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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
故障现象一辆2011年生产的长城哈弗,搭载了GW2.8TC—CB18型增压共轨柴油机,行驶里程13000km。因前部事故进厂维修,事故修复后,发现发动机不能启动。  相似文献   

2.
<正>车型:WDD2211821,配置276发动机。行驶里程:30000km。故障现象:怠速时车身抖动。故障诊断:此车开始是由于左前部事故而进厂维修,事故并不太严重,事故修复后试车正常,于是把车交予客户使用。客户开走几天后再次进厂维修,抱怨车子在怠速时震动比较严重。因为当时提车时一切正常,所以首先验证故障现象。坐到车内启动着车,有明显震动感。S级车也经常遇到过由于发动机支撑减震能力下  相似文献   

3.
故障现象一辆2011款别克豪华商务车,因事故进厂维修,事故维修完毕,出现一故障现象:只要车辆行驶并轻微转向后,仪表盘便提示检修“车辆稳定系统”,同时TC灯点亮。由于是事故车辆,就重点检查电气线路,但未发现异常,多次进厂维修未果。  相似文献   

4.
正一台2009年马自达RX-8,因怠速抖动进厂维修,维修后第二天车辆无法启动,经修理厂维修一周后未果,无法按时交车,邀请本人前往修理厂指导维修。故障现象:这是一台红色的2009年日本原装马自达RX-8双门跑车,安装的是马自达特有的转子发动机,发动机排气量为1.3L,最大功率为151k W。该车由于发动机怠速抖动而进厂维修,检查后更换了火花塞、高压线,清洗了  相似文献   

5.
故障现象一辆2009款RB3奥德赛车,累计行驶里程约为1.5万km。因发动机故障灯异常点亮而进厂维修,客户反映此车前部因交通事故进行了修复,事故修复后发动机故障灯异常点亮,维修人员清除相关故障代码后交车,大概半个月后发动机故障灯又亮了,但车辆在行驶过程中未发现其他异常。  相似文献   

6.
故障现象 一辆2004年款帕萨特B5 1.8T,行驶里程10000km。该车因发生交通事故送入修理厂维修,维修作业完成后一切正常。但交付使用后不久便出现发动机不能正常启动的现象(在发动机启动2s后就自动熄火),于是进厂检修。  相似文献   

7.
<正>维修客单价是指车辆进厂一次维修的费用,包括机电保养、机电维修、事故维修、钣金、喷漆维修等。该指标是一个服务产品的价格,也是单次客户进厂消费的费用之和,包括车辆维修的费用、养护品费用、事故费用、美容、年审等消费费用,一般我们称为综合客单价。公式是:综合客单价=报告期总产值/报告期总台次。我们知道月经营收入=经营台次×客单价,经营台次与客单价是互  相似文献   

8.
一辆日产风度A32轿车,因发生交通事故而到某汽车修理厂维修,事故部分修复后出现发动机起动困难的现象。 接车后笔者详细地询问该车事故部分的修复情况。据车主反映,该车进厂维修时发动机能正常起动着机,为便于进行事故部分的钣金作业,就将发动机整体拆下,将事故部分修复后装复发动机,却出现了发动机起动困难的故障。  相似文献   

9.
案例一故障现象:车辆在正常保养后出现启动机不运转,车辆无法启动的故障,中央显示屏显示:电子防盗系统故障,如图1所示。故障诊断:连接诊断仪,发现车辆的VIN码无法识别,如图2所示。在智能控制盒中有图3的故障码存储。该车是正常进厂保养的,在询问维修人员后得知,车辆进厂已有一天,在等待维修配件的过程中,车主  相似文献   

10.
故障现象一辆2018款起亚K2车,搭载G4LC发动机,累计行驶里程约为2.5万km。该车因事故进厂维修,更换了发动机气缸体、曲轴、曲轴信号轮、变速器前段外壳等部件。事故维修着机后停放在车间,第2天早上起动发动机,冷起动(环境温度低于28℃)困难。维修人员用故障检测仪检测。  相似文献   

11.
<正>故障现象一辆2014款福特蒙迪欧车,搭载CAF488WQ3发动机,累计行驶里程约为12万km。车主进厂反映,该车发动机怠速忽高忽低,但能正常行驶。故障诊断接车后试车,确认故障现象与车主所述一致。与车主沟通得知,该车前不久因事故维修过发动机,而故障就是在事故维修后出现的,维修人员为此更换过进气  相似文献   

12.
故障现象:一辆一汽生产的奥迪2.2E型轿车,因启动不良和动力不足而进厂维修。进厂检查时发现,该车冷车启动完全不易着车,必须让冷启动喷油器通电工作一会,才能勉强着车,但是着一下就熄火,多次启动后,可以着一会,但仍然加不上油.加速踏板缓慢踩下,发动机特别闷,转速不能立即提高起来,急加速则会有熄火趋向。  相似文献   

13.
<正>车型:2008款迈腾,1.8T BYJ发动机,自动变速器。行驶里程:120000km。一辆迈腾轿车进厂做更换机油保养。换机油完毕,清洗了节气门,车辆启动不着,维修技师认为是清洗节气门时,清洗剂喷的太多造成的不能启动,所以拆下火花塞,用压缩空气吹汽缸内。因为这种现象在免拆清洗喷油器时,清洗药液用尽后发动机自动熄火,也是打不着车。原因就是清洗剂打湿了火花塞,短路不能发火。继续启动造成燃油涮缸,发动机缸压下降,无法启动。当清理完汽缸和火花塞后,车辆仍然无法启动。技术经理到达现场后  相似文献   

14.
修车之道(6)     
正案例19:长安新星打不着火一辆2003年的长安新星面包车,博世M154电控系统,由于行车过程中熄火进厂维修。故障诊断:此车经几个小维修厂维修,更换高压包等仍无法启动,拖车进厂维修。行车过程中熄火无法启动分为:机械故障(缸压、正时)和电路故障(高压包故障、线路故障、凸轮轴位置传感器损坏及发动机电脑板损坏等)。先检查缸压方面,  相似文献   

15.
<正>故障现象:1999年日本生产短版两开门吉普(JEEP)牧马人,配置直列6缸4.0L发动机,更换发动机控制模块(如图1所示)后无法启动。故障诊断:接车后得知,此车是因为无法启动拖车进厂维修的,换装二手发动机控制模块后诊断仪无法匹配防盗数据,于是维修人员将两个发动机控制模块存储防盗数据的芯片互调,也无法启动。打开点火开关时黄色防盗指示灯常亮,用诊断  相似文献   

16.
<正>一、2009款雅力士ABS故障灯亮行驶里程:98600km。故障现象:客户反映车辆在一次小的碰撞修复后,仪表上ABS故障灯点亮。之后在多家修理厂维修,并更换过ABS控制单元及轮速传感器,但故障未解决。故障诊断:进厂检查该车的小事故维修,但维修未涉及到ABS系统。考虑到该车有其他维修的履历,因此故障可能部位:①ABS轮速传感器;②ABS轮速传感器线路;③制动执行器总成;④人为故障。诊断仪检测故障码为C1406(前  相似文献   

17.
故障现象 一辆奔驰S350,装配276发动机和722.9自动变速器,行驶里程25000km,由于方向无助力且仪表报警而进厂维修。 故障诊断与排除 接车后启动着车,发现启动正常,启动后仪表上立即出现“动力转向故障,参见用户手册”的字样,并且仪表上多个系统报警。  相似文献   

18.
正故障现象一辆2009款东南亚版丰田INNOVA商务旅行车,搭载2.0L发动机和日本爱信型号为03-72LE型4挡电控自动变速器。此车进厂报修故障为:倒挡接合延迟、2-3挡打滑并且冲击。将其大修后倒挡延迟故障得以解决,但2-3挡依然还有冲击现象,尤其在热车后即有轻微打滑和冲击现象。技师多次拆解变速器未能将故障排除,最终请来自动变速器维修专家在维修后期  相似文献   

19.
正故障现象一辆2018年产东风日产劲克车,累计行驶里程约为1 000 km,因事故进店维修,事故修复后发动机能正常起动,但起动后踩下加速踏板无反应,3 s左右发动机自动熄火。故障诊断该车进厂时,主要是前部保险杆、散热器等部位需要进行钣金喷漆,事故并没有影响到发动机的正常运转。连接专用故障  相似文献   

20.
<正>故障现象一辆丰田锐志轿车,配备5GR发动机,行驶里程约为4.3万km,行驶过程中ABS警告灯、VSC警告灯和防滑警告灯点亮。故障诊断接车后,试车验证故障,发现除上述3个警告灯点亮外,安全气囊警告灯也点亮(图1)。查阅该车的维修记录并与驾驶人交流后得知,该车不久前曾因事故而进厂维修,当时维修人员建议更换安全气囊螺旋电缆,但客户没有同意更换,且在事故修复后不久,就出现了上述故障现象。  相似文献   

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