骑摩托车去旅游

我最大的爱好就是骑摩托车,不单单是用于代步,更主要是用于骑摩托车旅游。骑摩托车旅游,不受时间限制,或早或晚,全凭心境;不受别人制约,或停或走,随心所欲;心境的无限放松,也使旅游充满了无限乐趣。骑摩托车旅游,有一种驾驶其它交通工具无法比拟的心灵感受,没有了汽车、火车、飞机等等车体的阻隔,仿佛抛     

老人爱骑摩托

以往,日本骑摩托车的多在年轻人。但时下,越来越多老年人也爱骑摩托。据统计,今年购买摩托车的五十岁以上老人比1991年增加了32%。日本老人之所以爱骑摩托,一是因为五花八门专为老年人设计的小型摩托车纷纷上市,其特点是稳且     

中、小排量弯梁车脚启动打滑故障分析与排除

国产中、小排量弯梁骑式摩托车,由于发动机配置使用了离心式自动离合器,其最大优点是运行平稳,操纵方便,深受摩托车用户的喜爱。在弯梁骑式摩托车投入使用之后,我们注意到了这样一个问题。就是有的弯梁骑式摩托车投入使用没有多久,就发生了脚启动打滑故障,这给摩托车用户日常使用摩托车带来不便,较多的     

国产跑车入我梦

我是一位高中学生,年仅17岁。但我已经有5年的车龄,是一位地地道道的车迷!当我第一次骑摩托车,虽然是一辆木兰50,但是那只有摩托车才具有的乘骑感觉深深地把我吸引住了,以后随着年龄的增长,我又学会了骑我们家的JH70,打那以后我真正地爱上摩托车了。我想有一辆属于自己的爱骑,只要在路上走,我就会时时刻刻注意经过我身边的每辆摩托车,从不放过!尤其是看见大排量跑车,我恨不能把那辆车抢过来骑一圈过把瘾!我曾骑过GS125、GS125-R、CL125-2、SRZ150(JYM150)等比较大型的摩托车,虽然比我家的JH70棒多了,但并不是我想要的摩托车! 我喜欢具有动感的外形和马力强劲的发动机的公路跑车,真希望早一天拥     

骑式摩托车油箱喷涂工艺的改进

当今摩托车市场竞争非常激烈,除住款式、价格、性能和售后服务等方面竞争外.产品外观喷漆质量的优劣也是竞争的热点,并成为影响产品销售的重要因素。而骑式摩托车油箱外观又是外观喷漆件的“脸面”,如南京金城铃木公司要求骑式摩托车油箱喷漆件外观要达到最高等级S级.即光泽优美;无色差;在自然光线下距50cm处,不允许有肉眼能看出的     

摩友老连

"走火入魔"是用来形容一个人对做一件事的痴迷程度,今年46岁的大庆采油工程研究院修理工连玉生对摩托车的喜爱就有过之而无不及。要是一天不见摩托车,他浑身不自在,觉就睡不香。等到第二天,一定要到车库骑在摩托车上"嗄悠"几下,心里才舒坦,即便是心脏病发作,见到摩托车也会好许多。骑了6年摩托车,老连先后便换了10辆车,     

老骥伏枥,志在千里

两会期间,左宗申作为政协委员和另外两位委员一起体验北京交通,左宗申骑一辆城市踏板摩托车,另外两位委员分别开汽车和坐地铁,从新华社门口出发到前门。左总最先到达,我是开汽车过去,由于单行路等原因走错路,等我到时,活动已结束。后来在网上看到老左在路上骑行的照片,很是感慨。我和老左很熟,平时没注意到他的年纪,看到照片突然感觉到,一个60岁的人,还在骑摩托车,还在为大家呼吁,争取骑摩托车的权利。摩托车行业有希望了。     

城市行车的风险及注意事项

偶尔我们会有机会骑摩托车去些较远的地方,骑摩托车旅行是一件令人兴奋的事,但那些回到家的人们对在外骑摩托车非常危险的想法我一直感到很诧异。几年前,我有机会加入了穿过南非的BMW GS Dual Sport（宝马GS拉力型摩托车驾驶活动）。我的同事和朋友问的有关这次旅行的最多的问题是,你担心你的人身安全吗？噢,当然,我担心我的人身安全,毕竟我必须穿越城镇和广大的野外区域。     

国内首款欧Ⅲ摩托车在重庆下线

重庆建设雅马哈摩托车有限公司近日称．国内第一款达到欧Ⅲ排放标准的骑式摩托车在重庆建雅下线。这款车将陆续批量出口欧洲市场。这款摩托车是一款排量为125mL的骑式摩托车．其最大的特点是大幅降低了一氧化碳的排放，在环保方面达到欧Ⅲ排放标准。这款摩托车目前不在国内销售，而是批量出口到欧洲市场。2007年．建雅将在国内销售的摩托车上采用相关技术。     

鲁尼的摩托车

最近摩托车已经越来越成为一个时髦的话题,当然除了可以体现骑车人英俊潇洒、风流倜傥以外,摩托车的流行还是主要归功于北京拥挤的交通。不过我总觉得在北京骑摩托车是一件挺自虐的事情,舒服适宜的天气没有几天,就像现在这个天气明显骑摩托已经太冷了,更不要谈风沙、雾霾,还有那一堆不合理但是你却要遵守的关于摩托车的规定。     

实用好看 动力强悍——力帆劲翼重庆用户采访录

我是今年2月份买的力帆劲翼。我是摩的司机，因为摩托车就是我的谋生工具，与我的生活密不可分。所以选择一辆好的摩托车对我来说十分重要。我以前骑过很多品牌的摩托车。感觉总是不满意，那些车要不震动太大，骑得人全身发麻，要不骑起来很无力。     

建议开发带驾驶室的二轮摩托车

笔者从家到上班地点虽然不算远,只有7公里,但是有一段1公里长坡度近20度的坡路,骑自行车和助力车都上不了这么大的坡,只有摩托车和汽车才能上得去。笔者12年来一直骑摩托车上班,12年的体会是冬天冷,夏天雨。特别是雨天骑摩托车,雨水淋在镜片上,造成视线模糊,容易发生交通事故。所以建议有关摩托车厂开发带驾驶室的二轮摩托车,以满足消费者的需要。当然,有人会提出疑问,在普及轿车的今天,再谈开     

聊聊摩托车

我骑摩托车已经有6年了,认识《摩托车》也有5年了。这几年,《摩托车》是期期必买,摩托车也是换了一辆又一辆。从幸福XF90、长洪CH100、CH90、嘉吉JL125T-5,到现在的嘉陵JH125E,每一辆摩托车的背后都有着一段故事。 说来有趣,我是先有车才学会驾驶的。第一辆车是刚刚参加工作的时候姐夫送给我的一辆XF90小太子,我每天往返近20km的路程,节约了时间不说,更是免去了骑自行车     

怠速空气温控阀在摩托车上的应用

将怠速空气温控阀应用在骑式和弯梁摩托车上时,可大大提高摩托车的冷机起动、过渡和加速性能,摩托车发动机和化油器结构设计改动较小,成本增加也少,很值得在骑式和弯梁摩托车上推广使用。     

借车要了解车况

日常生活中难免要借骑别人的摩托车,我认为只要考取了摩托车驾驶执照,取得了上路资格,借骑别人的车也无可非议,不过骑别人的摩托车时由于不熟悉车况,控制起来常不是那么得心应手,由此发生行车事故的机率也较高.……     

大排量国产车我的希望

我与摩托车结缘是在十年前,一次偶然的机会,我在部队驻地附近中学的操场上第一次骑上了朋友的野狼摩托车。骑车的快感让我兴奋不已,于是乎一发不可收拾,只要有合适的机会,我凭着一身军装和人们对军装的信任,就能很容易地骑上那些熟悉的、不熟悉的朋友的爱驹,过一回车瘾。我慢慢地成为了超级摩托车迷,关于摩托车的书籍愿意买,摩托车赛愿意看,摩友愿意交,摩托车商店愿意逛,当然,关于摩托车的话题更愿意侃……     

给自己先留条路--我老时想要的车

中国目前已开始进入老龄社会,但很多人还没有意识到这一点,一些为老人服务的设施还没有建立起来,就连商场中那些琳琅满目的衣服也没有几件是适合老年人穿的,可见我们的社会给予老年人的关注太不够了。我因为是一个摩托车迷,对摩托车就格外关注,经常去逛摩托车商场,一些商场中摆放的摩托车确实不少,但很难发现哪一辆车适合老年人骑,更不用说专门为老年人设计摩托车了。也许厂家会认为摩托车是年轻人的“玩物”,老年人由于行动迟缓、反应较慢,因此就不骑车了。其实不然,通过《摩托车信息》等杂志我了解到有许多老年人喜欢骑摩托车长途旅行,2000年第8期的《摩托车信息》不就登了一篇题为     

摩托轶事

“为什么要骑摩托车?” 妻子多次问我。 是的,我实在是可以不骑摩托车了。就工作条件而言,单位为我配了小车,出行很方便;就身体而言,我     

改装心绪杂谈

摩托车个性化改装是一种文化,通过改装,不但可以加深对摩托车的认识。更能使爱骑凸现出个性化。因为追随时尚潮流,展现自我风采.摩托车是最好的媒介。驾驶一辆改装得称心如意的车也是一道自然风景,人车     

演绎经典——春兰CL125—3摩托车

我有幸成为车迷已有十多年了,其间曾经骑过CY80、轻骑K90、迅达100、南方125等多种摩托车,在1998年初我便买了现在所骑的春兰CL125—3摩托车。我之所以买春兰虎CL125—3是偶然一次看到中央电视台播出的这款车的广告,我被春兰虎摩托车洋溢着的勃勃生气所吸引,特别是那句“骑虎驱豹,威猛凛凛”的广告词,更是让我浮想联翩、怦然心动。为了更多地了解该车的情况,我特意写信向春兰