大宇罗曼丝发动机无法起动

车型:大宇罗曼丝(SOHC,MPI)。 行驶里程:235000km。 故障现象:发动机无法起动。 问诊:据驾驶员讲,前几天,当打开点火开关时,发动机故障检查灯发暗,多打几次起动机,发动机就可以着车。今天着车时打开点火开关,发动机故障检查灯亮了一下后,再也不亮了,发动机也无法起动。 诊断与排除:拔下高压线,起动发动机,观察到高压火花。然后检查油压,也正常。拔下喷油器插头,用试灯插到喷油器插头上,起动发动     

三菱帕杰罗无法起动

车型:三菱帕杰罗越野车,V33。 里程:66000km。 故障现象:行驶中突然熄火,无法起动。 诊断与排除:首先进行手工调码,显示无故障。因为电控发动机的自诊断功能只能对电控部分的故障进行检查监控,所以针对该车症状应重点从机械部分和点火系统和油路找寻故障原因。于是本着先易后难的原则,拔下中央高压线试火,无火花;用试灯测量点火线圈初级供电时试灯     

骐达轿车无法起动故障的诊断与排除

有1辆行驶2.6万km的骐达轿车,发动机故障灯亮,不易着车。骐达轿车使用的HR160发动机是1款1.6L排量的汽油发动机。首先对油路进行检查:油箱液面、油泵、油压均正常,排除了油路的故障。对电路进行重点检查诊断,过程如下。一、故障诊断用诊断仪检测发动机电控系统,有2个故障码,分别为曲轴位置传感器(P0335CKP)、加速踏板位置传感器2(P2128APP)电源电路故障。     

2009款北京现代悦动无法启动

故障现象:一辆2009年产北京现代悦动轿车,搭载α阿尔法发动机和配备4速A4CF1型自动变速器,行驶126059km。用户反映该车发动机无法启动着车。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,故障现象与用户描述的基本一致,打开钥匙启动发动机,启动机启动有力,就是无法着车,排除蓄电池以及启动电机的故障,怀疑故障部位位于发动机机械系统和电子控制系统,维修人员用北京现代原厂故障诊断仪HI-DS读取发动机故障存储器中的故障码,HI-DS显示系统正常(如图1所示),无故障码输出。     

95款大宇赛手不着车

车型:95款大宇赛手轿车,1.5L排量. 　　故障现象:不着车,故障灯常亮. 　　故障检测:首先调取故障码,无故障码.人为制造故障,拔下节气门位置传感器插头,起动机运转数秒钟后,继续调码,仍然为无故障码.说明电脑自控系统存在问题,只好用常规手段进行检测: 　　(1)拔下主高压线试火,有火花,说明点火系统正常. 　　(2)检测油压,为280kPa,说明油路系统正常. 　　……     

不该损坏的传感器

老款原装奥迪V6自动挡轿车行驶几十千米后停车，再启动时不能着车了，车主电话需要救援。到达目的地时，车主反映此车在别处大修时间不长，今天跑了有几十千米刚停下再怎么启动也不着车，并且仪表上发动机故障灯点亮。首先看了一下供电情况，各路保险丝没烧，供电正常，线束也没有接触不良的地方。由于没拿检测设备，外观又看不出什么来，只好将车拖回厂里检修。用诊断仪进入发动机读取故障码，直接读出霍尔传感器故障，拔下霍尔传感器插头，测量电路正常，[第一段]     

柯西嘉轿车熄火故障

故障现象 美国93款2.2L柯西嘉轿车,行车过程中突然熄火,再次启动无法着车。 故障分析与排除 此车用救援车拖到修理厂,检查油路一切正常。用美国OTC仪器检测有三个故障:1.进气压力传感器MAP信号过低;2.冷气开关故障;3.水温传感器信号不良。怀疑发动机电脑存有原始故障码,重新清除,再次检测,只剩下进气压     

都是插头惹的祸

一辆上海别克世纪轿车,发动机大修后不能起动。首先做断火检查,将一个火花塞装到拔下的高压线上,起动发动机,没有高压火。此车在大修之前发动机运转正常,因此怀疑发动机装配有问题。没有高压火的主要原因在发动机点火电路,本想通过检测电脑提取发动机故障码,但厂里没有检测电脑。     

红旗7220E无法启动

车型:红旗7220E。行驶里程:150000km。故障现象:一辆红旗轿车,在洗车厂洗完车以后,无法启动。故障现象:试车,发动机无法启动,但有着火迹象。用诊断仪诊断,没有故障码。首先检查了高压火,火花非常强,没有问题。又检查了油路,油压正常。是不是进气系统有故障呢?因为在有油、有电的情况下应该有着车迹象,但是在电喷车的系统里,应该具备有油、有电和进气系统     

福田皮卡停车片刻后突然打不着车的检修

故障现象有1辆北汽福田汽车码为VINLVAV2MW532J025053,型号为BJ1027V2MW5,正常行驶,灭火停车10min左右后,再次起动,发动机没有起动迹象。故障排除该车起动机工作正常,但打不着车,发动机没有起动迹象。由于发动机故障灯不亮,所以先不用读故障码。车被拖到修理厂后先进行常规基本检查,保险和继电器都正常,油路正常(曲轴位置传感器电