因为我想在我那个画满小星星的中国地图上再增添一颗。     

情迷塞罕坝——标致308SW

这里的金色就像我和她之间的爱情，也更能映射出我们这一行人的热情。日复一目的辛苦工作让我们的精神和身体早已疲惫不堪，然而在出发之前，所有人在一夜之间仿佛都脱去了疲惫的外套，个个精神饱满。因为大家知道，这将是一次意义非凡的旅程，因为对于我们来说，Wagon还是那么陌生，对于Wagon文化我们都了解的太少。大家都充满着好奇，不再关注终点在何处，只在乎过程中的精彩。     

我，大黄蜂—Canmaro SS

我本不应该在这一时间出现在这一地点。现在的我应该悠哉游哉地躲在好莱坞的摄影棚中听着每天票房的汇报，或者拉着萨姆和他的性感女友闲逛到汽车电影院嘲笑一下他的蹩脚表演。可为什么会出现这样的情景，只不过眯了一小觉，睁开眼睛周围的一切已经面目全非，难道是一次的LOST再现。     

走向天空之城—丰田FJ酷路泽蒙古国自驾游（二）

这是一座很矛盾的城市，想要适应它就要跟着它的节奏变换角色，我时常会恍惚，我不知道身处在哪个国度。思维是疲惫的，心情是轻松的，依旧是蓝天白云、通透清新，年轻的快节奏让印象中的蒙古长调变得活泼而明快。这仿佛不属于我梦想中的蒙古，所有的幻想在现实的冲击下从我脑中正在慢慢消退，眼前的只是一座交融着文化、音乐和时尚的年轻之城。     

宝来1.8T——我心中的“宝马”

自从2001年“五·一”租车去了一趟内蒙古草原，立即又把我的开车瘾勾了起来，下决心要攒钱买一辆像样的车，怎么地也不能次于单位大李的那辆高尔夫。刚好手里有一笔钱．我是有多少钱用多少钱的人．所以马上打起买车的念头。我虽然买过很多次车．但是一开始也像很多人一样．摇摆不定。原来的打算是买一部实惠的车吧．反正车是一个交通工具，又不是没玩过车．实惠好用就好．所以预算是100000元以内。不过很快就跟很多人一样．每看一次车就把目标升级一次。车这东西．真是要命。不过人就是这样．看车越多．要求就越高。当时正逢宝来     

Honda CR—Z

身为曾经的三辆老Civic与一辆老Accord的车主，我的观点应该有一定份量代表老一辈本田迷。还好,像我这样的偏执车迷实际上是很少很少的。     

小精灵——ACCO Q7便携导航测试

打开这款产品包装的时候，我心里“咯噔”了一下，因为厂家附赠了一个超级豪华的仿原木的包装盒，使用整个导航产品看上去有点瑞士名表的味道。看这架势，就知道这应该是一款品质价格都不谷的产品，当我把Q7拿到手里的时候，更是眼前一亮。因为好久没有见到过如此精工细作的导航产品了。     

接触奥迪Q5 Hvbrid——差异不大

我敢保证，如果不看车身上的“Hybrid”字样，很多人都会将它和普通Q5混为一谈。是的，它就是这么的低调，低调到我不想去介绍它的外观，因为你随时可以在街上对拥有同样长相的Q5评头论足。不过还是要说一句，Q5 Hybrid拥有19寸的轮胎。当然你也可以选择更大尺寸的。     

ZERO——MINI E的“零度”体验

作为全球第一家推出日常使用的全电动车的汽车厂家——宝马，率先在全球投放了500辆纯电动的MINIE，这是一款真正意义上的“零排放”车。而我有幸作为国内专业记者体验了一下MINI的“零度”诱惑。     

香巴拉只有传说奥迪Quattro香格里拉——腾冲之旅

香巴拉只有神话。在香格里拉的失落随着车轮滚滚一路飘远，茶香、古镇。混和现代与古典的光怪陆离，我渐渐迷失在一山—世界的横断山脉自然之间     

依旧很Jeep——大切诺基SRT8

用这台性情狂躁的Jeep。爽完整条上海F1赛道？没什么可考虑的。它依旧很Jeep!甚至再次印证了那句话的含义——“世界上不是所有的吉普。都叫Jeep”。确实，在这个SUV盛行的年代，我心中的Jeep。早已不再是一个单词或者名字那样简单。它表达着一种情怀。更诉说着一种地地道道的美国精神。     

感受神奇的美丽—2008宝马X之旅

北京至西双版纳没有直达航班，需要在昆明转机，因此我有幸一天领略三个城市的气质，当然与此同时我也多付出了几个小时的奔波。我于凌晨抵达了首都机场T3航站楼，这里异常喧闹的场景令我震撼，也许这就是大都市的特有气质，大城市生活的人们似乎都有更大的压力，整天忙忙碌碌、四处奔波，我为有一次放纵自己心情的机会感到庆幸。     

魅力X——BMW Destination X Tour 2008南宁线手记

我要感谢CCAV、感谢MTV，感谢BMW集团及RADO、NOKIA等赞助商，感谢我们的领队和所有队友，给了我如此—个难得的完美假期、一段充满未知的精彩旅程、一群志同道合的好友，以及一次单纯而放肆对快乐的追求。     

对手是自己—保时捷911 Targa 4/4s

加尔达湖畔，一座被爱情氤氲的浪漫小镇，从朱丽叶的窗台望出去，维罗纳正在祥和、舒缓的节奏中享受生活的味道，一群嚣张的不速之客，带着久违的面孔，在小镇背后的山问湖畔，拖着长长的尾音，展开了新一轮的争夺，如果有蝴蝶效应，风暴或许会被我们搅动起来。我无意惊扰这对恋人的故乡，但是听到那摄人心魄的嘶鸣，再也无法控制我的情绪。就好像战争，对手是自己，至少我现在，决不会逃避。     

凯迪拉克ATS—L长轴版

必须得说，从ATS—L开始，我看到了凯迪拉克正式进军中级车市场的勃勃野心，如果说XTS是进军中高级车市场的一次试水，那么ATS—L则是要彻底刷新凯迪拉克在中国汽车市场的存在感，让这个品牌不再满足于口口相传，而是将其方向盘握在自己手中。从外观来看，如果不与ATS进行对比的话，很难看出这是一辆隶属于长轴距版本阵营的一辆中级车，但实际它的轴距尺寸加长了85mm,前脸设计进行了宽体改进，方法是加大格栅（格栅在车速高于60km/h时自动关闭）尺寸，而且发动机盖也更为立体。     

双雄对碰iPod——Mobridge Audio 和 Mobridge Bluetooth

步入2009年，很多汽车音响设备上都多了一项配置，便是与苹果公司iPod对接，即时令这个播放MP3的小玩意升级。笔者从首台支持视窗系统的iPod到iPod Mini再到iPod Video，再从iPod Video到iPod Touch甚至后来的iPhone，我都是忠实的拥戴者。