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有人说:"行车三分险,事故难避免."然而,成都军区所属驻渝某部汽车营二连却作出了相反的回答:1954年至今,累计行车2 600多万公里,无论是面对恶劣天气、崎岖地形,还是执行急难险重任务,他们总是捷报频传,创下了连续50年安全行车无事故的非凡纪录.安全行车、优质服务,也给这个连队带来了骄人的荣誉:先后荣立集体一等功1次、集体二等功1次、集体三等功1次,连续3年被集团军评为"基层建设标兵连",2003年又被四总部联合表彰为"红旗车分队建设标兵单位". 相似文献
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空军某场站汽车场务连组建于1966年,现装备各类车辆近百辆,主要担负成都军区空军某航空兵运输机团和陆军航空兵直升机团的飞行保障任务.40年来,共保障各类飞行1.2万余场次,运送物资器材35万余吨,支援地方经济建设800余辆次,累计安全行车5 100余万公里,连续40年保证了行车安全.连队先后25次被评为"达标先进基层连队",28次被评为车辆管理和行车安全先进单位,2005年被四总部评为"全军车辆交通安全管理工作先进单位".先后有18人荣立二等功、61人荣立三等功,有21个班、排荣立集体三等功.<空军报>先后2次采访并报道了他们的经验做法,军区空军先后17次组织车勤人员在该连召开车辆管理现场会. 相似文献
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有人说:“行车三分险,事故难避免。”然而,成都军区所属驻渝某部汽车营二连却作出了相反的回答:1954年至今,累计行车2600多万公里,无论是面对恶劣天气、崎岖地形,还是执行急难险重任务,他们总是捷报频传,创下了连续50年安全行车无事故的非凡纪录。安全行车、优质服务,也给这个连队 相似文献
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常年奋战在青藏线上的青藏兵站部某汽车团十一连官兵,自1967年1月至今,累计完成各类运输物资9.2万余吨,安全行车3100余万千米,创造了连续安全行车46年无责任亡人事故的优异成绩,为青藏两省区的经济发展、社会稳定、民族团结和西南边防的巩固作出了突出贡献.2012年5月,总后勤部发布命令,授予该连"青藏线上模范运输连"荣誉称号. 相似文献
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总装驻新疆某基地汽车团二营六连四级士官马国芳,1993年底入伍以来,始终把圆满完成运输任务当作自身追求,累计安全行车50万公里,在平凡的工作岗位上干出了不平凡的业绩,用实际行动诠释了汽车兵的价值,被基地广大官兵、职工、家属亲切地称呼为军交运输战线上的“排头兵”。15年来,他为科研试验一线拉运物资10万多吨,接送基地官兵、家属11万人(次),2次荣立三等功,8次被表彰为“优秀士兵”,13次被表彰为“红旗车驾驶员”,2007年被表彰为“行车安全标兵”。 相似文献
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空军某场站汽车场务连组建于1966年,现装备各类车辆近百辆,主要担负成都军区空军某航空兵运输机团和陆军航空兵直升机团的飞行保障任务。40年来,共保障各类飞行1.2万余场次,运送物资器材35万余吨,支援地方经济建设800余辆次,累计安全行车5100余万公里,连续40年保证了行车安全。连队先后25次被评为“达标先进基层连队”,28次被评为车辆管理和行车安全先进单位,2005年被 相似文献
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白恩东,山东肥城人,1977年9月出生。1995年12月入伍。1998年7月入党。1996年参加新驾驶员培训。三级士官。现任75207部队二连分队长。入伍10余年来,累计安全行车11万公里。为部队培养出56名思想好、作风硬、技术精的优秀驾驶员。曾荣立三等功1次,先后1次被评为“优秀党员”、1次被评为“红旗车驾驶员”、1次被评为“优秀教练班长”、 相似文献
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总后青藏兵站部某汽车团四营十一连班长、三级士官尹吉雷,入伍11年来,扎根高原,献身军营,在“世界屋脊”赤诚奉献,近100次翻越唐古拉山,安全行车15万公里无事故,累计运送进藏物资500余吨无差损,先后7次被评为“红旗车驾驶员”,6次被评为“优秀士兵”,1次被评为“技术标兵”,1次荣立二等功,3次荣立三等功。 相似文献
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刘利峰,62212部队四连六班班长、代理排长,1996年12月入伍,2001年7月入党,三级士官。2000年开始单独执勤以来,累计安全行车7万余公里,运送进藏物资500余吨无差损。入伍以来7次被评为“优秀士兵”,4次被评为“红旗车驾驶员”,1次荣立三等功,多次被评为“优秀共产党员”,1次被总后表彰为“优秀士兵”。 相似文献
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近日,75576部队认真筹划车辆安全管理工作,积极倡导“我行车、我安全、我快乐”安全行车活动。通过部队领导辅导官兵安全行车知识,邀请地方交警传授安全行车经验、观看安全行车警示教育片、签订安全行车责任书、组织安全行车宣誓和展览亲人朋友安全行车寄语、展评个人安全行车心得体会等活动,使车勤人员在充满关怀的环境中,真切感受到了安全行车的重要性。 相似文献
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机动车驾驶为运输业中特殊工作,所以对该行业从业人员要求较高。安全驾驶旨为预防交通事故,确保行车安全。汽车驾驶安全性,不仅与汽车自身安全性能相关,而且与驾驶者行车中安全操控密不可分,通过一系列的措施增强驾驶者主动安全意识,可降低行车风险。基于此,有必要掌握汽车驾驶员素质对行车安全影响,了解事故发生的客观规律,提出针对性的预防措施,将各类不安全隐患遏制于萌芽时期,为行车安全做以保障。 相似文献
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抓好宣传教育,增强安全意识一是要注重交通法规的教育和安全知识的宣传工作。预防车辆事故应从增强驾驶员的安全行车意识入手。要利用各种宣传工具进行全方位、多角度的宣传教育,如可以利用广播、专栏、标语、展览等进行宣传或针对车辆事故多发期开展交通法规宣传周活动、交通法规知识竞赛活动,不但可以使驾驶员增强安全行车意识,还可以使广大官兵懂得基本的交通安全知识,主动关心和支持预防车辆事故工作。二是要加强对驾驶员的经常性安全教育。对驾驶员的安全教育要形成制度,不断丰富他们的安全行车知识和交通法规知识,增强他们的安全行车… 相似文献