汽车电控汽油喷射系常见故障的简便检修

在检修汽车发动机电喷系故障时,首先应该熟悉与理解电喷的原理与工况,才能结合实际,帮助检修。避免硬套原版维修手册上所编排的步骤进行检测与诊断,但可根据故障的现象,参照检测流程,分析     

发动机怠速抖动

故障现象一辆富康988轿车怠速时抖动,急加速不良。判断与排除富康988轿车为电喷车,检修人员认为发动机运行故障多为电喷系统工作不良,于是从提取故障码入手。启动发动机后,故障警示灯熄灭,电喷系统不存在严重故障。该车型 只有在电脑、蓄电池电源和喷油器电路产生故障时,警示灯才会闪亮,警告电喷系统有严重故障。检修人员认为电喷的其他部件故障也会造成此现象,并且会以故障码形式存储在电脑自诊断系统中。于是决定采取简便的变车提取故障码方法,两脚诊断接头是一个绿色的接头,在发动机舱内左侧熔断器盒内。将其中白色线搭铁,打开点火开关,…     

爱丽舍轿车修理事故的分析

故障原因 服务站拖回一辆施救的爱丽舍轿车。经检查发现,该车发动机启动困难,勉强启动后,发动机严重抖颤,排气管过热发红。显然该车的基本油、电路发生了严重故障。故障检查及排除 测试高压点火,1、4缸缺火,即1、4缸不工作。该电喷发动机一个工作循环中二缸同时点火(一个缸空点火),二缸点火由一组点火线圈控制。显然控制1、4缸点火的一组点火线圈发生故障。遂更换点火线圈,但发动机仍难以启动。     

大众车难起动故障的检查（一）

大众车系的电喷发动机在出现无法起动或起动困难的故障时,其诊断思路与传统发动机类似。本文主要针对机械部分正常、气缸压力正常及起动机正常运转却无法起动或起动困难的故障进行分析。对于这类故障,主要从油路和电路2个方面进行故障排除。然而,对于电喷发动机而言。其点火和供油系统上的一些元件由传统的纯机械控制转变为机电一体控制,均受到发动机电控单元的集中控制,因此,检修过程基本上是电路检修。其检修内容包括：供油系统的检查;点火系统的检查：发动机上相关传感器的检查;CAN—BUS总线系统的检查及车载防盗系统的检查。     

2.5L切诺基为何不能启动

本文对2.5L切诺基电喷发动机不能启动故障,从点火、油路入手,围绕着ASD自动熄火继电器线圈不能搭铁,导致缺火、断油的现象进行分析,查找故障源,最后确定为发动机ECU故障。通过更换,发动机顺利启动。     

某轿车发动机不易启动的故障诊断与排除

电子控制燃油喷射系统发动机在轿车中的应用已非常广泛。本文介绍了电喷发动机故障检修的一般步骤,以一辆桑塔纳2000型轿车出现发动机不易启动为例,叙述了故障诊断与排除的过程,并总结分析了油品选择和维修保养对发动机的重要性。     

奔驰600SEC轿车发动机冷启动困难

故障现象 奔驰600SEC轿车,发动机在冷车启动时非常困难,有时甚至无法启动。故障分析与排除 造成电子控制汽油喷射式发动机无法启动的原因是非常多的。发动机方面的原因有:汽缸压力、气门间隙和配气相位不正常;点火系方面的原因有:蓄电池、分电器、火花塞点火线圈和点火正时不正常。经检查,这两个方面都没有问题,那么,故障应该出在电子控制汽油喷射系统。因为该发动机只是冷车启动困     

奔驰600SEL发动机不能启动

故障现象一辆奔驰600SEL轿车发动机冷启动困难,甚至无法启动。故障原因造成电子控制汽油喷射式发动机无法启动的原因很多。发动机机械方面的原因有:汽缸压力、气门间隙和配气相位不正常;点火系方面的原因有:蓄电池、分电器、火花塞、点火线圈和点火正时不正常。经检查,这两方面     

电喷发动机起动困难的原因分析

电喷发动机起动困难是经常出现的故障,而造成这一故障的原因是多方面的,检修时应主要从供油系统、点火系统和进气系统等方面进行分析判断,从而找出问题所在。     

汽油发动机油电路综合故障的诊断

一、汽油机油电路综合故障的区分原则 1、起动发动机时无着火征兆,一般为起动系点火系电路故障。 2、起动发动机虽着火,但又缓慢熄火,多为供油系故障所致。 3、当点火开关旋至起动档时尚能起动发动机,旋回点火正常档时发动机立即熄火,采用触点式点火系统的发动机,主要是点火线圈附加电阻或     

点火线圈配电发动机失火故障的诊断

简要介绍点火线圈配电点火系的组成和配电原理，详细分析点火线圈配电点火系引起的发动机失火故障的检查方法，指出检修点火线圈配电点火系零部件应注意的问题。     

日产风度A32启动困难

一辆日产风度A32难启动,打启动机的时间需长一些发动机才能运转工作。在打启动机时偶尔有敲缸声。发动机启动后工作正常,故障灯不亮。检修过程用汽车解码器调取故障码。把解码器和该车方向盘下面保险盒处的诊断端子相连接,接通点火开关,无故障码显示。凭维修经验分析,产生故障的原因有喷油嘴泄油和点火过早两种可能。先拆下喷油嘴,用超声波检测喷油嘴的状况。检测结果:不泄油,雾化良好,喷油量正常,说明喷油嘴正常。把喷油嘴装上去,打马达还是难启动。上路试车,路试证明发动机工作正常。因此传感器方面的故障不作重点考虑。经观察发现启动期…     

五菱之光无法启动

故障现象 一辆2003款五菱之光无法启动，维修人员检修后认为点火线圈总成损坏。更换点火线圈后，可以启动发动机。第二天故障再次出现，车主求助笔。[第一段]     

2JZ—GE型发动机起动系和点火系电路分析及故障检修

详细介绍了２ＪＺ－ＧＥ型发动机的起动和点火系的电路原理、故障诊断及根据电路原理检修故障的方法，给出了故障代码和检修实例。     

修车窍门——电子喷射汽车的启动故障分析

发动机能正常启动必须具备三个要素：压缩、火花和混合气。如果某一要素工作异常便会引起发动机不能启动或启动困难。导致电喷发动机启动故障因素较多，下面分析的故障都是在蓄电池电压、启动系统工作正常、发动机具有良好的压缩和火花、排气净化装置工作正常的情况下发生的。启动故障一般表现为不能启动和启动困难。其中启动困难又分为冷启动困难和热启动困难。     

蓝鸟发动机不能启动

故障现象 一辆日产蓝鸟轿车,在正常行驶中突然发现温度表指示很高,就地停车进行检查时,发现冷却液有开锅现象。于是将车熄火,待发动机温度降低后,重新启动。准备开回厂进行检修,结果在途中熄火,之后便不能启动。 故障检修 该车装备SR18电子控制单点燃油喷射发动机。接到派工单,首先对车进行启动试验,打开点火开关转到启动档,即发现启动机能带动发动机正常运     

发动机电控燃油喷射系统的检修

1电喷发动机的初步故障检修方法在进行外观检查后若没有发现问题,则要进行初步诊断。电控燃油喷射系统的发动机可能出现的问题与化油器式发动机相似,主要表现为：发动机不能启动;发动机启动后熄火;发动机怠速不稳定;发动机达不到最大功率;发动机耗油量太高等。对于这些问题的诊断一般要使用专门的燃油喷射诊断仪来检测。     

浅谈电喷发动机加速滞后的故障与排除

本文主要讲述电喷发动机加速滞后的检测和维修方法，以富康轿车TU5JP/K型电喷发动机为例,并结合自己多年来的维修实践经验,谈谈这方面的检修方法。     

上海大众波罗故障三例

例1故障现象:一辆2009款波罗1.4手动挡轿车,搭载CDD发动机,行驶里程18304km,车主因发动机不能启动,电话求援被拉入站内检修。故障诊断:将点火钥匙置于启动挡,只听见启动机的旋转声,发动机没有着车迹象。连接VAS5052诊断仪     

凌志400轿车EGR故障的检修

故障现象一辆日本凌志LS-400型轿车,发动机型号IUZ-FE。当发动机正常运转后,仪表板上故障警告灯闪亮,发动机高速运行时,强劲动力稳定性下降。检修程序拆卸发动机密封罩,点火开关置于“ON”, 启动发动机。用跨接线SST检查连接器端子TE1和E1。根据仪表板上发动机故障警告灯的闪亮