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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
一辆97款三菱帕杰罗(PAJERO)V31手动四驱越野车,累计行程28.5万km。车主反映,该车在正常行驶踩离合器踏板换档时,离合器分离的瞬间会发出“咕咕咕”的响声,空档踩下离合器踏板使离合器处于半分离状态,发动机转速达2000r/min时响声较明显,并且感觉到离合器踏板在振动,继续踩下离合器踏板使离合器完全分离,响声就逐渐消失。  相似文献   

2.
故障现象一辆2012年5月生产的卡罗拉(型号为ZRE151L-GEPNKC),仅行驶了约20km,出现车速在30km/h左右轻踩制动踏板时轿车前部发出"咔、咔、咔"异响声的现象。故障诊断询问客户得知,该车为刚购买的新车,提车后在市区道路正常行驶了20 km多后,车速在30 km/h轻踩制动踏板时轿车前部有"咔、咔、咔"的连续异响,仪表盘没有故障灯点亮,客户担心轿车的安全问题而回公司检查。和客户一起试车,当以20 km/h~50 km/h的车速行驶轻踩制动踏板时,轿车前部确实会发出"咔、咔、咔"的响声,且声音较大,经多次试车,发  相似文献   

3.
刘庆 《汽车与配件》2002,(50):12-12
编辑同志你好,目前大部分轿车都装有或者选装ABS防抱制动装置,但在使用中我有一些疑问,比如当紧急制动踩下踏板时,会发现制动系统发出响声及踏板抖动的状况,我不知道这种情况下是应该松开踏板,还是间歇踩踏板,还是一踩到底呢?  相似文献   

4.
<正>故障现象 一辆带一键起动功能的2012款迈腾轿车(装备B7L发动机),起动时起动机发出"咔咔咔"响声,发动机无法起动着机。故障诊断 接车后,首先验证故障现象,维修人员试着起动发动机,只能听到起动机齿轮和飞轮撞击发出的"咔咔咔"响声,发动机无任何着机迹象。起动时仪表盘多功能显示屏上的机油灯报警并提示"请踩制动踏板",制动踏板图标随着"咔咔咔"响声而闪烁。维修人员  相似文献   

5.
<正>Q一辆2017款奥迪Q5,到了冬天踩制动踏板的时候能听见"滋滋"的异响声,声音很大,去4S店,技师说这是通病,是这样吗?A奥迪Q5和A6分别有一个批次的车,到了冬季在遇到路口红灯即将停车的时候,制动片有很严重的异响,声音特别大。我之前也开过这种车,到红绿灯处一踩制动踏板,发出的声音像公交车来了似的。  相似文献   

6.
一辆江铃JX647ZDA陆风汽车,驾驶员报修称"踩制动踏板很硬,车辆停不下来",修理工更换制动总泵和真空助力泵,经试车结果制动效果更差,踩制动踏板时踏板硬不起来,待你多踩几脚感觉制动踏板稍微高  相似文献   

7.
<正>故障现象:一辆北京BJ7250型汽车,行驶中踩制动踏板时,发动机就自行熄火;即使变速器处于空挡,踩制动踏板时,发动机仍熄火。故障检查:把怠速略调高后,踩制动踏板,发动机仍熄火。  相似文献   

8.
故障现象一辆行驶里程约为15.8万km的东风日产蓝鸟四代EQ7200-D轿车,客户反映踩第一脚制动踏板时,制动踏板高度低,制动发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,轿车制动效能才恢复正常。故障诊断接车后试车。在车速为30 km/h行驶时慢踩制动踏板,制动踏板的行程长,感觉制动踏板发软,制动力不足,紧接再踩一次制动踏板,制动踏板高度上升。在车辆静止  相似文献   

9.
一辆金龙中巴车(装配现代汽车公司的底盘),行驶八年,因制动系统故障,在厦门顺龙汽车维修有限公司进行维修。该车司机反映:"该车制动踏板一脚踩到底是踩空的感觉,再踩第二脚时才有轻微制动感觉";如遇紧急情况,实施紧急制动时,制动踏板为踩空感觉,整台车刹不住。"  相似文献   

10.
故障现象:一辆奥迪A6,配置1.8T发动机,自动变速器.当车速超过30km/h且急踩制动踏板时,车前部会出现特别明显的嘎嘎的响声,特别像制动片和制动盘相摩擦发出的声音.  相似文献   

11.
故障现象:一辆1999年产的2.3L广州本田雅阁轿车,在行驶中踩制动踏板,10次至少有3次熄火。修车前进行路试,行驶中一切正常,可当车速超过30km/h时,只要一猛踩制动踏板,发动机肯定就会熄火。而在低速或高速轻踩制动踏板时,往往不会熄火。  相似文献   

12.
杨红顺 《汽车维修》2002,(11):41-41
故障现象:一辆CA1091汽车,在行驶中踩制动踏板时车轮立即"发咬",引起车轮跳动,整车发抖.踩制动踏板半联动,故障现象相同.  相似文献   

13.
孙玉东 《汽车运用》2004,(11):38-38
制动效果差诊断方法为:①踩制动踏板,如踏板不升高、无阻力,应检查制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处是否漏油,总泵、分泵零部件是否损坏。②如将制动踏板踩到底,制动效果不好,连续踩无改善,踏板逐渐升高,可判断为制动系内有气体,应排气。③连续踩制动踏板,能回位升高,制动效果有所改善,为磨擦片与制动鼓间隙过大,应调整或更换。④连续踩制动踏板,位置能升高,有下沉感,应检查漏油处。⑤踩下制动踏板,位置很低,再踩,位置不能升高,感觉发硬,则总泵有堵塞,应消除。⑥制动踏板高度正常,既不软也不下沉,但制动不良,则为磨擦片与制动鼓间隙过大或有油污。  相似文献   

14.
北京现代索纳塔和依兰特轿车,在行驶中踩制动踏板或转向时前部经常会发出“嘎嘎”异响声。一般情况下产生异响的原因是,上托臂上的紧固螺母没有拧紧,造成轿车在制动或转向时该部分窜动。  相似文献   

15.
<正>故障现象一辆进口起亚索兰托CRV越野车,搭载2.4L排量的G4KE型直列4缸双CVVT发动机,行驶里程28000km。顾客到店反映该车在行驶过程中前部突然出现有节奏的"嗒嗒"响声,将车辆停下,挡位杆推向驻车挡,然后踩加速踏板,"嗒嗒"的响声频率伴随发动机转速升高而上升。故障诊断与排除接车后,启动发动机确实听到前部发动机舱有"嗒嗒"响声,踩加速踏板响声频率随发动机转速升高而上升,怠速工况响声频率小。  相似文献   

16.
误区一:先踩离合器踏板后制动踏板。有的人怕制动熄火,养成先踩离合踏板后踩制动踏板习惯.还有的人认为切断动力后制动会更有效,这都是错误的。踩下离合器踏板后。不受驱动力牵制的车轮会增加汽车惯性,同时,行驶的发动机转速迅速降低到怠速。进气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力变小。制动效能下降,制动距离会变长。正确做法是应当先踩制动踏板,等车快停下时.再踩下离合器踏板。  相似文献   

17.
一辆南京依维柯40·10客车,采用前盘后鼓式制动系统,在高速行驶过程中偶尔会出现无制动的现象。第l次踩制动踏板,几乎能将制动踏板踩到底,连续快速再踩几次制动踏板,制动踏板的位置逐渐增高,制动效果逐渐变好。该现象原来只是偶尔出现,现在出现得越来越频繁,客车已经无  相似文献   

18.
故障现象一辆北京现代2.7L自动挡途胜车,行驶不到4万km,车主反映最近一段时间制动效果很差,第一次踩制动踏板时感觉像是空踩似的,制动踏板很软,只有连续快速踩几次制动踏板才可以缓慢停车。  相似文献   

19.
<正>Q一辆奥迪A3,踩制动踏板时车辆抖动,请问是什么原因?A踩制动踏板时车辆抖动一般是由制动盘不平导致的。踩制动踏板时车辆抖动,代表制动盘的摆动量过大,通常情况下,我们要求制动盘的摆动量不能超过0.05mm。如果制动盘的摆动量在0.05mm以内,踩制动踏板时感觉不到车辆的抖动;但是一旦超过0.05mm的摆动量,踩制动踏板的时候,因为制动盘的抖动最后传递到车里,导致车辆悬架、方向盘处都会感觉到抖动。处理  相似文献   

20.
一辆三星太空车(配用F4A23自动变速器)在D、R位时,踩制动踏板时发动机熄火;不踩制动踏板时,即便不踩加速踏板车辆也向前或向后移动。  相似文献   

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