城市主干道简支梁跨线桥拆除工艺探讨

以一座简支桥梁的拆除工程为例,对在交通量较大的城市主干道上,如何在保持车辆正常通行的情况下,安全地拆除既有跨线桥的施工工艺进行了探讨,本工程新桥施工时所有老墩柱不再利用,墩柱需全部拆除,拆除顺序为先盖梁后墩柱,用该施工工艺拆除此类结构物,可以满足快速、安全、低污染的要求.     

青口互通旧桥拆除方法论述

本文通过对旧桥进行拆除的必要性和国内外旧桥拆除施工工艺研究现状的阐述,介绍了几种常用的旧桥拆除方法,对旧桥拆除的各种方法的优缺点进行论述,并对其概念、工作原理、优缺点、应用条件及局限性加以分析和说明。本文还结合福建绕城高速青口互通旧桥拆除和新建的过程,介绍了需拆除的旧桥现状、桥位周围环境、旧桥的拆除顺序、拆除方法以及拆除注意事项。     

南淝河特大桥主桥拆除施工技术

从工程实践出发,以合宁高速公路扩建工程南淝河特大桥主桥拆除为实例,介绍了高速公路跨河道预应力钢筋混凝土连续箱梁拆除的施工方法及关键技术,并对具体交通组织、施工工艺做了详细探讨和经验总结,以便今后在桥梁拆除施工中参考。     

河东特大桥临时支座施工和体系转换方法

挂篮法施工的连续梁在墩身顶部均需要设置临时支座,待合龙后拆除临时支座进行体系转换,由刚构变为连续。河东特大桥有连续刚构和连续梁两种形式,均采用挂篮施工。在确定临时支座的施工工艺时,考虑了施工的安全性、高效性、易操作性。通过比选确定了简单的施工方案和拆除方法。临时支座施工方案的设计要点是安全可靠,安装、拆除简单方便,施工周期短。文章详细地介绍了临时支座的施工工艺和过程中的注意事项。     

基于SPMT技术的上跨桥梁拆除补充定额编制的研究

SPMT技术可以实现上跨桥梁的快速拆除，但因其缺乏相关的造价指标和定额，致使一些采用该技术的拆桥项目在投资估算方面缺乏有力的造价指标。针对此问题，首先分析SPMT拆除技术的施工工艺和特点，然后提出定额编制的基本原理和步骤，最后以开阳高速桥梁拆除为例对施工工艺的工料机消耗量进行测定，最终形成桥梁的拆除消耗量定额。本研究的结果可为SPMT拆桥技术的定额编制提供参考。     

公路桥梁改建施工技术研究

本文对公路桥梁改建施工技术进行研究,在桥梁施工技术方面,分别从旧桥拆除施工工艺、下部结构施工工艺和上部结构施工工艺三方面进行了论述,对桥梁改扩建施工的质量进行全程控制,确保最终桥梁改扩建目标的实现。     

通航条件下连拱双曲拱桥拆除方案研究

由于设计荷载标准较低和当时的建设条件限制,上世纪六七十年代修建的拱桥在运营过程中因大交通流量和超载车辆的作用,已产生不同程度的损坏,不能满足车辆安全通行要求,需拆除重建。文章以京杭运河宿迁一号桥拆除工程为例,对其施工方案和施工工艺的选择进行了详细的研究,为大桥安全拆除提供了保证,也为其他桥梁拆除提供了经验参考。     

超重异形钢索塔吊具拆除施工技术

港珠澳大桥江海直达船航道桥为中央单索面三塔钢箱梁斜拉桥,索塔为全钢结构,自重约2600T,采用工厂预制,浮运至现场整体吊装的施工工艺,吊装所用主吊具安装高度高,自重大,主吊具结构与钢索塔间弦杆的最小间距只有13cm,且主吊具为变截面构件,构件重心较难控制,从而导致主吊具拆除施工难度大。本文以138#钢索塔吊装为研究背景,详细介绍了钢塔吊装主吊具的拆除施工工艺,并选取典型工况对拆除施工过程进行计算仿真分析。工程实践表明:主吊具拆除工艺切实可行,拆除过程整体受力合理,满足相关规范要求。     

浅析利用浮船支架法拆除连续箱梁桥

通过主跨50m预应力混凝土变截面连续箱梁桥徐湾大桥的成功拆除施工实践，提出利用浮船支架法拆除大跨径连续箱梁桥的施工工艺。对拆桥总体方案进行了简单介绍，详细介绍了浮船支架的组合拼装、安全验算、压水试验、排水就位、切割拆除主跨箱梁等工序，并分析了各工序工期，综合影响通航时间短。该方案对同类型的桥梁拆除施工具有一定的指导意义。     

切割法拆除城市桥梁的施工工艺和方法

以一座城市分离式立交桥拆除和重建工程为例，介绍切割法拆除城市桥梁的施工工艺和方法，该方法快速、安全，符合环保要求，将在城市改建中广泛应用。     

佛开高速公路旧北江大桥主桥顶推拆除施工方案研究

通过对顶推方向、顶推工法、顶推方案的选择,确定了主桥箱梁顶推拆除施工工艺.实践证明,在顶推过程中除受桥梁横坡影响主桥箱粱出现一定的偏移需进一步加强横向限位装置外一切正常,旧北江大桥主桥顶推拆除施工方案是科学可行的.     

拆除跨径150 m桁式组合拱桥关键技术研究

花鱼洞大桥跨越饮用水源的红枫湖,建设环境要求高,原跨径150 m桁式组合拱桥拆除方案难度大、效率低、成本高。提出利用原址新建跨径180 m钢管混凝土拱桥拱肋作为悬吊支架平台拆除桁式拱桥施工工艺。采用MIDAS/Civil程序进行精细化建模,对桁式拱桥拆除过程中受力特征和变形规律进行分析,并对原桥拆除过程中变形进行现场监测。结果表明：原桥拆除过程稳定性良好;开拱后,桁式拱桥发生了体系转换,悬臂状态下1/2拱不会倾覆;实腹段箱梁顶底板拆除后,桁架拱片的最大升高均小于理论值。研究成果为今后同类型拱桥的拆除施工提供参考和借鉴。     

浅谈苏州东南环立交桥拆除施工工艺

在老桥拆除施工中,为保证保留结构不受扰动破坏,满足原有设计的质量要求。在实际施工中,采用金刚石绳锯切割不但操作安全方便,而且震动和噪音小,被切割物体能在几乎无扰动的情况下被分离。本文就苏州东南环立交桥拆除施工工艺做简单介绍。     

钢管混凝土拱桥拆除工艺与施工力学分析

结合西南地区某桥的实际工程,就集束钢管混凝土拱桥在特定环境条件下拆除的施工工艺以及相应的力学分析方法进行研究,其研究成果值得借鉴.     

钢板桩双层围堰在奉干路浦南运河桥的施工应用

针对奉干路浦南运河桥的实际情况,介绍了双层钢板桩围堰在施工中的应用。其中详细介绍了钢板桩围堰的设计、施工工艺、施工监测及围堰拆除,并对钢板桩围堰的关键技术进行了总结。     

暗挖大断面隧道临时支撑拆除及衬砌施工方法

由于深圳地铁8号线一期工程的深外高中站采用明、暗挖结合的方式施工,其中暗挖大断面隧道采用双侧壁导坑法进行开挖支护,但是在施作仰拱和二衬时,拆除临时支撑的工序繁杂,体系频繁转换,使结构受力复杂多变,且施工效率极低,因此在保证施工质量和安全的前提下,优化临时支撑的拆除顺序及衬砌施工方法,形成了一套暗挖大断面隧道临时支撑拆除及衬砌施工工艺。     

现场监控量测在双侧壁导坑施工中的应用

针对隧道洞口浅埋段双侧壁导坑施工工艺的特点,结合文坑隧道的地表下沉、洞周收敛、拱顶下沉以及初期支护内力等施工监控量测项目的监测结果,分析了该施工工艺下隧道围岩和支护系统的变形及受力特点,指出了施工过程中需要注意的问题、临时钢拱架的合理拆除时机,为支护体系的优化提供依据.     

盖梁无落地支架施工技术的应用

结合上海共和新路高架工程施工实践,介绍高架桥盖梁无落地支架施工新技术,包括施工工艺、技术难点、施工各阶段的预应力施加和立柱的弯矩控制以及模板安装、拆除操作要点等。     

冲击钻孔施工对临近框架桥拆除影响的数值模拟分析

某高速公路互通立交主线桥第15～44跨为30×15 m钢筋混凝土结构框架桥,经多次加固后仍存在多处破损、露筋和开裂等病害,需对其进行拆除并同步在两侧修建新桥,拆除方案拟采用整幅拆除和半幅拆除两种方案。新桥桩基础距旧桥最近净距约1.4 m,拟采用冲击钻孔施工工艺。为了解冲击钻孔施工对框架桥拆除的影响,采用有限元软件建立部分框架桥分离式共节点模型,考虑整幅拆除和半幅拆除两种方案,对冲击钻孔施工影响下临近框架桥的力学响应进行数值模拟。结果表明:框架桥整幅拆除方案相对于半幅拆除方案,土体、墩柱沉降值趋于一致,墩柱一层根部混凝土和钢筋受力相同,表明由于左右幅结构相对独立,半幅拆除不会对另半幅桥梁结构造成太大影响。采用冲击钻孔工艺施工,考虑到冲击钻孔过程中需要多次冲击,会引起临近框架桥沉降值以及桥面横向水平位移较大,导致结构承受较大的安全风险,建议改用回旋钻成孔工艺施工。     

浅谈石拱桥加固与拆除的施工工序

有些石拱桥的建设,受当时的施工机械以及技术水平等条件的制约,使其在长年累月的使用过程中出现诸如墩身裂缝,拱圈表层脱落,钢筋外露、锈蚀,地基承载力不够等质量问题,因此当新建公路或铁路遇到这些拱桥时,很多石拱桥都需要进行加固或者拆除施工,以保证自身承载力或新建线路的通畅。本文以承唐高速东风渠加固、拆除施工为实例,通过对其施工过程中关于地基承载力的处理,主拱圈和墩身加固、渠身的拆除等施工工艺进行详细阐述,以备以后其他类似工程施工参考借鉴。