一类考虑延迟索赔的离散风险模型的探讨

讨论了一类考虑了主索赔和由它产生的副索赔或者延迟副索赔的离散风险模型，得到了该模型下的折现函数和有限时间生存概率的递推公式．     

APP在出口汽车质量索赔管理中的应用设想

本文探讨了用智能手机或平板的APP界面对出口汽车质量问题的反馈和索赔进行管理,并与公司内质量管理系统相结合,使客户在现场及时反馈问题,并及时提供所需信息,提高工作效率,同时也提高客户满意度。     

模拟线路间歇性短路的试验方法

通过分析与模拟实际工况试验相结合,找出闪光单元的失效原因,为提高整车安全性能提供参考依据,降低售后索赔,提高客户满意度提供借鉴意义。     

关于公路工程施工索赔的若干问题

该文对施工索赔的概念，索赔的依据，内容，程序及索赔金额的计算进行了阐述，并提出了避免和减少索赔的几点建议。     

不系安全带不报警

故障现象：一辆2009款科市傲，累计仃驶了35000km。客户来店反映，钙驶员和乘客不系安仝带行驶，车辆不报警。 故障诊断：该车驾驶员侧乖和乘客侧安全带均带有报警系统，     

浅议工程施工索赔

索赔是法律和合同赋予的正当权利，也是一项保护承包商切身利益的重要措施。索赔在国际商务活动中已属正常的管理行为，在吲内，随着我国加入世贸组织（WTO），并逐步与国际建筑市场接轨，在国内工程施工中，承包商的索赔意识不断增强，重视索赔、善于索赔使不少承包商尝到了甜头。     

朝柴CRM:圆客户"全程满意"之梦

“全心全力，全程满意”是东风朝柴公司践行的服务理念。如何圆客户“全程满意”之梦？面对速变的动态市场和朝柴超百万台的庞大用户群，朝柴公司始终坚持以客户为中心，贯彻“主动、快速、有效”的服务方针，为此，朝柴2005年营销服务体系全面引入CRM（客户关系管理）系统。CRM的应用，使营销服务在第一时间准确地收集整理客户信息，实施客户管理、服务管理、结算管理、需求管理、服务站管理、技术支持等，业务方面整合为三包报单、呼叫中心、回访管理、审核结算、索赔等全部流程，生成多种报表，从中提炼出销售机会、问题，为巩固开发市场、提升用户满意度提供依据，从而把用户满意度升华为品牌忠诚度。     

公路工程承包中的索赔技术

分析公路工程索赔原因及其基本内容，阐述承包中的索赔方法，总结索赔经验。     

公路工程项目费用索赔初探

本文结合世界银行贷款公路建设项目实践，总结介绍了费用索赔处理程序，不同类型费用索赔处理要点，索赔事件的避免等经验和体会。     

车丢了怎么快速索赔

首先，当发现车辆被盗后．应在24小时内向公安部门报案，同时在48小时内通知保险公司．并登报声明，由县级以上刑侦部门立案．证实3个月内被盗车辆未追回，保户即可向保险公司索赔。     

福特车系故障两例

例一车型：福特嘉年华故障现象：一辆刚行驶6000km的福特嘉年华，客户描述车辆在低速行驶时有发闯现象，发动机怠速间歇性地忽高忽低。由于我一直做福特的索赔工作，听完客户的描述后，心里不免有些担心，想到“不会是发动机或者变速器的故障吧。”因为是辆新车，怕引起客户抱怨，我立刻进行路试。故障诊断：试车表明，故障现象确实存在，特别是车辆在二挡行驶的时候，发闯的现象尤其严重。回厂后用WDS诊断仪检测，并没有任何故障码出现，只有发动机怠速间歇性不稳。根据以往工作经验，我和维修技师商讨的结果是“节气门位置传感器及怠速…     

工程索赔分析与预防对策

工程索赔日趋增多，已成为美国、加拿大等国土建承包行业竞争中带有倾向性的问题。文中以加拿大２４项工程索赔为例，对索赔 拉生原因、影响范围等进行分析，针对承包人常用的索赔策略，向业主提出预防合同争议和索赔的对策。     

综合汽车维修企业疑难病症解析(二)——维修交车流程的时间节点管理

<正>案例一某企业对车主延期交车,造成客户跳槽。接车员说:是班组不按期完工;班长说:你派那么多车,谁能按期完成?到底是谁对谁错?现象分析这是一起因延期交车引起客户跳槽,而接车员与班组长又相互推卸责任的典型案例,在相当多的维修企业中经常发生这样的问题。     

浅谈公路工程施工索赔的对策

施工索赔主要是指承包商按合同约定或其他规定向业主提出的索赔，在当前激烈的建筑市场竞争中，施工索赔是承包商维护自身利益的有效途径。结合公路工程建设情况，对施工索赔的机会捕捉，证据资料搜集，业务实施及技巧等方面进行了分析。对施工索赔的方法策略进行了探讨。     

品牌汽修员：大中型现代汽修企业竞争的源泉

品牌是代表着企业现代汽修服务产品广为人知的名称．也是企业最重要的无形资产。品牌是不可复制的，是企业区别于竞争对手的重要标志。大中型现代汽修企业要经营，在现代汽修的大市场里生存发展，就必须要立足开创品牌，然而，必须将品牌深化和细化，在具体的现代汽修工作里完美地表现出来，令车主客户认同、追求、推介，做到这一点，首要的要依靠企业的汽修员，可能有部分企业认为：开创、深化和细化品牌，只能是企业经营管理层的职责，品牌好像和员工关系不大。事实上正相反，这对他们开创、深化和细化认知企业的现代汽修品牌有着重要关系。那么，如何打造品牌现代汽修员？开创、深化和细化现代汽修品牌有着什么相应的关系呢？     

浅谈水利水电工程施工索赔的几点措施

水电工程项目施工方在施工中面临着诸多特殊风险和不利因素，在施工中蒙受损失，通过措施尽量减少风险和损失，就产生了索赔。对索赔种类、索赔措施以及要求索赔时必须提供的证据进行了较为详细的探讨。     

关于停工费用索赔问题的处理

工程停工引起的索赔直接关系到业主和承包人的经济利益，索赔问题的处理是合同管理中的重要工作。文中讨论停工费用索赔处理的方法，指出停工损失计算中存在问题，论述如何公正、合理地处理停工费用索赔问题。     

给不重视企业“生命”的药方(2)——修前诊断神器iPad移动接车

<正>在上期中我们对刚出厂就进厂返修的病例开出的药方是:第一要提高质量理念的认识,第二要加强质量法规的学习与掌握。本期将对质量控制关键节点的其他方面与大家一起展开讨论。三、做好修前质量诊断工作修前质量诊断工作也就是预检工作,它是客户报修时由服务顾问(接车员)与技术人员共同完成的工作,客户报修时,服务顾问(接车员)第一要搞清楚,客户的车辆故障发生在什么环境、什么时间、什么地点、什么程度。由于现代的车主是知识型车主,开车的不懂修车,在描述故障时不能清晰表达。服务顾问(接车员)问诊的时候,必须确认该故障是否要请有经验的技术人员配合进行诊断,     

佛开高速公路施工中延期索赔与管理

佛山至开平高速公路是广东省第一条采用世行贷款，运用ＦＩＤＩＣ条款管理的国际公开招标承包的公路工程项目。文中针对佛开高速公路施工管理中经常出现的工程延期、索赔问题，探讨分析了工程索赔发生的原因，阐明了承包人中申请索赔的程度，监理工程师审 索赔的原则和计算方法，以及分析了如何避免或减少索赔事件的发生。     

公路工程项目承包中的索赔与反索赔

本文从法学角度对公路工程项目实施阶段业主、承包人员及监理工程师就容易发生矛盾争执的索赔与反索赔问题，进行了理论探讨。依据ＦＩＤＩＣ条件及国际惯例，对公路工程承包中的索赔与反索赔的问题提出了建议。对如何防止不必要的索赔也作了论述。