广西军区挑选驾驶员保障亚运会

前不久,广西军区优秀驾驶员比武竞赛暨参加第16届广州亚运会运输保障任务驾驶员选拔活动在南宁举行。经过理论笔试、场地驾驶、综合军事技能驾驶等3个方面7个内容的考核,最终有40名驾驶员脱颖而出。他们都是广西军区历年来驾驶员比武竞赛的获胜者和所在各单位的优秀“红旗车驾驶员”,将应广州亚运会组委会邀请,在接受专门的业务知识学习和技能培训后,代表广州军区和广西军区执行第16届广州亚运会运输保障任务。     

在抗震救灾车勤官兵中大力开展心理健康调控

汶川特大地震发生后，广大车勤官兵迅疾出动，奔赴灾区，奋力救援，为夺取抗震救灾胜利作出了巨大贡献。但繁重、复杂、艰巨的任务，惨烈、悲壮、震惊的情景，在严重透支车勤官兵体力的同时，也极大地挑战着他们的心理极限，甚至给他们造成了一度程度的心理创伤。当前，抗震救灾部队已顺利返回营区，各级要高度关注车勤官兵心理健康，积极采取有效措施，大力加强心理调控工作。要充分认清开展心理健康调控的必要性。在抗震救灾车勤官兵中开展心理健康调控，积极维护官兵心理健康，使他们时刻保持良好的驾驶心态和旺盛的战斗意志，对于确保运输保障安全，提高部队军交运输保障能力大有裨益。一是能强化车勤官兵战斗精神意志。车勤官兵有了健康向上的心理，就有乐观豁达、努力进取的思想，就会树立对人民负责的责任感和使命意识。     

军车驾驶野外驻训应注重五个加强

军车驾驶培训单位每年都要组织驾驶学兵到野外驻训,要提高新训学兵的驾驶技能和实战运输保障能力,确保野外驻训取得良好效果,应当在5个方面下功夫。     

68261部队开展一专多能训练

依据科学发展观要求，68261部队以全面提高教练员队伍综合素质为目标，结合本单位担负汽车驾驶、卫生、厨师培训任务的特点，以调整岗位、优先选取、补助学费等一系列激励措施，在教练员队伍中掀起了一专多能训练的高潮。自进入训练转换期以来，该部挑出40名技术精湛的汽车驾驶教练员，对其进行卫生和厨师资格培训，选出15名卫生和厨师专业士官学习了汽车驾驶，     

69064部队扎实开展安全行车警示教育活动

针对任务重易发生顾此失彼、天气炎热易导致疲劳驾驶等不安全因素上升的特点,结合部队当前的形势任务,69064部队连日来对全体车勤官兵进行了为期1周的安全行车警示教育。通过警示教育,广大车勤官兵遵章守纪、文明行车和安全出行的意识进一步增强,确保了部队各项工作的圆满完成。     

积极加强新训驾驶员心理教育训练

在信息化条件下，要适应多样化军事任务保障需求，就必须大力加强车勤队伍心理教育训练，以提高官兵的心理承受能力，确保圆满完成各项保障任务。新驾驶员训练作为汽车驾驶员培训的重要环节，也要提高思想重视程度，从源头上抓好心理教育训练，为全面提升车勤队伍素质打下扎实基础。     

军车驾驶员心理行为训练研究

对于保障后勤运输和兼负作战任务的军车驾驶员来说,具备良好、健康的心理素质,是打赢未来高技术战争的迫切需要。军车驾驶员心理行为训练是指以特定心理特征为目标,创设一定的情境,借助多种刺激手段,对军车驾驶员的生理、心理施加有意识的影响,使其生理、心理状态发生变化,并能控制达到最适宜的程度,借以提高心理效率和社会功能,增强心身健康。通过训练,使军车驾驶员在各种情况下都能保持心理活动高度的积极性和稳定性,提高驾驶职业行为的能力,为充分发挥驾驶技能、完成军交运输任务和安全行车打好心理基础。     

精心打造昆仑铁骑文化强力助推团队科学发展——新疆军区联勤某分部汽车团加强先进军事文化建设

新疆军区联勤某分部汽车团常年执行高原边防运输保障任务,部队分散、环境艰苦、任务繁重.多年来,该团牢固树立科学发展理念,立足汽车部队实际,着眼官兵文化需求,精心打造具有军营特色、体现团队特点、促进官兵发展的昆仑铁骑文化,引领和推动了部队建设发展进步.先后被表彰为"全军基层文化工作先进单位"和"全军军交运输工作先进单位",被兰州军区、新疆军区表彰为"基层建设先进单位"、"后勤训练先进单位"、"安全管理先进单位"和"装备管理先进单位".     

提高非战争军事行动汽车运输保障能力要从“四个方面”下功夫

从提高人员素质上下功夫。非战争军事行动政治性强,对参与保障任务的人员提出了很高的要求。提高官兵素质,必须从平时做起,加强官兵对非战争军事行动相关知识的学习,拓宽知识面。增强遂行汽车运输保障的组织指挥能力和适应能力。第一,要根据部队所在地区及可能担负的任务,组织官兵及时了解可能承担的非战争军事行动运输保障任务,深入学习理解上级指示精神,     

71481部队将抗震精神融入驾驶文化

前不久,71481部队邀请铁军红军师后勤部王根学部长,就该部担负汶川抗震救灾运输保障任务情况作了一场感人至深、催人奋进的精彩报告。与会官兵纷纷表示要在今后的工作中学习他们那种顽强拼搏、敢争第一的伟大抗震精神。将抗震精神有效的融入到驾驶文化建设中。这次活动既对驾驶员队伍进行了爱军精武、爱车守纪教育,     

加强驾驶员在职训练应"三管齐下"

适应发展,科学组训,把提高战斗力视为在职训练的总目标.首先,依托基地上岗训练.司训机构应把驾驶员在义务兵服役期内能够单独完成运输执勤任务作为培训目标,对当年度新训毕业驾驶员落实人均500公里以上的上岗前复训,突出道路驾驶,打牢驾驶基础;复训后期穿插牵引车拖挂重装备牵载等科目的换手训练,提高新毕业驾驶员到战斗部(分)队后的运输保障执勤能力.     

刚出驾校的司机为什么不敢开车上路

我们国家为了适应汽车社会的高速进程,在过去20年里,培养了4亿驾驶人,但培训质量参差不齐,大部分驾驶培训学校条件简陋,教材落后,教练员认识水平不到位,这也是我国道路交通安全形势严峻的重要原因之一。在前不久召开的中央经济工作会中,专门提到了交通安全的提升任务,而研究如何尽早提高驾驶培训质量,尽早推动驾驶培训与交通控制技术理论的提高与结合,驾驶培训专业技术条件的优化与要求,都是改善交通安全状况的非常重要的途径。     

大力加强“三个文化”建设努力为驾驶员培训营造良好环境

汽车驾驶员训练机构广泛开展官兵喜闻乐见、形式活泼、内容高雅、富有特色的军营雷锋文化、军车驾驶文化和军营安全文化建设,为驾驶员培训营造良好环境,对于提高驾驶员培训质量,培养高素质车勤队伍,具有十分重要的现实意义。     

大力建设人民军队军车驾驶文化的意义

人民军队的军车驾驶文化,是军营文化的组成部分,是广大车勤官兵思想道德、价值观念、行为规范的集中体现,是生成战斗力和保障力的内在要求。军车驾驶文化是在人民军队不断成长壮大和汽车运输装备不断更新进步的前提背景下起源与发展的。广泛开展军车驾驶文化建设,既是着眼车勤队伍实际增强军车驾驶员综合素质的创新举措,也是适应时代发展要求提高军交运输保障能力的积极探讨,对于提高车勤队伍综合素质,创建安全和谐的军车运输环境,推进部队军交运输建设创新发展,都具有重要的理论意义和现实作     

表征防御性驾驶技术与情绪智力提升的多元线性回归模型

近年来,防御性驾驶技术成为道路交通安全风险防控的重要研究方向。目前国内外针对防御性驾驶的研究集中在可行性和防御性驾驶判断、识别研究,对防御性驾驶培训与驾驶人情绪智力关系的定量研究还处于空白,针对防御性驾驶培训与驾驶人情绪智力的定量研究处于空白的问题,基于对驾驶人情绪智力评价指标的分析、防御性驾驶技术的实施流程分析与防御性驾驶培训体系设计,提出了一种表征防御性驾驶技术培训与驾驶人情绪智力提升之间关系多元线性回归模型,此模型分两个阶段描述驾驶人心理和生理、情绪、驾驶智力、学习时长5个自变量与防御性驾驶培训成效因变量之间的线性关系。为了验证模型的线性特征,对模型进行了F检验。验证结果显示:5个自变量对因变量产生的线性影响判断犯错概率两个阶段平均为0.047,符合多元线性回归的要求,表明提出的多元线性回归模型是一种有效的模型。通过模型的分析得出,防御性驾驶培训对驾驶人情绪智力提升有两个明显的特征。在初始阶段,防御性驾驶培训与驾驶人的敏捷性相关的指标相关性最高,在第2阶段,防御性驾驶培训与驾驶人的心理和情绪控制指标相关较高。     

巅峰纪录 “油”我掌握——FleetBoard系统“主裁”奔驰卡车高效驾驶挑战赛

2012年12月12日,梅赛德斯-奔驰卡车与天津东粮欣瑞物流有限公司联合举办的驾驶员高效驾驶挑战赛圆满结束,本次活动是集合驾驶员高效驾驶培训、实际路况驾驶技能评估、驾驶经济性考核为一体的挑战赛活动。赛事打破常规的赛道评比形式,在客户实际运输路线及运营状态下测试油耗数     

瞄准实战驭"铁骑"--新疆军区某汽车团从难从严提高运输保障能力纪事

新疆军区某汽车团结合担负高原边防运输保障任务实际,坚持从实战出发锤炼部队,运输保障能力实现新的跨越,年年高标准完成大纲规定的训练内容,运输保障也创造了“零亡人”的奇迹。运输队成为战斗队一日,新疆军区某汽车团综合训练场车轮滚滚,炮声隆隆。百余名驾驶员驾驶“铁骑”,     

73118部队积极探索新架驶员实战训练新路

近年来,南京军区73118部队紧紧围绕能打仗、打胜仗的目标要求,坚持把提高运输保障能力作为培训的根本出发点,紧贴部队担负的使命任务,围绕场地训练打牢驾驶基础、道路训练强化基本技能、长途机动锤炼综合能力、放双放单磨砺心智技能、勤务训练提升保障能力的总体要求,     

BMW精英驾驶培训首开越野驾驶课程

2011年7月,BMW精英驾驶培训在中国鄂尔多斯首次展开越野驾驶培训课程。本培训车辆为全新BMW X3和新BMW X5,由BMW专业培训师授课指导,课程内容结合了公路驾驶、越野赛道驾驶、沙漠赛道驾驶、岩石河滩驾驶四部分,旨在提高学员在不同的路况和驾驶条件下,操控车辆的能力,全面提升驾驶技巧。     

雨雪冰冻天气远程救灾运输保障要做到“三个必须”

必须坚持预有准备一是应急预案要完善。针对雨雪冰冻灾害的特点,结合救灾运输保障需要,制订雨雪冰冻天气远程救灾运输保障预案,并根据预案成立救灾运输保障协调组,提高救灾运输保障反应速度。二是技术准备要到位。以二、三级士官为基础,挑选心理素质良好、驾驶技术过硬的驾驶员执行救灾任务,并让驾驶员做到“四掌握”,即：