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正一、专用工具EN-51367凸轮轴定位器。二、拆卸程序(1)排空冷却系统。(2)拆下凸轮轴盖的更换。(3)拆卸前轮罩衬板的更换(右侧)、前轮罩衬板的更换(左侧)。(4)断开加热器进口软管快速接头(如图1中2所示),加热器进口软管(如图1中3所示)。(5)断开加热器进口软管(如图1中3所示)和暖风装置冷却液加热器(如图1中1所示)。(6)将发动机调整到汽缸1燃烧行程的上止点(TDC)位置。朝发动机旋转方向转动曲轴,直到标记(如图2中1、2所示)在一条线上。在曲轴扭转减震器螺栓(如图2中3所 相似文献
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正一、凸轮轴正时链条、链轮和张紧器的更换(一)拆卸程序1.拆下凸轮轴罩盖。2.拆下发动机前盖。3.拆下正时链条张紧器(2)、进气侧导板(1)。如图1所示。4.拆下正时链条导板螺栓(1)和排气侧已时链条导板(2)。如图2所示。5.拆下正时链条。6.拆下进/排气凸轮轴链轮(3、4)。如图3所示。7.拆下曲轴链轮(1),小心取下半圆键(2)。(二)安装程序(如图4所示)1.安装凸轮轴链轮到凸轮轴上,安装时要根据凸轮轴上的定位销定 相似文献
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正蒸气分离器,如图66所示。单向阀,如图67、图68所示。1.全套管道剖面图这是从蒸气分离器至单向阀的全套管道,如图69所示。2.窜漏管曲轴箱的蒸气通过专用的窜漏管从蒸气分离器传输至两个增压室,如70所示。这有助于更佳的Lambda控制和更规则的发动机怠速范围。3.加油和油位检查(1)加油取下右侧缸盖的加油盖,加入约11.9L SHELL HELIX ULTRA 5W/40关闭加油盖,检查油位(2)油位检查将油加热至90℃保持发动机怠速5min关闭发动机,取下加油盖,再 相似文献
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可变进气歧管容积(IMR C)如图11所示发动机控制模块采用32位微处理器,位于发动机右侧缸盖前端,如图12所示曲轴为锻钢件,有4道主轴承,止推垫片在第3道主轴承上。曲轴还用来驱动机油泵,在曲轴后端安装有58X曲轴位置传感器信号盘,如图13所示最佳的噪音、振动、平稳控制(NVH) 2.8/3.6L HFV-6发动机正时标记如图14所示。 相似文献
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正一、主要发动机数据主要发动机数据(如表1所示)。二、进气管路布局1.进气管到过滤器,如图1所示。2.进气管路,如图2和图3所示。3.中间冷却器的布局,如图4~图7所示。4.新的B O S C H节气门:?=68mm,如图8所示。5.进气增压室进气增压室用复合塑料材料制成,具有结构紧凑的设计,如图9所示。因此容积效率得到提高,在重量和紧凑性上具有总体优势。补偿管道提高了发动机高转速时的容积效率,如图10所示。新的压力传感器安装在节气门的上游和下游,有助于控制涡轮增压调节,如图11所示。新的汽缸盖同时保证容积效率 相似文献
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一、装配概览
装配概览(适用于 DLS发动机的车型),如图1所示.
二、拆卸和安装正时齿形皮带
1.所需要的专用工具和维修设备
(1)定位扳手T10172或CT10172以及适配器T10172/2或CT10172/2,如图2所示.
(2)扳手3415或S3415,如图3所示.
(3)定 位 销 T10340 或CT10... 相似文献
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正(八)3.0L-TFSI发动机的悬置 3.0L-TFSI发动机采用的也是5点式总成悬置(如图11所示),区别仅在于:主动式发动机悬置换成了液压可控式发动机悬置(如图12所示)。这种液压悬置可以在"软"(怠速时)和"硬"(行车时)之间切换。1.液压可控式变速器悬置液压可控式变速器悬置、变速器悬置阀1N262和变速器悬置阀2 相似文献
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正六、防蒸发系统炭罐过滤器,加上空气过滤器和OBD泵均安装在右侧后轮拱的上方(如图18、图19所示)。1.后视图后视图,如图20所示。2.正视图正视图,如图21所示。3.俯视图俯视图,如图22所示。七、GDI系统1.机械泵 GDI系统的特征是新的高压燃油 相似文献
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正加装套件编号:61122410220车身改装灯加装电缆套件。1.部件一览图车身改装灯部件如图1所示。2.准备工作断开蓄电池的负极连接。必须提前拆卸下列构件:汽车后门护板行李舱右侧轮舱挡板左侧板尾灯(将不再需要)右侧板尾灯(将不再需要)左侧汽车后门尾灯(将不再需要)右侧汽车后门尾灯(将不再需要)3.加装电缆套件连接一览图车身改装灯部件加装电缆套件连接如图2所示,连接电缆说明如表所 相似文献
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正三、动力总成(一)柴油发动机扭矩-功率特性曲线3.0L-TDI-发动机EA897evo2如图8所示。扭矩-功率特性曲线3.0L-TDI-发动机EA897evo2如图9所示。扭矩-功率特性曲线3.0L-TDI-发动机EA897如图10所示。柴油发动机技术数据如表2所示。(二)汽油发动机扭矩-功率特性曲线3.0L-TFSI-发动机EA839如图11所示。扭矩-功率特性曲线2.0L-TFSI-发动机EA888第3代(仅用于中国市场)如图11所示。 相似文献
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一、发动机(一)发动机总述1.5AR- FE发动机5AR-FE发动机为直列4缸、2.5L、16气门DOHC发动机,并采用双VVT-i系统、DIS、ACIS和ETCS-i,发动机规格如表1、表2所示.2.主要特征发动机特征,如表3、图1所示.发动机系列号压印在发动机汽缸体上.3.汽缸盖(如图2所示)凸轮轴壳从汽缸盖中分离出来,简化了汽缸盖结构.进气和排气凸轮轴轴承盖为一体. 相似文献