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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
日本汽车制造商与美国三大汽车公司的新一轮较量又要拉开序幕了。日产的掌门人高森对此充满期待,同时又十分平静。看来,他已经成竹在胸了。 按照规划,日产Canton工厂将具备5条独立的高产能生产线,日产的首款全尺寸皮卡Titan也将成为该工厂的第款一下线车型。2002年,美国用户购买了230万辆全尺寸皮卡。更为重要的是,每辆高端皮卡车型的利润高达1万美元,例如福特最为畅销的F系列车型中的King Ranch。  相似文献   

2.
赵菲 《时代汽车》2005,(8):60-61
上海大众汽车有限公司第300万辆车最近在上海正式下线。在下线仪式的现场,记者看到,上海大众第300万辆轿车恰好是刚刚在2005年上海国际车展上上市的途安1.8T。  相似文献   

3.
马宝才 《驾驶园》2005,(12):4-5
"多利卡"是东风汽车集团在九十年代中期设计生产的一款中型载货汽车,人们习惯称其为"小东风"在广大的货车司机当中,它还有一个另类的名字--"小三资"这个名字来源于东风平头柴的投产之初:据说该货车生产初期是由日产的驾驶室、康明斯的发动机和我国二汽的底盘组成,故司机称之为"三资",称小东风为"小三资"不过如今的小东风早已国产化,在成为中型货运市场主力军的同时,也有了一个可爱的名字"多利卡".  相似文献   

4.
2008年,中国摩托车行业承受了很多,但也收获不小,在困难重重的一年里,由曾经的闲适到惶惑,又到找回信心,我们经历风云变幻,但没有趴下,在几番折腾中,已然闯过了四道大关.  相似文献   

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近日,广州五十铃客车有限公司正式向外界宣布,2006年作为广州五十铃客车有限公司"使用技术推广年","推广使用技术,传递企业价值"是这次活动主题,这是五十铃客车公司"价值传递计划"的进一步升华.  相似文献   

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8.
回眸2006年,"十一五"开局之年,真可谓:又是五年新开局中国车市呈吉祥.概括而言:车市实际增长明显高于预期;自主品牌激发国人拥车梦想;乘用车市场增势依然强劲;商用车市场缓步走出调整期.展望2007年,十七大即将召开,宏观经济更加稳健,中国车市前景看好,但商家鏖战亦急,市场博弈愈难也.  相似文献   

9.
2004年,“东风汽车”将生产和销售SERENA。近日,“东风有限”、“东风汽车”、日产、台湾裕隆四方在武汉新华若富特大饭店召开会议,宣布SERENA商用车合作项目正式启动。这标志着“东风汽车”中期事业发展规划全面展开。据介绍,SERENA属于MPV车型,它全部采用日产技术,目前由台湾  相似文献   

10.
从近日召开的建设集团2004年工作会议上获悉,建设集团在2003年特种机械、摩托车(本部)和车用空调压缩机三大产品产销以及销售收入同比实现翻番,摩托车和车用空调两大支柱民品产销增幅分别创同行业第一,“重建摩”上市公司实现扭亏为盈的基础上,现又理清思路、满怀信心、快马扬鞭、乘势而上,抓紧描绘出了2004年至2009年“六年三步走”战略的宏伟蓝图。  相似文献   

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豪彦 《汽车与配件》2004,(20):34-35
美国福特汽车公司一贯重视和关心全球环保和环保教育事业,福特汽车公司始终遵循“企业公民”的原则。主动承担对社会的责任,发起支持环境保护的活动。  相似文献   

14.
2006年,来自国内各专用汽车厂家的消息:国内挂车走出2005年的产销低谷,产销量一路飙升,据估计,2006年挂车产销量与2004年相差无几,国内挂车总产销量超过10万辆。  相似文献   

15.
钟杰 《商用汽车》2008,(1):48-50
7宗罪之一:性价比 2007年客车行业销售十分火爆,需求也在上升,竞争越发激烈,甚至不可避免地出现了恶性竞争,以"三龙一通"为代表的客车企业展开了步步为营的决斗,国内外市场战火频烧.  相似文献   

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2001年6月7日,2001年"福特汽车环保奖"在北京正式启动,与2000年首届"福特汽车环保奖"相比,本届活动增设了奖项类别和数目,延长了申请时间,旨在让更多默默无闻的环保英雄走上前台、得到认可和奖励.  相似文献   

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2010年是中国十一五规划收官之年,在国内宏观经济总体利好、市场刚性需求旺盛、刺激政策面临调整、行业竞争加深加剧、产业走向喜中掺忧、供需矛盾相互交织等综合因素的影响  相似文献   

19.
2006年对活塞企业来说, 将面临着一场严峻的考验,将是活塞企业的“大考之年”。随着活塞市场竞争日趋“白热化”,加之市场风云变幻莫测,各种意想不到的变数和情况随时可能出现。因此,对活塞企业来说,2006年将面临前所未有的挑战和压力。  相似文献   

20.
国内的汽配售后行业,从供应商到批发商到零售商等环节,正进入多层面的角力和洗牌阶段.售后行业的整合和重组势在必行.行业中的骨干企业要以战略的眼光,加强行业间的联合,以全球化的眼光来谋求中国自主品牌售后配件销售企业海内外市场的更大发展.  相似文献   

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