2000年公路货运量103亿t 客运量134．7亿人

随着我国公路建设的加速和公路条件的改善，公路运输的优势日益突出，已成为重要的运输方式。按全社会完成总量计，2000年公路货运量占总货运量的76.5%，是铁路运输的6倍；公路货物周转量占总量的13.8%；公路客运量占总客运量的91.1%，是铁路客运量的12.8倍；公路旅客周转量占总量的54.3%。     

总结经验 继续前进

1988年是我国公路建设持续健康发展的一年。这一年,尽管在前进的道路上我们遇到了种种困难;但是,在各级政府的领导和有关单位的支持下,各级公路部门精心组织,全体筑路职工、武警交通指挥部广大指战员和广大民工团结奋斗,努力工作,公路建设仍然取得很大成绩。今年公路新建改建计划已超额完成,公路数量稳步增长;高等级公路和独立大桥建设取得具有历史意义的发展;公路养护管理水平不断提高,公路路况保持良好。公路行业各个领域的改革继续深     

民工建勤民办公助改造我省县乡公路

(一) 我省现有县、乡公路71,186公里,占全省公路总里程的76％,遍布于全省的每个角落,是我省公路网的一个重要组成部份。对开发山区,发展农村商品经济,促进城乡物资交流起着重要作用。但县、乡公路普遍标准低、质量差、通而不畅,路窄、坡陡、弯多、弯急,达到技术标准的只有38.6％,且98％是四级技术标准,通过能力低,行车速度慢,一般只有15—20公里/小时,另外还有27％的公路没有     

继往开来与时俱进把新世纪的上海公路事业不断推向前进

1964年4月18日，在上海公路的历史上是一个具有里程碑意义的日子。上海第一个从事公路管理的专门机构一上海市公路管理所就在这一天应运而生了。1978年1月25日，上海市公路管理所又更名为上海市公路管理处直至今日。四十年光阴，弹指一挥间。通过几代公路人四十年来的艰苦奋斗和不懈追求，上海公路走过了艰     

云南干线公路三年贯通边境县市

从2005年开始的三年时间里，云面省将筹资11．7亿元，新建公路833km，全面建成贯通云南25个边境县市的沿边干线公路。     

用全站仪测设公路中线的方法

结合实际应用，详细介绍了用全站仪如何测设公路中线的问题。     

沙漠环境对公路及防沙体系的影响及对策研究

通过分析沙漠环境对公路及其防沙体系的影响，探讨了保证沙漠公路能够畅通无阻的对策思路，提出了建立完善的沙漠公路沙害防治和道路养护系统的必要性和迫切性，并对系统的组成结构及具体配置等问题进行了初步探讨。     

新藏公路实现全年通车

新疆西藏公路全长 2 2 69km,平均海拔在 4 50 0 m,是世界上平均海拔最高的一条公路 ,也是西藏阿里地区乃至藏北地区几十万军民赖以生存的运输大动脉。这条路夏季洪水、泥石流泛滥 ,冬季积冰成灾、大雪封路 ,交通经常中断 ,年通车时间不足 5个月 ,严重影响着阿里地区经济发展和国防稳固。 2 0 0 2年 5月 ,武警交通八支队奉中央军委、国务院命令 ,承担了新藏线环境最为恶劣的界山达坂至萨噶 1 375 km路段养护整治任务。通过 1 8个月的奋战 ,该支队对新藏公路 6处“卡脖子”路段进行了彻底整治 ,完成 51 0 km成型路基 ,圆满完成了新藏线首期整…     

城市公路网络经济

公路建设实质是一种投资经济行为，由此引起一系列的社会经济连锁反应，成为人们关注的热点问题。公路建设能否刺激城市经济发展，显然是城市执政者关注的问题。成功地建设中小城市公路需要解决的矛盾很多，如投资增长，公路网络经济一体化等，要求中小城市公路建设除了承担与高速公路网相连结的任务外，还要承担与市内工业区相连结的任务，使中小城市工业区与高速公路经济带网的工业区相连结并调整经济结构。     

浅析公路养护中的环境保护

本文主要分析了在实施公路养护工程时，产生的种种对环境的不良影响及原因，并针对性地提出了有关保护措施。     

德阳地方公路建设措施

德阳位于四川盆地,是全省重工业基地、粮油基地、交通运输要道。1983年8月德阳市委、市政府把加强公路运输建设作为以市带县五个经济网络和疏理流通渠道,发展城乡商品经济的大事来抓。从实际出发,把地方道路的发展和同农业、工业、商业、文化、教育、旅游等部门的发展相互结合起来,综合考虑进行规划和建设。至1987年,共加宽改造各级     

浅谈北美公路建设及管理：访美国,加拿大心得

本文记述了作者访北美的有关公路建设和管理。     

公路等级分类

公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路和乡公路（简称为国、省、乡道）以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。[第一段]     

中外公路管理体制比较分析

根据笔者对澳大利亚和英国公路系统的部分考察以及有关的数据资料，本文试图以美国、英国、澳大利亚、法国和意大利五国的情况为兰本对本文国家的公路建设与管理体制进行比较分析，为我国公路事业发展与管理体制改革提供参考。     

加强主干线公路养护工作的探讨

本文以全面加强干线公路养护工作为目标，探讨在新形势下的管理措施与养护方法，把有限的资金管好、用好；提出了在加强重点干线公路养护的同时，兼顾到一般公路养护工作，对保证公路路况的完好和安全畅具有重要作用。     

西部沿海高速公路珠海段开工

20 0 4年 1月 8日 ,今年广东省开建的第一条高速公路——西部沿海高速公路珠海段 (软基试验段 )开工 ,广东省省长黄华华出席开工仪式并讲话。黄华华指出 ,在各方的共同努力下 ,2 0 0 3年广东全省交通建设尤其是高速公路建设取得了显著的成绩 ,今年广东省将继续推进包括高速公路在内的“十项工程”建设。西部沿海高速公路珠海段工程建设涉及多个部门和单位 ,面临许多困难和问题 ,黄华华呼吁省有关部门、沿线各级地方政府和广大群众给予大力支持和配合。沿线各级政府要把征地拆迁作为重点、难点 ,采取切实有效措施 ,保证被征用对象 ,特别是农…