一个时代的主宰——追忆经典车型上海SH760

“红旗”和“上海”,曾是早期中国汽车工业的两面旗帜。如今,“红旗”依然在飘扬,而统治了几乎一个时代的“上海”却已经销声匿迹,渐渐淡出了人们的记忆。     

“红旗”概念

2005年4月上海国际汽车展，一汽大红旗概念车的亮相，赢得了国人的认同和惊喜!展厅里，人们围个水泄不通，不少人举着照相机给她拍照，络绎不绝，摩肩接踵，还有不少外国人看得更为仔细，有位南洋王子当场就要定货……展厅之外，通过新闻联播画面展示，家喻户晓，笔者就接到北京人的电话一汽大红旗太棒了，跟老红旗很相似……几十年过去了，中国人对大红旗的关注还是这般热烈红旗概念车做得好，恰好引发出令国人解读不尽的“红旗概念”。     

"红旗之爱"涌动上海车展

一段现代芭蕾，以肢体的语汇演绎和谐与融合，一段现代探戈，激情而不失含蓄，象征力量、豪放与细腻，表现红旗带给人的浪漫而不失精致尊贵的生活品质和对生活的关爱，一段独特的意象舞蹈，现代风格中融八中国古典舞的水袖，突出传统、现代与未来的融合。一番精彩的表演抒发了红旗的品牌理念，演绎了红旗参加上海车展的主题——“红旗之爱”，同时也表达了红旗对未来的信心。     

一汽将再投105亿元提高红旗研发能力

近日，中国一汽举办了“红旗品牌战略媒体发布会”，红旗品牌的高调发布，宣告见证了新中国无数荣耀时刻的“国车”将全新启程。据悉，“十二五”期间，一汽将再投入105亿元进一步提高红旗产品的研发能力，丰富产品系列。未来5年，红旗将再投放2款SUV、1款商务车和1款中型礼宾客车，不断满足用户对红旗高端车的需求。     

创新典范——红旗H6荣膺中国十佳底盘大奖

<正>近日,红旗H6在中国十佳底盘评选活动中荣膺“中国十佳底盘”大奖。红旗H6与国内主流车企的数十款燃油车型、混动车型和纯电车型同场竞技,凭借自身优异的操纵稳定性、均衡的乘坐舒适性、最优的轻量化设计和全面的可靠性验证等方面的优秀表现,脱颖而出,彰显了其B+级豪华风尚轿车的不俗实力。2023年4月18日,红旗H6在2023上海车展正式上市。该车是红旗品牌的全新产品,定位为B+级豪华风尚轿车,主打年轻消费群体,目标瞄准B级三厢轿车市场。红旗H6是红旗品牌创新解读“尚·致·意”造型设计美学、实现消费者“美妙出行、美丽体验、美好生活”愿景的一款佳作,更是红旗品牌践行“新高尚精致主义”的创新成果。     

购买实战之红旗7220E

曾经作为官车的“红旗”如今向着商务化的道路发展，虽然从外观上看“红旗”已经没有了以前那种中国特有的文化韵味，但市场证明走商务化的道路正是老红旗焕发新生的必经之路…     

制造组合机床 发展汽车生产——学习组合机床制造经验的汇报提纲

在伟大的无产阶级文化大革命运动中,我厂广大革命职工自觉地用马克思主义、列宁主义、毛泽东思想指导自己的行动,狠抓革命,猛促生产,成批生产了钱塘江牌3.5吨载重汽车。为了进一步提高产量和质量,我厂党委于1971年提出“举红旗, 学大庆,树雄心,闹革新,大搞专用设备,夺取汽车生产跃进的主动权!”的战斗口号,把全厂技术革命和技术革新的群众运动推向新高潮。这时,厂党委委派我们“三结合”的学习小组先后到上海货车制造厂、上海红旗汽车底盘厂、上海汽车底盘厂、上海第十机床厂、南京汽车制造厂和     

E系列印象

高楼万丈平地起 经过那段岁月的人都知道，中国曾经的“五大名车”是：红旗、北京、上海、解放、东风，所以，当看到北京汽车漂亮大气的车头标时，很容易让人浮想联翩。     

我不是Mazda6——汽奔腾2.3

相比以前的风光，现在的“红旗”显得那么落寞那么孤单，因为它快被热闹的车市所抛弃所遗忘，而奔腾则以“新旗手”的姿态吹响了一汽红旗新一轮发力进攻的号角。[编者按]     

没有飞起来的“海燕”——上海汽车工业一段鲜为人知的轿车开发史

1998年,是中国轿车工业40周年纪念日。提起国产轿车,人们熟知的是一汽的东风(后名为“红旗”)、北汽的井岗山、上海的凤凰(后名为“上海牌”),很少有人知晓1958年几乎与上海凤凰同步研制的还有排量更小的“海燕”。 1958年8月,为了迎接新中国10周年大庆,在上海公用事业局的主持