基于分层次教学法的学习动力激发 ——以汽配专业《汽车电工电子技术基础》教学为例

在“互联网+”时代的到来,以及全民教育、终身学习的思想在全社会的推广,高职院校课堂教学重点应适应时代发展,向“激发学生内在学习动力,实现终身学习”的方向转变。根据教学经验,制定出针对不同层次学生的分层次教学方法,运用在日常教学活动中,最终通过该方法完成教学任务,实现教学目标。     

CarSim软件在高职院校汽车专业教学中的应用

随着汽车不断向智能化发展,高职院校的汽车专业教学也面临新的挑战。本文分析了智能网联汽车技术这类新课程在教学中存在的问题,结合高职院校的教学特点,提出在教学中引入仿真软件CarSim,以实现自动驾驶相关新技术的仿真模拟、动画播放和数据分析等,旨在为学生提供更优质的教学资源,培养创新型应用人才。以车道保持辅助功能的授课为例,介绍了CarSim软件在教学中的具体应用。     

促进日语会话教学改革全面提升学生会话素质——高职日语会话教学之管见

在就业竞争日益激烈的今天,作为高职院校的教师,为实现学生日语素质与日资企业需求的无缝对接,在日语会话教学中,打破传统课堂教学模式,全面采用“教学圈”模式。更应强调“研究性学习”“任务型教学”,通过优化组合多种媒体,精心创设会话情景,来全面调动学生的会话兴趣。以学生的发展为根本,凸显学生的自学,以获得亲身参与研究探索的体验、培养发现问题和解决问题的能力、学会分享与合作。使学生由书本的学习变成走向生活的学习;从非兴趣的被动学习走向由兴趣而发的主动学习;由单纯依赖老师的学习转为以学生为中心的自我学习。     

高职教学与道德素质培养

随着我国社会主义市场经济的建立与深入发展,道德和道德教育问题在各个层次受到越来越多的关注。然而,高职教学的现状与强化大学生思想道德教育构建高素质复合型人才的要求还有一定距离。笔者就高职教学与学生道德素质培养谈几点拙见。一、当前高职院校大学生道德素质现状不容乐观(一)高职院校生源普遍素质不高。近几年来,国家加大了教育事业改革的力度,各大专院校大量扩招,将一些低于二本分数线的学生录入高职院校,使高职院校生源的质量明显下降。仅以东营为例,近几年高职学生录取分数线仅在300分左右。(二)部分学生学习过分追求“实用为主…     

现代学徒制模式下“两变两全三维度”的学生学业质量评价改革研究——以工业机器人技术专业为例

在现代学徒制学徒培养过程中,落实“岗课赛证”融通时,发现传统的单一的以笔试为主的终结性考试考核形式已经严重背离了人才培养目标,制约了高技能人才培养。因此,必须对学生学业质量评价进行改革,实施以能力为本位的技能评价机制。对接工业机器人专业岗位,校企共同制定考核标准,采用“两变两全三维度”的举措进行评价改革,即转变“用笔答卷”为“动手操作”将传统笔试转变为实操考核,制定详细的评分细则,从被动到自觉学习;学徒制为双元培养,转变传统的单一评价主体教师为“教师+企业导师”;实施全过程全周期的的动态的过程性评价;学生的学业质量评价从实操技能过程性考核、大赛成绩转换、1+X证书三个维度评价。通过评价改革,大大提高了学生学习兴趣和职业能力,实现学生-学徒,学习-就业的顺利过渡。评价改革模式在我校汽车检测与维修技术（商用车方向）专业应用并推广至省内外院校。     

“机器视觉技术及应用”课程多级教学优化的探索

为提升学生在“机器视觉技术及应用”课程学习中全周期过程的学习质量,以重视过程性考核为重要导向,提出采用“课前准备+课堂交互+实验巩固+课后总结”的多级教学优化手段,从各个阶段不断前向反馈学生对该阶段的知识掌握程度,动态调整前向阶段的知识讲授结构,更加合理化地准备各项课堂环节,激发学生对本课程知识的学习兴趣和学习热情,以实际生活案例反哺课堂知识教学。     

“互联网+”背景下《材料力学》课程新型教学模式探究

《材料力学》作为高校机械类专业学生本科必修的一门理论基础课程,在“互联网+”的发展背景下,将“线上学习”与“线下学习”相融合是一项重要措施。基于此,本文作者提出的新型教学方法实现了网络教学与传统教学优势资源的有效结合,充分利用在授课前、授课中以及课后学习时间促进学生学习主动性,提高学生学习积极性,培养学生创新能力与综合素质。     

“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索

“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物,随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展,各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例,为更好地满足新能源行业能力需求,通过优化教学目标、改革教学内容,将更符合课证融通的实训环节融入课堂,以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。     

基于混合教学法的运筹学课程教学改革探究

为解决运筹学在传统教学中学生学习主动性缺乏、学习效率不高、实践应用能力弱的问题,本文以讲授运筹学课程的经验为基础,从教学内容、教学方法以及评价方式等方面分析运筹学课程教学中存在的学习“痛点”,开展“线上（在线教学）”+“线下（传统教学）”的混合式教学实践,从课前阶段、课中阶段、课后阶段等三个方面对运筹学课程教学改革进行探索。实践反馈表明,混合教学改革可以有效提升学生学习效率和专业成绩,同时还培养及提高学生的创新能力和对运筹学的积极性和主动性。     

“三教”改革背景下辨析法在《汽车服务礼仪》课程教学中的探索与应用

职业院校教育不够强、质量不够高,原因之一是职业教育中的"三教——教师、教材、教法"存在问题。"三教"改革是推进课堂革命、实现高效课堂、提高课堂教学质量的重要突破口~([1])。本文就"教法"方面对汽车专业汽车服务礼仪课程教学过程中存在的问题进行探索与研究,旨在增强高职院校汽车服务礼仪专业教师的授课能力,提高学生的主体地位,提高汽车专业学生的服务意识和专业技能,培养符合社会发展需要、企业需求且具备一定职业能力和职业素养的合格毕业生。     

“流体传动与控制”双室联动教学方案的探索

为提升学生对“流体传动与控制”课程的学习质量,以重视产出式培养目标为导向,提出采用“教室+实验室”的双室联动教学方案,重视实验操作的规范性以及理论支撑的必要性,更重要的是锻炼学生将理论应用于实践、根据实践反向审视课堂理论知识的思维习惯,激发学生对本课程理论知识的学习热情,充分发挥学生的主观能动性。     

新能源汽车电机及控制系统检修课程的教学设计初探

<正>本文以新能源汽车电机及控制系统检修课程教案设计为例，对课程章节中的“永磁同步电机结构原理与检修”内容进行教学设计，融入思政元素，融入“互联网+”、虚拟仿真、任务驱动教学等技术手段，使课程教学设计符合新时代下职业院校专业教师授课要求，让教师乐于教学，让学生乐于学习。     

职业教育汽车专业将“1+X”证书融入一体化分段培养课程体系的应用及经验总结

本文通过汽车专业“1+x”证书试点展开研究,探究中高职的课程标准与课程内容衔接,优化了专业课程设置,构建一体化课程体系,打造以初、中、高级鉴定考核为标准的质量评价体系,打通职教学生通往高层次教育的“高速路”,全面促进学生的可持续发展。     

基于SPOC的高职汽车专业“课程思政”教学策略研究

立德树人是高职院校的根本任务,课程肩负育人的作用。笔者所在学校汽车专业积极实施全面深化课程教学改革,通过研究基于SPOC的混合是教学模式改革,不断探索适合高职汽车专业的“课程思政”教学策略,提高教学和育人质量。     

新时代中高职衔接新能源汽车专业构建“双师型”教师培养体系的探索与实践

本文旨在研究在新时代产教融合的背景下,中高职衔接新能源汽车专业,“双师型”教师的培养方法和路径,构建适合汽车行业、企业和院校深度融合的中高职教育“双师型”教师队伍培养体系,打造“双师结构”与“双师素质”兼顾的高素质专业教学团队,提升“双师型”教师和教学团队培养质量,为我国中高职教育汽车专业“双师型”教师培养体系的改革和发展提供保障。     

“互联网+教育”背景下基于学习轨迹分析的多教师协作模块化教学模式探究——以“电机与电气控制技术”MOOC课程为例

随着科学技术的快速迭代,我们目前已经身处“互联网+、大数据、云计算、人工智能”为支撑的“互联网+”时代,这为教育模式的创新提供了条件和支持。文章聚焦“互联网+教育”背景下信息化教学模式,以MOOC平台和职教云学习终端为依托,建立柔性模块化课程体系;以平台学习轨迹数据为基础,进行学生学情信息化分析;以多教师协作教学组织课堂活动,实现个性化多层次分组教学。基于学习轨迹分析的多教师协作模块化教学模式由学前、学中和学后三个教学阶段组成,整个学习过程以学生为主体、教师为主导,在师生、生生线上线下互动中完成学习。在学习轨迹分析的混合式教学实践过程中,如何进行线上资源的个性化推送、有效调动学生学习主动性和线上MOOC与线下SPOC学习轨迹数据融合是尚待进一步探索的问题。     

高职汽修专业理实一体化教学体系的构建与实践

随着我国社会的不断发展,企业信息化水平不断提高,社会对专业型人才的需求量越来越大。对于高职院校来说,传统的人才培养模式已经不能满足新时代对人才的需求。为了推动我国高职院校汽修专业人才的培养,推动高职院校的教学成效,提升高职院校人才培养质量,促进高职汽修专业学生的就业率,我国高职院校汽修专业开展了理实一体化教学体系,为了更好的提高高职院校汽修专业教学质量,为社会培育出集理论与实践为一体的实用性技术人才,高职院校应该加强汽修专业理实一体化教学体系的构建力度,提升理实一体化教学的应用价值,对高职院校的发展具有重要意义。本文针对高职院校汽修专业理实一体化教学中遇到的问题进行分析,探讨理实一体化教学体系在高职汽修专业的构建和应用策略。     

“理实一体化教学”的实践与研究

在传统职业教育中，专业理论课和实习课是分开进行的，其弊端是理论和实践分离、重理论轻实践，难以达到以就业为导向的培养目标。“理论实践一体化教学”（简称“理实一体化教学”）便于培养和提高学生的综合素质，它的特点是直观教学性强、易于深入浅出、教学效率高、总体效果好，是素质教育中一种有效的教学方法。本文对“理实一体化教学”在高职学校汽修专业课程教学中的实践进行了探索。     

高职文科类课程课堂纪律问题对策研究

课堂纪律是衡量教学质量的一个重要指标,只有好的课堂纪律作为基础,高职学生才有可能把课堂知识吸收消化。但是由于高职学生自身素质以及文科类课程自身特点等原因,在高职院校文科类课程在授课过程中比理工类课程更容易产生课堂纪律问题,从而影响高职文科类课程授课的质量,如何应对高职文科类课程课堂纪律问题,我们可以从高职学生自身的素养以及文科类课程教学改革等多个角度进行探索和研究。     

案例教学法在计算机教学中的应用

案例教学法是一种以经典案例为中心开展教学活动的教学方法,能够更好的拓展学生的思路,使学生更迅速的掌握计算机知识点。因此在计算机专业课程中应用案例式教学法,不仅能改变打破陈旧单一的课堂教学方式,还能为学生增加丰富课外实践内容,在很大程度上促进学生主动学习的热情,对培养学生自主学习意识,丰富实践操作经验很有帮助。与传统教学模式相比,引入案例教学的课堂具有趣味性,案例分析能够串联计算机多种知识点,让学生同步掌握计算机基本操作技能、技巧,积累实践应用经验,实现“知识传授”向“能力培养”的教学目的,达到“通过树木见森林”的教学效果,还能使学生对于学习由“被动”转变为“主动”,学生主体性更强。