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当记者来到东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(武汉市公用客车厂)(以下简称东风扬子江)采访时,正值该公司40周年大庆。 相似文献
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扬子江客车采用的液压混合动力系统(别名:液力缓速节能器)是上海交大神舟汽车设计开发有限公司和上海交通大学联合研制开发的、拥有自主知识产权的、具有节能(减排)和新能源特点的客车技术。东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司与上海交大神州汽车设计开发有限公司于2008年5月10日正式启动了液压混合动力公交客车的研发项目。经双方真诚合作,样车已于2008年12月份投入武汉市武昌地区的公交线路试用。半年来,笔者对该样车进行了实时跟踪,现对此进行总结并提出改进建议,供同行参考。 相似文献
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一种安全、环保、节能、新颖并拥有完全自主知识产权的“绿色车辆”——零污染公交系统卡式电池组电动公交车(电巴)(WG6110EV),今年三月在东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司(武汉市公用客车厂)诞生。七月,该电巴(WG6110EV)在北京2005第二届全国客车大赛上,荣获“中国最佳环保型客车奖“。它的诞生,标志着我国电动客车研制技术又迈出了实质性的一大步,必将对我国加入WTO后的汽车工业产生重大而深远的影响。 相似文献
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2009年1月6日,“武汉‘十城千辆’电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式”在武汉市展览馆隆重举行。全国政协副主席、科技部部长万钢,湖北省委副书记、省长李鸿忠,湖北省委副书记、武汉市委书记杨松,湖北省委常委、武汉市市长阮成发;武汉市政协主席叶金生等国家及省市领导出席了本次活动。东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司相关领导也受邀参加了该活动。 相似文献
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东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司,是一家专注于城市客车制造的企业,它有着丰富的客车制造技术经验,并且一直秉承着“尊天道,应变化,求永恒”的企业文化及设计理念,因此在竞争日益激烈的客车制造行业中,它拥有了一批忠实的客户。目前,扬子江汽车为了积极迎合市场、贴近客户,专门针对现有的城市客车市场,设计了“WG6120NHA”型后置CNG城市公交客车。 相似文献
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本文针对城市客车的发展现状及趋势,探讨了东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司跨越式发展战略. 相似文献
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日前,东风扬子江生产的出口孟加拉国的100辆精彩WG6110NQC型公交车全部下线。2009年11月东风扬子江在孟加拉国首都达卡市100辆纯天然气公交车项目招标中中标。据了解,这是东风扬子江首次在国际级的公交车采购招标中夺标。 相似文献
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飞雪迎春,转眼间,2005已经来到。东风汽车有限公司——作为东风与日产实行全面长期合作,而成立的目前中国汽车行业中最大的合资公司,在过去的一年中其运行情况究竟如何?取得了哪些主要成绩?新的一年里他们在生产经营上又有何新的打算?日前,记者就此一系列问题采访了该公司总裁中村克己。 相似文献
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为了促进中英汽车技术贸易的交流,3月5~14日,英国投资贸易总署和汽车零部件工业协会邀请国内重要客车厂商、研发机构的技术负责人,赴英国考察汽车动力总成技术的发展,重点考察混合动力研发情况。英方对这次活动,进行了精心组织和安排,形式多样,内容丰富。笔者作为东风扬子江汽车(武汉)有限公司的代表,有幸参加了此次考察,受益非浅,在此,对当前英国混合动力研发总的情况作一个粗略的介绍,并发表一些观点,供同行参考。 相似文献
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3月3日,2008中国(苏州)国际客车展览会、2008中国快速公交技术装备展览会拉开帷幕。东风扬子江应邀所携的3台新型客车惊艳亮相苏州国际博览中心,成为展会一道炫目的亮点,魅力四射,观者流连,名传四方。 相似文献
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2009年1月6日,"武汉'十城千辆'电动汽车启动暨百辆混合动力公交车投放仪式"在武汉市展览馆隆重举行.全国政协副主席、科技部部长万钢,湖北省委副书记、省长李鸿忠,湖北省委副书记、武汉市委书记杨松,湖北省委常委、武汉市市长阮成发;武汉市政协主席叶金生等国家及省市领导出席了本次活动.东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司相关领导也受邀参加了该活动. 相似文献
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故障现象安徽省阜阳市公交总公司新近购进30台武汉扬子江客车厂生产的WG6122型纯天然气城市公交车,配置的是东风南充汽车有限公司发动机公司生产的NQ190N型发动机,在投入运营行驶到一千余公里时,有一台车因发动机无法起动抛锚在路上, 相似文献