脱俗——试驾2006款欧蓝德

无论是叫CUV也好，还是叫SUV也罢，欧蓝德在2004年上市时，对手寥寥无几，不过欧蓝德却没能在那段黄金时代里创造出太多的奇迹，过于“成熟”的发动机削弱了欧蓝德技术的吸引力，不过最近4G64发动机终于“退休”了，欧蓝德也因此有了变化。     

全球同步了一颗“心”——06款欧蓝德

三菱欧蓝德在中国曾经是唯一能同东风本田CR-V相抗衡的车型，在日本三菱推出了全新06款欧蓝德时，北京奔驰戴姆勒-克莱斯勒也声称全球同步推出了“06款欧蓝德”[编者按]     

指点迷津

城市SUV 《汽车导购》的各位编辑： 我想选购一辆私人用车，价格控制在25万元之内都可以接受。我是一名十足的休闲爱好者，传统家用轿车那种三厢或者两厢形式根本不能满足我的需求。除了能够满足平时上下班之用外，我更希望车辆成为自己的玩伴，所以希望自己的爱车能够具有一些多功能性。经过几番斟酌，我认为东风本田CR—V2．4和北京吉普欧蓝德2、4比较适合我的需求。我比较喜欢2006款欧蓝德，因为它加装了ESP系统，是不是要比CR—V更安全一点，不知道该买哪个。     

都市全能型SUV 2011款三菱欧蓝德EX·劲界2.4L四驱时尚版

5年前,我曾试驾过北汽国产的第一代三菱欧蓝德,当时它就以流畅的动力和扎实的操控,让我深深地认识了它。如今,原装进口的2011款三菱欧蓝德EX·劲界登场,它将如何重新诠释其都市全能型SUV理念呢?三菱一向不搞豪华的面子工程,反而是对运动的内涵有着永无止境的追求。正如10年前欧蓝德刚刚诞生时它所提出的都市全能概念,不仅细分了SUV的市场,描绘了跨界车的雏形,同时还赋予了其运动车的潜质,目标直指都市全能型SUV。而眼前的2011款三菱欧蓝德EX·劲界,     

新欧蓝德年底引入 东南与广汽双管齐下

OA：方才亮相的新款欧蓝德让人眼前一亮，能否系统地介绍其设计理念，以及所具备的特点？ 益子修：欧蓝德是三菱的主力车‘毒’‘型，定位为中型SUV。正如你所见，我们对欧蓝德进行了全新的改款与设计。新型欧蓝德的开发理念，是突出环保性能、安全性能以及上乘的品质工艺。我们认为。包括中国在内的全球SUV市场都对这三个元素的需求日趋高涨。这款经历了大幅度进化的新型欧蓝德，能够领先于日本市场，     

集轿车、MPV和SUV于一身欧蓝德

2004年初，北京吉普汽车有限公司将投产与上市从日本三菱公司引进的0utlander(欧蓝德)新车型。欧蓝德车型作为著名的国际品牌．是在日本三菱公司2004款车型0utlander的基础上，进行了大量的适应中国市场实际情况的改进。国产后的欧蓝德将在23万元左右。欧蓝德是三菱公司第一辆采用轿车底盘生产的CUV．也是中国制造的第一款全新概念的车型．由于其独有的全时四轮驱动的轿车性能．深受用户的青睐。欧蓝德：中国第一款CUV．     

欧蓝德扛负降价获高增长

来自全国乘用车信息联席会的统计显示，2006年3月份，在国产SUV阵营中，欧蓝德车型销售了3063辆，同比增长了218．1％，几乎是2月份销量的3倍。中进英之杰汽车车销售服务有限公司介绍欧蓝德除了本身的车型优势外，更主要的原因是3月21日欧蓝德全系列车型下调价格，最高降幅达1万元。新消费税实施之后首先是东风本田CR—V宣布涨价，紧接着途胜、陆地巡洋舰也相继涨价，欧蓝德反其道行之，销售火爆应归功于营销策略的成功。     

这才是三菱的欧蓝德——Mitsubishi OUTLANDER EX

欧蓝德在中国败北了!乏味设计、平庸性能等等批评之声让国产欧蓝德在多功能SUV市场举步维艰，而去年改版的新欧蓝德则摆脱了不确定的定位所带来的问题，开始重新正视城市多功能SUV这个理念，而不是单单拿这个名头去忽悠。[编者按]     

新境界 2011款三菱欧蓝德劲界

真的不要去强调欧蓝德具有多少越野能力，因为无论从它的哪种配置上看，欧蓝德都是一款属于城市SUV。     

中规中矩的放肆——都市白领感受欧蓝德

A．M．9：00 你驾驶欧蓝德，在去往公司的路上。也许会遇到交通拥堵，但是你的欧蓝德既不像越野车那样笨重，又比普通轿车粗犷，加上舒适和谐的内饰，让你心情愉快。     

欧蓝德EX3．0豪华型车型实战

曾经国产了几年的欧蓝德2006年开始又以进口形式销售，市场上二手欧蓝德进口车型相对国产车型保值率相对高一些     

06款三菱欧蓝德

三菱欧蓝德自2004年上市以来，以其独到的市场定位，兼顾了都市消费者工作、生活、休闲的需要。现在，新款欧蓝德换装了更加强劲的“心脏”，增加了配置，让消费者有了更大的选择空间。[编者按]     

MITSUBISHI OUTLANDER 强上加强

<正>我对于欧蓝德的认知是分阶段的,一次冰雪试驾让我几乎把所有的注意力放在了出色的四驱系统上,而一次长途试驾则通过绝美的胡杨林的映衬,让它那看起来并不算十分符合我的审美标准的外观造型刻在了脑海里。现在不同了,2016款欧蓝德来势汹汹,西双版纳美丽的热带雨林和专业的试驾场地带来了视觉和触觉的双重攻势,我基本算是全面沦陷了。     

实力派海外试车三菱ASX劲炫帅哥

在见到三菱的这款ASX劲炫之前，我想象它不过只是一款浓缩版的欧蓝德罢了，着实没有太在意。而这次有机会来到日本北海道，亲自体验这款车，却完全改变了我之前对它的偏见。当我驾驶着ASX劲炫驰骋在北海道的乡间公路上时，它带给我的感觉是舒适惬意，灵动而不失激情。     

买欧蓝德送6000元礼北京吉普降价数万元

据悉，欧蓝德4月30日前推出“经典6 1”活动，对买4X4经典型欧蓝德用户赠送舒软真皮坐椅、车顶行李架等6项装饰和配置，总价值达6000元。     

向城市出发 三菱全新欧蓝德

这是—款彻底走向大多数人的三菱SUV，让人爱曾分明的“鲨鱼嘴”不见了踪影，取而代之的是如电动车般细腻的新脸谱。全新一代欧蓝德，宛如一位穿小西服打领结的时尚青年，出现在我的眼前……     

欧蓝德个性写真

欧蓝德是北京吉普汽车有限公司于2003年开始生产并于2004年年初开始上市的最新车型，其造型时尚前卫，充满浓郁的都市风格。欧蓝德既有轿车的驾驶感受和操控性，又有多用途运动车的功能和SUV的粗犷外观，同时也注重燃油经济性，兼顾良好的通过性。     

三菱 欧兰德EX

在06年的北京车展上，三菱集团高调展出了新一代的Outlander欧蓝德，为是三菱汽车脱离戴-克集团之后推出的第一款车型，新的外观，内饰及发动机令这款原装进口的SUV与国产的06款欧蓝德产生了本质上的区别。     

三菱 欧蓝德

<正>测试地点:中国·云南省·西双版纳在美丽的西双版纳我见到了凯觎多进的2016款欧蓝德,除了爆表的颜值外,多项本质提升使其综合实力得到了明显加强。最重要的是,它已经打动了我的心提到三菱,钟爱越野的人们首先想到的就定是那上天入地的帕杰罗,追求刺激的人们心中则是那无所不能的EVO(实在不想喊出翼豪陆神这个名字),欧蓝德这个名字往往和那些居家好男人联系在了一起。的确,定位为CUV的欧蓝德拥有轿车般的操控性、驾驶感受,又兼备多用途车的功能和SUV的通过性,所以自2001年推出后市场反响热烈。今天,在美丽的西双版纳,我     

全能小子——试驾欧蓝德

经过近一年的精心准备，2004年1月10日，北京吉普汽车有限公司宣布，从日本三菱汽车公司引进中国制造的第一款全时全能轿车欧蓝德正式投放中国市场。欧蓝德是日本三菱汽车公司于2001年底在底特律车展展出的概念车，北京吉普公司在2004款Outlander车型的基础上，与三菱汽车合作对其进行了大量的适应中国市场和道路实际情况改进。