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根据安徽221省道焦槽段公路地质灾害治理的工程实践,简要介绍了SNS柔性防护系统与客土喷播边坡绿化生态防护系统相结合的施工方法和工艺流程,以此说明这一防护技术与传统的边坡防护相比,具有施工快捷、方便、环保等优势,适用于坡体整体稳定但局部坡面崩塌、碎落、滚石等不良地质灾害的防治。 相似文献
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介绍利用SN S(Safety N etting System)边坡柔性主动防护系统治理业已开通营运的高速公路高风化边坡,包括破碎岩质边坡和泥石边坡,该类边坡的最大特点是整体稳定但局部极不稳定。边坡柔性主动防护系统施工对高速公路正常通行影响小,系统通过柔性网作用到绳再作用到锚杆,可将局部失稳岩体的集中荷载向四周传递以充分发挥整个系统的防护能力,即局部受荷、整体作用,从而使系统能承受较大的荷载并降低单根锚杆的锚固力要求。并且系统具有开放性,观察监测简便直观,地下水可以自由排泄,避免了由于地下水压力的升高而引起的边坡失稳问题。施工完成后还可以为实行绿色护坡提供条件。采用SN S边坡柔性主动防护系统处治含风化岩质和泥石边坡,施工方便快捷,防护针对性强,效果明显,并可以最大限度地减少对环境和公路运营的影响。不仅安全可靠,而且经济合理,适用于多种复杂地形,具有较高的推广和应用价值。 相似文献
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基于柔性主动防护,提出刚柔组合主动防护体系的功能原理、主要构造和基本特征,并构建了理论模型,为精确分析提供了理论依据。其结构体系不仅具有SNS主动防护系统的优点,还可开发应用于中、浅层滑坡及边坡治理。 相似文献
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介绍SNS柔性防护系统防治山体危岩落石的布置形式、作用机理、施工工艺及施工过程中的动态设计,以及对柔性防护的初步认识. 相似文献
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在分析现有崩塌落石防护技术的基础上,介绍了以钢绳网、高强度钢丝格栅和环形网等为主要材料的SNS(Safety Netting System)柔性防护系统的功能、原理、基本特征和适用范围,阐明了该项新技术在防护功能、标准化设计与施工作业及适应性和安全可靠性等方面的优势。 相似文献
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崩塌落石SN S柔性防护系统的设计选型与布置 总被引:13,自引:0,他引:13
简要介绍了SNS柔性防护系统的类型、特征,结合几年来的工程实践经验,说明该系统标准化的配置方式决定了其设计一般仅限于选型和现场布置方式的设计.从现场地形地貌、崩塌落石特征、施工安装、风险水平和经济比较等方面,讨论SNS柔性防护系统设计选型和布置方式的一般原则。 相似文献
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京承铁路K115+900~K116+000左侧路堑边坡的低能级落石、坡面浅层溜坍病害,将影响行车安全。在分析传统圬工支挡结构和柔性防护系统对边坡防治方案综合评价的基础上,提出了SNS高强度格栅系统及其主要结构布置参数,并据此确定了系统的防护形式和防护能级。格栅设置后,取得了良好的防护效果,确保了铁路的安全运营。 相似文献
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为解决海南多雨气候条件下膨胀土路堑边坡破坏的问题,以海口至屯昌高速公路膨胀土路段为依托,分别开展了现场边坡破坏调查、室内试验、计算分析、方案设计及实体工程修筑。根据边坡破坏特征将海屯高速公路膨胀土路堑边坡分为三种类型,对发生滑坡和滑坍的边坡,提出了土工格栅加筋+综合防排水+坡面绿化的柔性加固方案,对发生坡面冲刷水毁的边坡,提出了坡面三维植草+平台渗沟+坡顶封闭的柔性防护方案,并通过渗流和边坡稳定性计算以及工程应用,分析了两种膨胀土路堑边坡处治技术的有效性和实用性。 相似文献
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柔性护坡是利用植被等涵水固土的原理稳定岩土边坡,同时美化生态环境的一种新技术,是涉及岩土工程、修复生态学、植物学、土壤肥料学和土工材料等多学科于一体的综合工程技术。随着我国经济建设的蓬勃发展,工程技术日益提升。然而,工程建设往往会破坏生态环境,其建设开挖和填筑都会导致原生植被和动物栖息地破坏,水土流失,以及局部环境恶化等一系列生态环境问题,工程建设与环境保护的矛盾日益突出。因此,恢复和重建工程护坡及工程周边的自然生态植被尤为重要。该文通过对近十多年来的柔性护坡新技术进行总结与探讨,论述了柔性护坡的功能、技术特点与施工方法。技术的推广既能起到良好的边坡防护作用,降低造价,又能改善工程环境、体现自然生态环境美,使生态平衡可持续发展。 相似文献
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目前大多数危岩落石防治工程中只是采用单一柔性防护网进行防护,存在主动网防护区域大、造价高或被动网钢柱高度有限、防护高度不足等弊端。结合某铁路职工培训学校的实训场边坡危岩落石防护工程,将主动网、帘式网、刚性格栅应用于危岩落石治理,并在施工中采用被动网作为临时防护。施工结果表明,多种柔性边坡防护网组合防护,在保证危岩落石防护效果的前提下能降低施工难度,节省防护成本。 相似文献