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现代设计方法的发展使得产品开发发生了根本性的变化,缩短了产品开发周期,降低了开发成本,提高了产品在市场中的竞争力。介绍了4种现代设计方法及其在客车开发中的应用,说明现代设计技术在客车开发中应用的必要性。 相似文献
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桥梁的设计监理与设计优化 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了桥梁设计监理的必要性和重要性,介绍了设计监理的主要内容和方法,通过几座桥梁的设计监理,证明了桥梁工程设计监理具有很好的社会效益和经济效益。 相似文献
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沥青路面设计方法的发展 总被引:1,自引:0,他引:1
简要地回顾了柔性路面设计方法的发展历史。根据设计理论和方法的演变过程,以1962年首届国际沥青路面设计会议为界限,将设计方法的历程分为两个阶段,第一阶段以工程试验为主的经验设计方法,重点介绍了对当今沥青路面设计理论法有重要影响的四项工作;第二阶段是自首届国际沥青路面设计会议以后,世界上有影响的设计方法大多开始研究和采用以力学分析为基础的理论法设计沥青路面。在分析这些设计方法的主要特点以后.针对我国柔性路面设计方法,就计算体系、设计指标、材料参数选取等问题进行了分析,提出了我国领青路面设计办法中需要进一步研究的若干问题. 相似文献
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由于摩托车结构比较紧凑,摩托车排气管的设计既要保证安装的尺寸要求,又要使排气管尽可能在一个平面内弯曲,以简化加工工艺,介绍了原始设计方法、传统设计方法(解析法)近似设计方法(作图法)和使用计算机进行设计作图法等四种设计方法。其中使用计算机与作图法相结合进行排这的设计最为方便,更准确。对上述四种设计方法进行了对比,并以江西赣江机械厂近期开发设计的GJ250两轮摩托车为例简要地介绍了使用计算机进行作图 相似文献
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以位移为基础的钢筋混凝土桥梁墩柱抗震设计方法 总被引:12,自引:2,他引:12
提出一种改进的以位移为基础的抗震设计方法,将结构位移和延性作为设计目标,用结构的弹性刚度作为等效刚度,在计及延性的非线性位移设计谱设计谱基础上进行钢筋混凝土墩柱的非线性抗震设计,设计过程不需要迭代,且能够实现期望的设计目标延性,通过对位移设计谱的讨论,并与文献[4]的设计方法进行了比较,最后以桥梁墩柱为例,给出了这种方法的完整设计过程,并对其设计结果进行了分析讨论。 相似文献
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本文介绍了3D设计方法在汽车车身零部件改进设计中的运用情况,利用CATIAV5设计软件,采用对比设计方法,分析了产品工程化设计的定性的设计流程和定量的设计准则,并形成了一个初步的3D设计规范。为改进产品设计提供了理论上的依据。 相似文献
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概要介绍了用AutoCAD软件进行三维设计的方法和三维模型转换成图纸的步骤,指出了AutoCAD中三维设计相对于二维设计的优点,提倡设计者使用其三维方法进行了机械设计。 相似文献