英国推出两种新型“豹猫”变型车

2月8日,部队防护公司欧洲分公司(英国)在"豹猫"防护巡逻车基础上完成两种新型"豹猫"变型车,即"豹猫"通用车和"豹猫"指挥车。这两种车型将     

RECARO儿童安全座椅

<正>如何才能为心爱的宝贝挑选一张最合适的儿童座椅呢?由知名汽车座椅厂商Racaro专为9到18kg的儿童所设计的汽车安全座椅,采用欧美已经列入标准配备的分离式ISOFIX底座设计,在使用时只需将ISOFIX底座先插入位于后座椅背与椅面之间的两个固定插槽,然后再将座椅固定在底座之上即可。该款儿童座椅比照赛车座椅的要求给予宝贝全方位的防护,两侧的大型防护板提供最高等级的     

基于层次可拓模型的高地温隧道人员防护设计

为了解决高地温隧道作业人员由于身处高温环境工作效率低、身体不适等状况,从地质条件、施工条件、隔热降温措施、地理条件等4个方面及其下属19个二级指标建立人体舒适度指标体系.首先运用层次分析法计算各级指标的权重,其中固定指标总权重为0.3387,而可控指标的总权重为0.6613.随后给出人员舒适度评价等级,基于可拓理论结合尼格隧道的人员防护措施及地质资料定性及定量地对该隧道人员舒适度进行综合评价.最后建立高地温隧道人员防护设计流程体系,并对尼格隧道人员防护初步设计进行优化,并经过现场反馈情况证明该方法的可靠性.此外该方法具有普适性,能够指导其他高地温隧道的人员防护设计.     

关注汽车安全座椅 提高儿童乘车防护意识

汽车安全座椅是一种专门为不同年龄或体重的儿童设计的乘车专用座椅,这类座椅通常需要安装在机动车内部,系于汽车固有的座椅之上。作为一种特殊的副件设备,汽车安全座椅仅可供儿童乘坐使用。当机动车遭遇交通意外的时候,汽车安全座椅能够及时地束缚儿童,发挥它对于儿童的安全保护作用,这样就能有效地提高儿童乘车出行时的安全性。通常情况下,汽车安全座椅也被称为安全座椅、儿童安全座椅、儿童汽车安全座椅、汽车保护座椅等。     

浅析商用车线束设计中的热害防护

为了满足汽车电子电路和安全问题的严格化要求,我们采取在发动机高温区的发热部件表面和需要被保护的整车线束表面增加隔热层,以及提高导线的耐温等级等方法来提高汽车线束的安全性。本文讲述了商用车线束设计中应采取热害防护设计的部位以及热害防护的方法,提高整车线束的安全性,同时提高整车可靠性。     

青兰高速公路邯郸至涉县段护栏设计研究

利用国内高速公路事故调查分析结果,对青兰高速公路不同路段的亿车公里死亡率进行预测计算,在确保不同防护等级的路段亿车公里死亡率在合理范围之内的前提下,对不同路段设置不同防撞等级的护栏,有效地避免了由于设计人员对规范认识和理解的偏差,而导致护栏设计防护能力不足或防护过度的问题,从而保证全线护栏的安全防护等级符合需求,提高道路的运营安全性.     

公路路基施工技术探讨

公路路基施工依据道路等级及路面施工结构的不同,对其施工技术要求也不同。文章针对路基施工中排水、填压及防护等方面的施工技术进行阐述,以供相关技术人员参考。     

SNS边坡柔性防护系统的标准化问题

讨论在崩坝落石等坡面地质灾害防护中采用SNS柔性防护技术及其产品的标准化问题，从系统构件、组合、匹配和布置方面讨论了确保SNS系统防护功能和防护能力的标准化要求，从而强调表明了在系统的设计选型、现成布置与施工安装以及构件的加工制造方面实施标准化的重要意义。     

美国专家指出使用儿童安全座椅的八大误区

交通事故是造成美国儿童死亡的一个主要原因,美国疾病预防与控制中心(CDC)表示:其实这些死亡本可避免,正确使用儿童安全座椅可在车祸中起到积极的防护作用。为人父母的车主,为了孩子的安全都会安装儿童安全座椅,但不是买了就万事大吉,安全座椅安装错误,也会极大地降低防护效果!     

浅谈兰州市北环路东段黄土边坡的防护与排水设计

以兰州北环路工程为背景,介绍了黄土高边坡的防护及排水设计,有关经验可供相关专业人员参考。     

高强度轿车座椅的开发

随着汽车技术的不断发展和汽车消费的普及,人们对汽车的安全要求日益提高.座椅作为汽车中的重要安全法规件,在乘员的被动安全防护方面起着非常重要的作用.整车碰撞过程中的乘员防护,是座椅设计、制造和试验的重点.对此,国家颁布了有关的强制性标准.     

高速公路安全防护设施的防护漏洞及其处治措施

根据高速公路安全防护设施特殊部位的事故形态及安全防护设施研究经验,分析安全防护设施中特殊部位的防护措施的安全性,是否存在防护漏洞,并结合近年来国内安全防护设施的相关研究成果及应用经验,提出对安全防护设施中防护漏洞的处治措施,以提高安全防护设施特殊部位的防护能力和高速公路的整体防护水平,并为高速公路安全防护设施的设计、建设和养护提供参考。     

移动式安全座椅的乘员保护性能的研究

传统的座椅在汽车前碰撞中是不允许产生明显变形的,本文中提出了3种移动式的汽车安全座椅,它们可在汽车前碰撞时发生相应的变形,具有防止乘员下潜,消除安全带与乘员之间的初始间隙和降低胸部加速度的作用:立了使用3种移动式座椅和传统座椅的汽车前碰撞乘员动力学响应和损伤分析的仿真模型,并进行4种座椅的对比仿真.结果表明,与传统座椅和其它两种移动座椅相比,第一种移动式安全座椅对乘员头部、颈部和胸部具有较好的防护性能.     

移动行李对前排座椅冲击试验研究

对国标GB15083和欧标ECE R17中关于行李位移乘客防护装置的试验方法进行分析,可知国标GB15083中没有移动行李对前排座椅冲击试验的相关法规要求。进行前排座椅行李防护验证试验,对比结果,得出移动行李对前排座椅冲击试验结果的影响因素,同时提出相关改进方向,为前排座椅设计和性能分析提供参考。     

汽车制动系统防护液的研制

自国家强制汰醇型制动液以来，汽车制动泵装配所需要的防护液一直困绕着国内汽车厂和制动泵厂。现使用的主要代用产品为纯蓖麻油、合成制动液、醇型制动液等，但这些产品均存在明显的缺陷。１９９７年，在对意大利菲亚特公司原装ＰＲＦ－１防护液剖析的基础上，克服了ＰＲＦ－１防护液防锈性、制动液相容性差的缺点，选用合适的基础液，加入适当添加剂，研制成功了ＮＪ－５７８防护液，通过标准规定的各项试验及模拟实验使用试验，并     

高等级公路边坡防护类型及其效果研究

本文总结了高等级公路沿线常见的各种边坡防护类型,对各类边坡防护的效果及其适用性进行分析和说明,讨论现状边坡防护体系中存在的问题,提出改进方向。     

公路安全设施无缝连接体系问题的解决方案

本文研究对比分析现有的一系列安全防护设施,包括防撞的路侧护栏端头、过渡段的防护措施、有防撞等级的活动护栏、可导向的防撞垫等,优选出一套能够协调使用的防护设施,提高防护薄弱点位置处的防护能力,实现全路段防护的无缝连接。以期为道路安全设计人员提供针对性参考。     

军事专用特种车辆声防护技术研究

通过分析军事专用特种车辆在现代战争中所面临的声学侦察威胁及其在人员，装备和车辆本体声防护方面存在的问题，提出了军事专用特种车辆的声防护技术手段及实施办法，并以我军现役通信车为例，对其防护效果进行了评价。     

儿童安全座椅使用若干问题探讨

分析了儿童安全座椅的功能及安全防护效果,从儿童生理机理方面研究了儿童的乘车安全;在借鉴发达国家使用儿童安全座椅的成功经验及分析中国儿童乘车安全问题的基础上,提出了推广使用儿童安全座椅的对策建议.     

砚平高速公路边坡柔性防护新技术

介绍砚平高速公路边坡防护采用的SNS柔性防护系统。文章对防护比选与设计 ,柔性防护系统的施工特点和本系统的优势进行了阐述。