未来青藏线作战军交运输保障对策探要

建立统一、高效的军交运输指挥机构,提高青藏线作战军交运输保障的指挥协同能力。一要建立统一的军交运输指挥系统。作战集团应由一名副职牵头,吸收作训、军务、战勤、运输等有关部门人员成立军交运输指挥小组,根据作战运输任务的作战情况,加强计划控制,统一调配部队和地方支援     

信息化条件下军交运输精确保障建设探讨

概念 精确保障是通过各种信息技术和指挥决策自动化技术，对作战部队实现动态的、连续的适时、适量和准确地点的保障，以适应现代军队作战范围广、机动速度快的特点。军交运输精确保障是指军交运输系统依托以数字化网络技术为核心的信息技术，实现军交运输保障的可视与动态模拟，准确预见和把握军事物资的流向与流量，并以此为基础在军交运输保障各节点上实现高效合理的物资运输，达成军交运输保障效益的最大化。     

对应急交通保障的思考

一、建立应急交通保障机制 应着眼任务需求，紧贴自身实际，认真贯彻落实全面建设现代后勤总体要求，扎实推进现代后勤建设，全面提升军交运输保障能力．始终把建设快速顺畅的军交运输保障能力作为工作重中之重突出出来。以遂行多样化军交运输保障任务为牵引，以改革创新为抓手．     

着眼强军目标 紧贴使命任务努力提高联勤部队军交运输训练水平

联勤部队作为战役后勤保障的骨干力量．其军交运输保障能力直接影响着平战时后勤划区保障和应急支援保障任务的完成。联勤部队军交运输部门必须深入把握强军内在要求,紧贴使命任务变化发展,从难计划、从严训练,下大力气提升以快速机动和精确投送为重点的核心军事能力。     

军交运输保障多样化对公路军事运输保障建设的启示

启示一：着眼“应战”、“应急”需要，强化公路军事运输保障职能。“应战”是军事斗争后勤准备的重点，但是随着新时期赋予的“应急”这一新职能，军交运输保障的任务逐步呈现出多样化特点。公路军事运输保障建设要积极适应新形势需要，着眼“应急”、“应战”的不同需求，很重要的一方面就是大力强化公路军事运输保障职能，提高运输保障力。公路军事运输职能的本质是为军事活动提供运输保障，是一种满足“位移”需求的运输服务活动。     

提高应急机动作战车辆装备保障能力的思考

在提高应急保障能力上下功夫一要强化应急保障意识。树立全面准备意识，切实增强做好应急作战车辆装备保障工作的责任感和使命感，保证车辆装备战术和技术性能始终处于完好状况，随时能够遂行应急作战任务。二要制订应急保障预案。要结合自身实际和应急作战特点，预先制订有针对性的车辆装备保障计划和多种行动预案。     

提高边境作战运输保障能力对策研究

现代战争作战强度高、机动速度快、物资消耗大,要求军交运输保障具备更加有效快速反应能力和应急机动保障能力。西部边境地理位置特殊、环境恶劣,交通线少,给部队机动、物资供应带来较大影响。     

严格"四抓"确保安全——某集团军实现连续4年安全行车无事故

近年来，济南军区所属某集团军紧紧围绕“打赢”这个中心，着力提高军交运输保障能力，抓训练强素质、抓法规促管理、抓检查促经常、抓创新求发展，在加强车辆安全管理规章制度制定落实、预防车辆事故和圆满完成军交运输保障任务上下功夫，集团军部队实现连续4年安全行车无事故，高标准地完成了演习、训练、抗洪抢险等大项运输保障任务。     

多措并举保障 实时应急必克——62213部队参加玉树抗震救灾车辆装备应急运输保障实践经验及启示

<正>2010年4月14日,青海玉树发生里氏7.1级特大地震,62213部队按上级指示精神,快速组织保障力量,历时20小时,行驶105万车公里,及时赶赴灾区,展开应急运输保障工作,于2010年4月29日圆满完成抗震救灾应急运输保障任务。认真总结玉树抗震救灾车辆装备应急运输保障实践经验,对完成非战争军事任务军交运输保障工作具有重要意义。     

紧贴空军部队实际 加强驾驶队伍建设

在未来空军作战中,战争能量释放的准备时限空前短促,"瞬耗即补"的快速运输保障能力成为制胜的重要因素。如何适应信息化战争对军交运输保障的要求,建设一支专业     

高原高寒地区非战争军事行动应急运输保障对策简探

制定周密的保障预案,做好应急运输准备。周密、完善的运输保障预案是完成应急运输保障任务的基础。针对未来高原高寒地区非战争军事行动（以下简称“行动”）应急运输保障的需要,要注重制定科学的应急运输保障预案,明确运输保障的组织与指挥、运力的编组与配置、机动的路线与方式、保障的内容与方法、防卫的方案与措施等,并使之具有很强的针对性、实用性和可操作性。     

反空袭作战军交运输保障对策

建立三军一体的指挥体系要建立与军队作战、后勤指挥体制相适应，与国家交通运输管理体制相协调的军交运输指挥体制。要以国防交通动员机构为基础，由战区司令部门、后勤部门以及政府有关部门参加，组成军政一体、高层次、权威的指挥机构，统一组织指挥防空作战交通运输保障力量。在组织反空袭作战运输保障时，应采取集中统一的直接指挥与相对独立的委托指挥相结合的灵活指挥方式，提高保障效能。     

信息快车

兰州军区狠抓综合运输保障能力建设兰州军区军交运输部着眼多样化军事任务保障需要,认真贯彻总部推进全军军交运输现代化建设、提高战略投送能力的文件精神,在认真总结玉树抗震救灾、舟曲抢险救灾和多样化保障经验的基础上,大力加强综合运输保障能力研究与建设。     

73311部队被南京军区联勤部评为“军交运输专业比武先进单位”

73311部队运输部门始终坚持以战备训练为中心，以作战任务为牵引，以“两个规定”为依据，坚持紧贴实际、针对实战，突出抓好山区、沙滩及针对性训练，大力开展岗位练精兵活动。多年来圆满完成了部队作战运输、战备训练等多种任务，多次受到上级首长和业务部门好评，近日被南京军区联勤部评为“军交运输专业比武先进单位”。     

省军区部队城市反空袭作战交通运输保障的难点与对策

一、城市反空袭作战军交运输保障的难点 （一）参战力量多元,指挥协调复杂。城市反空袭作战,军民联合抗击．参战的军兵种多、后勤单位杂,运输部（分）队既有现役部队,也有预备役部队和民兵分队。军兵种及军地之间的保障任务交叉重叠,保障关系错综复杂。     

着眼使命任务聚焦作战保障推动空军军交运输信息化建设创新发展

当前和今后一段时期内，提高基于信息系统的体系作战能力是我军建设的重点。“体系保障”是体系作战能力生成不可或缺的重要基础。空军军交运输作为全军、空军后勤系统的重要组成部分．在新形势下如何发挥信息主导作用、强化保障信息手段，提升基于信息系统的体系保障能力，成为当前亟待研究解决的重要课题。为此，必须找准空军军交运输信息化建设的历史定位，进一步更新思想观念，认清发展大势，把握历史机遇．突破固有思维模式，切实以思想观念的更新引领信息化建设的创新发展。     

区分层次分类组训——73021部队采取措施确保驾驶员复训质量

汽车驾驶复训是提高驾驶员驾驶技能，确保部队完成运输保障任务的重要环节。经过多年来的摸索，南京军区所属73021部队总结出了一套符合新形势下驾驶员复训特点和规律的分类组训法，通过区分对象、区分助教、区分课目、区分场地，因人因材施教，科学组训施训，有效地提高了驾驶员的成才率和单放率，极大地提升了驾驶复训效益，确保了部队形成应急作战运输保障能力目标的实现。     

适应非战争军事行动需求加强军交运输人才能力培养

一、非战争军事行动事发突然,要求军交运输指挥员具备快速反应能力 非战争军事行动应对的是诸如地震、洪水、泥石流、恐怖袭击、社会骚乱等重大突发事件,难以预测,无准备时间.由于事发突然,时间紧迫,要求军交运输人才必须具备快速决策、快速筹划、快速组织、快速行动的快速反应能力.提高军交运输行动的快速反应能力,主要是机制问题和人员的素质问题.建立军交运输应急反应机制是提高军交运输整体快速反应能力的基础,而人才的培养是关键.军交运输人才快速反应能力的培养,应注重非战争军事行动军交运输保障的理论学习和研究,并根据任务需求展开针对性训练.其教育训练内容应包括战备教育、各种行动预案制定、信息收集与分析、行动预测、紧急出动等.     

71811部队车勤分队全面落实“新大纲”专业比武

为全面提升军交运输应急保障能力,增强汽车分队及驾驶员的应急保障水平,检验部队落实军交运输新大纲训练成果,近日,71811部队运油科以2008年全军军交运输新大纲“新乡集训”有关指示精神为指导,适时组织有车分队及驾驶员进行了一场专业比武活动。     

信息化条件下军交运输一体化保障“四要”

一体化保障是高度依托信息化装备和信息系统的保障。军交运输一体化保障是指一定规模的军交运输部门围绕未来信息化战争中所担负的保障任务,以信息为主导,以网络为基础,以综合保障基地为依托,实施以基地与作战保障单元一体、运修防一体、军民结合的军交运输保障新模式。这种保障模式以高技术条件下联合作战为牵引,以战略军交运输保障为支撑,