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《筑路机械与施工机械化》2011,(2):I0001-I0001
桥头跳车病害的治理,一直是困扰各地养护部门的难题。
桥头跳车造成车辆通行时的剧烈颠簸,易引发严重的交通事故。若使用传统工艺进行治理,不但工期长、交通干扰大,且由于施工后路面存在弱接缝、弱界面,短期内就会引发拥包、车辙、沉陷、推移等新的路病。 相似文献
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采用“水撼砂”处理桥头跳车问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
在公路工程建设中,桥头跳车问题一直是国内外道路工程技术人员研究、探讨、解决的重大技术难题。本文根据作者在设计、施工及管理工程中的体会,分析了产生桥头跳车的原因,并提出采用“水撼砂”处理桥头跳车是一种行之有效的方法,是值得推荐的处理桥头跳车方案。 相似文献
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公路桥头跳车问题在公路后期使用中危害很大。在我国公路建设中,桥头跳车问题长期以来并未得到很好的解决。高等级公路由于桥头跳车导致的维护费用也很高,而且妨碍了正常高速行车,降低了行车舒适性,甚至引发交通事故,造成了巨大的经济损失。通过在河南分水(岭)至(南)阳高速公路对桥头跳车进行预防控制和分析,希望对治理公路建设质量通病,提高公路建设水平起到有益的作用。 相似文献
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针对高等级公路易产生桥头跳车这一普遍现象从理论与施工的角度进行探讨,提出减少高等级公路桥头跳车的措施。 相似文献
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桥头跳车是道路常见的通病之一,从桥头跳车的危害分析开始,描述了传统修复方法的工艺特点和不足,进而分析了就地热再生技术治理桥头跳车的可行性,并进一步阐述了就地热再生治理桥头跳车的一般工艺,为公路养护决策提供了参考建议. 相似文献
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徐金托 《筑路机械与施工机械化》2018,(8)
为了解决桥头台背处容易出现较大沉降及桥头跳车的问题,在对桥头跳车产生原因及传统治理方式处理桥头跳车弊端分析的基础上,结合实例从路基注浆和就地热再生角度,研究就地热再生工艺处理桥头跳车的可能性及合理性,并提出施工工艺流程。结果表明,就地热再生工艺处理桥头跳车可达到延长工程使用寿命、保证工程建设质量、提高公路桥梁工程整体建设水平的目的。 相似文献
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结合宿淮盐高速射阳湖大桥桥头跳车治理的实际情况,介绍了桥头跳车罩面治理技术的方法和步骤,实践证明,对一般桥头在不影响通车的情况下进行快速养护,采用罩面方案是一种很好的处理技术. 相似文献
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本文提出桥头跳车"刚柔过渡"的处治观点;根据"刚柔过渡" 原理选用半刚性材料治理桥头跳车;从设计、施工、监理等方面提供了采用半刚性材处治的经验参考. 相似文献
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文章着重介绍104国道新四号桥桥头跳车处治应用轻质EPS混凝土换填技术。通过室内试验研究,择优选择合适的EPS混凝土配合比,换填桥头路基填料,减轻桥头路基填筑自重,减少路基基地应力,保证路基的稳定性和直立性,达到治理桥头跳车的效果。 相似文献
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本文提出桥头跳车“刚柔过渡”的处治观点;根据“则柔过渡”原则选用半刚性材料治理桥头跳车;从设计、施工、监理等方面提供了半刚性材处治的经验参考。 相似文献
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桥头跳车原因及治理措施 总被引:1,自引:1,他引:0
结合京珠 (北京—珠海 )高速公路翁城至大镇段的建设实践 ,在分析桥头跳车原因的基础上 ,从原地基处理、筑路材料选择和台背回填方法控制三方面提出了治理桥头跳车的方法。 相似文献
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