水泥——水玻璃在软土灌浆工程中的应用

本文从工程实践角度出发，重点介绍水泥类化学灌浆处理软土地基的臂裂灌浆，展示出化学灌浆在各类基础工程中的广阔前景。     

水泥——水玻璃灌浆技术在软土工程中的应用

本文从工程实践角度出发，重点介绍水泥类化学灌浆处理软土地基的劈裂灌浆，展示出化学灌浆在各类基础工程中应用的广阔前景。     

人工挖孔灌注桩化学灌浆法处理

在阐明桩基础工程性能的基础上，探析灌注桩基础与地基的密切关系，以及化学灌浆技术，并通过典型工程实例，充分显示化学灌浆在人工挖孔灌注桩等大直径桩的应用远景。     

化学浆液在高速公路水泥混凝土路面板底灌浆中的应用

详细论述和分析了化学浆液在广西柳南高速公路六景～南宁段水泥混凝土路面板底灌浆中的应用方法。实践证明，采用化学灌浆方法治理板底脱空、错台取得了较好的效果。     

化学灌浆法在工民建防渗堵漏施工中的应用

化学灌浆法是是通过专用设备,向裂缝中注入高分子化学浆材,经聚合、交联等化学反应生成高聚物,使被处理的部位胶结、增强与加固并形成整体,达到防渗、堵漏和加固的目的。根据灌浆的目的和用途,化学灌浆法可分为两类:一类为补强灌浆,可向裂缝中灌人环氧树脂类、甲基丙烯酸酯类等灌浆材料。另一类为防渗堵漏灌浆,可向裂缝中灌入丙烯酰胺类、木质素类等灌浆材料。     

化学灌浆防水堵漏在城市地下工程中的应用

本文论述了化学灌浆的技术特点和工艺流程,并介绍了水溶性聚氨酯化学灌浆技术在杭州市天目山路益乐路口/紫金港路口过街地道工程中的应用情况,证明了化学灌浆是城市地下空间工程中渗水控制的有效方法。     

压密注浆法在既有建筑物地基加固中的应用

化学灌浆主要是采用近年来研制的特定化学制剂,通过特殊的工艺,灌注到建(构)筑物构件的裂缝(空隙)中,解决建筑工程中出现的问题.近年来,化学灌浆工艺在工程中运用得越来越广泛,比较常见的是补强和补漏两种.南京城市快速内环东线工程基础加固施工中,将化学灌浆用于支护结构.实践表明,与传统方案相比,化学灌浆有着良好的经济效益和社会效益,丰富了我国的支护结构形式.     

树根桩化学灌浆配合土钉墙在边坡加固中的应用

树根桩、化学灌浆以及土钉墙是三种边坡加固技术,树根桩对边坡土体产生抗滑和锚固作用,化学灌浆能有效地提高边坡土体的抗剪强度,而土钉墙实质是利用土钉与土体牢固结合而共同工作,从而弥补了土体自身强度的不足,增强了边坡自身的稳定性。根据树根桩、化学灌浆以及土钉墙三种边坡加固的工作机理,在树根桩成孔的同时也作为化学灌浆孔,采用灌浆工艺成桩,增加桩的摩阻力,改善土的结构,提高土的承载力,再采用土钉墙加固保证边坡的整体性。     

地下人行通道的化学防渗堵漏措施

本简要介绍了用化学灌浆方法处理人行通道渗漏问题，以及具体施工方案。     

地震波法在滑坡灌浆效果检测中的应用

阐述地震波法在王家山滑坡和陈家岭滑坡灌浆效果检测中的应用,通过灌浆前后波速的对比分析可知,边坡灌浆后,地震波速度明显提高,边坡稳定性增强,说明用地震波法检测边坡灌浆加固效果,是一种简捷定性的有效方法。     

高黎贡山隧道破碎地层TBM施工技术与应对方法研究

为解决大瑞铁路高黎贡山隧道出口段岩石破碎地质影响TBM施工的问题，针对掌子面前方破碎围岩，提出掌子面前方化学灌浆加固、小导洞开挖及超前管棚等方法联合帮助TBM脱困，同时提出护盾向前延伸、刮渣口限粒板加密的TBM设备改进应对方法； 针对破碎围岩露出护盾后易塌落问题，提出隧道顶部加强初期支护和化学灌浆、隧道腰部立模灌浆、隧道底部机械化清渣的应对方法。现场实践表明： 采用上述方法，有效降低了TBM在破碎地层掘进刀盘被卡的风险，即使刀盘被卡也能在可控的时间内及时脱困； 同时还有效提高了TBM通过破碎地层的施工速度。     

广和大桥主桥基础溶洞处理

广和大桥位于珠江三角洲的溶洞地带，主桥桩基选择静压化学灌浆法，套内护筒法等施工技术配合使用处理溶洞，取得满意的技术，经济、质量等效果。     

斜拉桥大直径斜拉索的疲劳强度

对斜拉桥平行钢丝大直径斜拉索体系进行了疲劳试验，并对试验结果作了详细评述。结果清楚表明：随着拉索直径的增大，拉索的疲劳强度将会降低；在拉索疲劳设计工作应力幅以内，拉索锚固部分的应力集中是影响大直径拉索疲劳强度的主要因素。当为了防止腐蚀而用水泥对拉索灌浆时，未镀锌钢丝由于化学反应后剩余的水引起的腐蚀疲劳可能使其寿命大大缩短，这与灌浆材料的质量和灌浆方式有关。此外，还建议采用基于５％钢丝断裂寿命的Ｓ－     

植物根系和化学类有机高分子灌浆材料固坡机理及适用范围对比研究

对植物根系固坡和化学类有机高分子灌浆材料固坡进行对比研究,得出如下结论：植被固坡主要适用于2m以下浅层边坡的防治性处理;灌浆固坡适合于空隙较大土体、裂隙较多的堆积岩石坡体,灌浆体对植物无法涉足的次深层边坡有较好的治理效果,但灌浆固坡治理深度宜在7m以内。     

黄河小浪底水利枢纽工程导流洞树脂张拉灌浆锚杆施工技术

本文较详细介绍５－１０＾ｍ长张拉树脂灌浆锚杆的结构设计、工作原理及特点、施工工艺、锚杆抗拔力现场试验，几点体会。     

DCG化学灌浆在路基、路面病害处治中的应用

路基工后沉降、路面板脱空是砼路面经常出现的病害，如何防止路基的继续沉降，修补面板的脱空，一直是道路养护工程中的一大难题。丈中介绍了化学灌浆的处治方法。     

珠江三角洲软土特性与化学灌浆加固处理

珠江三角洲淤泥的特性是高含水量、高压缩性、低强度、固结速度快。这些特性与淤泥的矿物成分，微结构特性有关。因此，结合淤泥的工程特性和工程要求，选择合理科学的化学灌浆方法，以达到高质量、快速和节省投资的加固软土的目标。     

氰凝在船闸底板结构缝堵渗技术中的应用

氰凝浆液是由氰凝、丙酮、硅油、三乙胺按一定比例配合而成的一种化学灌浆材料，介绍其应用于船闸底板结构缝堵渗的技术方案及施工方法，并提出质量保证措施。     

小直径双护盾TBM超前化学灌浆脱困施工技术

为快速解决小直径双护盾TBM刀盘卡机问题,结合引红济石输水工程引水隧洞实际施工情况,介绍了聚氨酯类（PUR）和硅酸盐改性聚氨酯类（Silicate Modified PUR）新型化学灌浆材料的应用技术。通过在刀盘内超前钻孔、在孔口混合和高压力灌浆实施双组分化学浆液,快速实现了加固坍塌体、软弱破碎岩层及有效脱困,体现了这种处理办法操作简单、耗时短、应用可靠的特点,TBM实现了快速脱困,大大节约了时间成本。结合工程应用实际提出了合理选择超前加固方法、预判围岩条件及卡机风险和采用聚氨脂类化学灌浆材料处理TBM卡机问题时,应根据围岩条件因地制宜调整材料的性能以达到经济实用的目的。     

佛开高速公路K34+675通道桥桥台病害分析及处理措施

高压喷射注浆技术及化学灌浆技术经过多年的不断改进、完善，已经成为一种比较成熟的地基加固技术，本文简要介绍了这两项技术在佛开高速公路K34＋675通道桥桥台加固处理中的具体应用。