按部就班 步步为营——访河北唐山丰润区红叶摩托城总经理杨宝木

新年寄语:在今年的经销商会上看到了2015年力帆在产品资源上、营销资源上的优势,我们对市场非常有信心,2015年依旧要保持增长。相信:跟力帆走,什么都会有!"2014年整个摩托车行业都非常艰难,丰润地区也受到了不小的冲击,市场上的摩托车品牌包括合资品牌的销量都在下滑,但红叶摩托城代理的力帆摩托在力帆公司的领导之下不仅销量没有下滑反而有一定幅度的增长,确属非常不易。"河北唐山丰润区红叶摩托城杨宝木总经理如此说道。     

永做第一——记建设摩托浙江宁波地区代理商王显帮

在我国经济发达的江浙一带,摩托车市场两极分化较为突出,合资品牌占据着市场的绝对优势,低价摩托车靠外来务工人群作支撑也分到了一杯羹,而仍占有全国最大摩托车市场份额的重庆板块摩托车品牌却受到了冷落.     

重庆摩企坚守伊朗市场

中国产品在伊朗市场的份额很大，越来越受到伊朗人欢迎，伊朗市场上98％的摩托车都是中国贴牌生产的。作为重庆摩托车重要的海外市场，此前力帆、隆鑫、宗申等重庆企业都在伊朗设立了办事机构。针对海湾的紧张局势，力帆、隆鑫近日表示，对于伊朗目前局势较为乐观，各自企业不会从伊朗撤离。与力帆、隆鑫的乐观判断不同，宗申在去年年底就取消了驻伊朗办事处。“一方面是贸易额有所下滑，另一方面也有安全方面考虑。”尽管重庆摩企在伊朗的合作伙伴都在伊朗首都德黑兰周边100km以内的地区，但还有风险。宗申表示，近期将不会向伊朗地区派出商务人员。     

力帆炫影“大决战”——山东市场LF110—11H弯梁摩托成功推广纪实

2007年的山东市场，对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年。在此之前，经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后，力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降，对整个品牌造成了严重影响。     

迎接摩托车的后竞争时代——访湖南正东公司摩托车事业部

湖南摩托车市场和全国其它省市一样,在销量上总体呈现下滑趋势。下滑的原因很多,最主要一点是助力车等低端产品对市场造成严重冲击,致使一线品牌的处境十分尴尬,特别是原来的强势品牌和合资品牌,有的下滑幅度比较大。然而记者在湖南市场采访时,感受到的却是乐观和笃定。尽管市场形势非常严峻,但湖南摩托车市场各大主要品牌的代理商和一线的经销商们,并没有一味地怨天尤人,而是淡定地面对市场、乐观地看待市场、坚定地信任市场。他们认为,目前市场的低谷是事物发展的客观规律,是摩托车后竞争时     

力帆水冷"笑"辽吉——力帆水冷摩托辽宁、吉林市场推广纪实

曾经赊销盛行的辽宁、吉林摩托车市场,随着近年行业洗牌的加剧而出现了新的销售格局:代理商在优胜劣汰后做摩托车更加专心;市场品牌得到净化,一线品牌实力更加凸显;合资品牌加大宣传攻势和终端投入,竞争力进一步提升;消费者选择摩托车品牌时更加理智.与合资品牌相比,力帆摩托在辽宁、吉林市场有着自己的独特优势:产品线比较广泛,是唯一达到轿车技术水平的水冷动力产品.     

建设双6出击给力甘青市场

2011年上半年的甘肃、青海摩托车市场，遭遇着国Ⅲ产品推广艰难和市场销量急剧下滑的严峻挑战，不少国内一线品牌及合资品牌的销量均出现了大幅下滑．网络流失亦很严重，部分国产二、三线品牌的渠道商家甚至开始转移或退出市场。     

力帆炫影——山东市场LF110-11H弯梁摩托成功推广纪实

2007年的山东市场.对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年.在此之前,经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后,力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降,对整个品牌造成了严重影响.2006年,山东济南力帆商贸有限公司总经理刘处明从下半年开始,借助力帆产品提升的机会,加大对终端市场的广宣、服务等环节上的投入,恢复商家信心,使力帆在山东市场经过平稳的过度,步入了一个品牌恢复期.……     

力帆炫影——山东市场LF110-11H弯梁摩托成功推广纪实

2007年的山东市场.对于力帆摩托车品牌来说是至关重要的一年.在此之前,经历了代理商置换、涨价、电动车冲击等不利因素后,力帆在山东市场出现了网络流失、销量下滑、品牌竞争力急剧下降,对整个品牌造成了严重影响.2006年,山东济南力帆商贸有限公司总经理刘处明从下半年开始,借助力帆产品提升的机会,加大对终端市场的广宣、服务等环节上的投入,恢复商家信心,使力帆在山东市场经过平稳的过度,步入了一个品牌恢复期.     

力帆飞进六安安徽摩市同样火

牛刀小试力帆在六安起飞在安徽摩托车市场,2011年依然延续着近几年来的走势,市场销售总量下滑,营销难度加大,摩托车生意显得越来越不好做了。因此,一个品牌要在此站稳脚跟进而扩大战果,就必须更加重视终端,必须勇敢地拿出真金白银来做推广