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针对江西省九景高速公路鄱阳湖大桥的气候特点及使用条件,通过试验研究比较了几种不同的防水粘结材料的剪切性能及粘结性能,并最终确定了新型桥面防水粘结材料AMP-100上铺乳化沥青撒碎石的防水粘结体系.对混凝土桥面铺装防水粘结体系的发展提供一定参考。 相似文献
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桥面铺装防水粘结层力学性能分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
桥面与沥青混凝土面层的结合直接影响其使用寿命,具体表现为沥青混凝土铺装层与桥面之间粘结不牢,形成一个相对滑动的界面,容易脱落,出现“两张皮”现象。从桥面防水粘结层的力学性能要求着手,利用有限元进行了桥面防水粘结层的力学分析;同时利用LTM-2对桥面防水层进行了抗剪性能试验研究。 相似文献
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桥面铺装的早期损坏多是由防水粘结层的破坏诱发的。防水粘结材料抗剪强度不足会导致面层推挤、拥包、波浪和车辙的产生。该文以虹桥枢纽城市快速路混凝土桥面铺装项目为依托,分析了影响桥面铺装层间剪应力的几大因素,并选择国内常用的几种防水粘结层材料,进行剪切性能、拉拔性能试验,比较其性能,为工程中防水粘结材料的选择提供一定参考。 相似文献
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鄱阳湖大桥桥面铺装防水粘结层试验研究 总被引:2,自引:1,他引:1
江西省九景高速公路鄱阳湖大桥主桥为预应力混凝土高低塔斜拉桥,该桥运营近10年后,桥面出现部分病害,需对该桥进行桥面铺装改造.为保证桥面铺装耐久性,通过室内抗拔、抗剪试验研究比较3种防水粘结体系的抗拔性能和抗剪性能.研究确定AMP-100上铺热熔SBS改性沥青(撒布碎石)为该桥桥面防水粘结层,并总结该新型防水粘结体系的具... 相似文献
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本文采用剪切试验和拉拔试验,在不同试验温度和粘结剂用量试验条件下,对环氧沥青水泥混凝土桥面防水粘结层力学性能进行研究,并与SBS改性沥青、SBS改性乳化沥青和雨虹防水涂料等材料进行性能对比。研究表明环氧沥青作为水泥混凝土桥面防水粘结材料具有超出其他材料的优良抗剪切和抗拉拔性能,可以改善桥面铺装与水泥面板的粘结状态,避免因粘结层的强度不足导致粘结层剪切破坏,从而导致脱层病害;同时避免了防水粘结层破损导致铺装和桥面板严重的水损害病害,可以有效延长铺装寿命。因此推荐环氧沥青作为京石改扩建工程中水泥混凝土桥面防水粘结层材料。 相似文献
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桥梁防水粘结层对延缓桥面铺装损坏和延长桥梁结构混凝土使用寿命具有十分重要的作用,是桥面铺装的重要组成部分。通过对桥面防水粘结层材料的类型和特点的分析,选择目前常用的4种防水粘结材料进行室内性能测试和现场性能验证。结果表明,采用热融沥青的结构性防水层粘结性能和剪切性能均优于涂膜类材料,而且剪切强度尤为明显,表明结构性防水层中的碎石有利于提高防水粘结层的抗剪切强度。 相似文献
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概述防水材料的发展及现状,介绍一种高性能聚氨酯防水涂料———“湿维佳”,该产品的优势、特性、测试结果以及产品应用和施工工艺。 相似文献
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钢桥面铺装车辙破坏机理及成因分析 总被引:3,自引:0,他引:3
首先研究了钢桥面铺装车辙的破坏机理,认为对于SMA及密级配改性沥青混凝土,其车辙形成存在着初始的压密及流动变形阶段,而浇筑式沥青混凝土的车辙形成于流动变形阶段。深入研究表明,严酷的环境条件,铺装材料设计不当,以及慢速交通、重载交通、粘结层粘结能力丧失及施工压实不足是钢桥面铺装车辙形成的主要因素。 相似文献
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钢纤维增强聚合物改性混凝土(SFRPMC)是一种新型的桥面铺装材料,它克服了聚合物改性混凝土与钢纤维混凝土的缺点,吸收了两者的优点,形成包括高强度、高抗冲击能力、高延展性、优秀的裂缝控制、高耐久性和低渗透率等优良性能且容易施工,是理想的桥面铺装材料。本文将对其疲劳性能进行一些研究。 相似文献
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介绍了厦门翔安海底隧道施工防排水技术的设计与应用情况,强调了防排水技术是海底隧道工程建设成败的核心问题。 相似文献
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结合金鸡山隧道工程实际,阐述了隧道衬砌施工防排水措施,详细介绍了塑料排水盲沟、矮边墙排水系统、防水板、施工缝止水条、沉降缝止水带、二次衬砌及拱顶压浆的施工方法及在施工中应注意的事项,并提出了一些新的施工思路。 相似文献
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本文综述了我国城市道路和桥梁防水技术的应用历程及近年来的发展情况 ,并就防水技术的发展提出了有关建议 相似文献