本田雅阁轿车VTEC故障诊断与排除

以一辆广州本田雅阁轿车由于VTEC（变配气相位及气门升程电子控制装置）不能正常工作,导致该车在发动机热车时转速只能达到4500r／min,高速时功率不足的现象为例,通过介绍VTEC的结构和原理,说明了VTEC故障的分析过程和排除方法。     

本田HG7230轿车可变气门机构故障诊断与排除

根据由可变气门（VTEC）控制机构的控制线路断路引发的低速工作时动力不足、高速工作时油耗增加的现象,阐述本田轿车VTEC控制机构的结构原理和故障检修方法,从而排除故障。     

广州本田雅阁轿车VTEC系统及其检修

一、VTEC系统简介 广州本田雅阁轿车是一款具有跑车风采的豪华型轿车,发动机内装有可变气门正时和气门升程电子控制(VTEC)系统,如图1所示.该发动机每缸有4个气门.发动机低速运转时,主进气门以正常的开度开启,而辅助进气门则只是稍稍开启,以防燃油积聚在进气口内;当发动机高速运转时,主进气摇臂和辅助进气摇臂与中间进气摇臂连接,使气门开度增大.     

2008款广本雅阁新技术剖析（一）

2008款广州本田雅阁轿车是日本本田雅阁的第八代产品，此产品拥有三种不同排量的发动机可供选择，分别应用第三代VTEC技术的2．0L、2．4Li—VTEC和带有VCM技术可根据实际动力输出需要提供3缸、4缸、6缸52作模式的3．5Li—VTEC发动机。直列4缸22．0L发动机N2．4L发动机与原来相比都做了相应的变化。2．0L和2．4L车型可配备5挡自动变速器或手动变速器。     

同享喜悦

与世界同步的广本新雅阁在春天来临之即又送来一股爽风。 广本新雅阁2.4i—VTEC自今年1月25日上市以来, 因其似憾春惊雷的价格以及极高的性价比一时成为顾客的瞩目焦点,市场反应十分热烈,订单飞沓而至。3月12日, 广州本田在北京上海广州三地同时发布并展示新一代2.0i-VTEC、3.0V6 VTEC两种新车型。随后,这两款车在全国140家广本汽车特约销售服务店上市。这意味着,这个在中国第一家狂降数万元的中高档轿车,就在咱们眼前了。     

本田雅阁轿车故障排除五例

(一)发动机VTEC系统故障排除 故障现象 一辆广州本田雅阁轿车因行驶时发动机故障灯亮来我公司检修. 检测分析 该车安装型号为F23A3,SOHC电控燃油喷射发动机.接车后先进行发动机故障自诊断,故障指示灯(MIL)显示故障码为21,意为VTEC电磁阀电路有故障.     

丰田VVT-i Vs本田VTEC

本田VTEC技术 VTEC（Variable Valve Life Timing ＆ Valve Electronic Control System）是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统，本田公司在其几乎所有车型上都使用了VTEC技术。VTEC意为可变气门正时及气门升程电子控制系统。与普通发动机相比，     

广州雅阁3.0V6维修指南(一)

广州本田汽车有限公司隆重推出了配备3.0L V6发动机的广州雅阁3.0 V6轿车。 广州雅阁3.0 V6轿车装备本田公司的3.0L V6 VTEC(可变气门正时及气门升程电子控制)全铝合金发动机,发动机型号为J30A1。发动机压缩比为9.4,最大功率接近150kW,0～100km/h的加速时间     

常见可变配气系统全解析

进气系统,对发动机性能影响很大。因此,汽车厂家在实现可变配气系统方面,可谓是八仙过海,各显神通。轿车发动机上常见的VTEC、i-VTEC、VVT-i、VVTL-i、VVT、VVL等字母,表示了这些发动机都采用了可变气门正时技术。     

解说本田雅阁i-VTEC发动机

1i-VTEC发动机 i-VTEC技术作为本田公司VTEC技术的升级技术，其不仅完全保留了VTEC技术的优点，而且加入了当今世界流行的智能化控制理念，在提高燃油效率，降低有害物排放方面堪称国际水平，这在环境日益恶化、能源日益枯竭的今天有着特殊的意义。为便于更好地理解i-VTEC技术，我们先介绍一下VTEC系统。     

雅阁轿车ABS警告灯异常点亮故障排除

故障现象：一辆1998年款广州本田雅阁轿车，F23A3型发动机，配有可变相位进气系统(VTEC)，行驶里程3万km，仪表板上的ABS警告灯异常点亮。     

提高可变气门机构汽油机的效率

在VTEC机构的DOHC发动机基础上进行了改进，开发了VTEC－E，VTEC，DOHC VTEC三种较为理想的新系列，其主要性能及参数见表1，对于VTECE发动机，采用了缩短燃烧时间，提高着火性，规定稳定燃烧的极限及控制空燃比等技术，在低转速区域，用停止一个进气门工作来实现稀燃，降低了燃油消耗，在高转速区域，用四气门全部工作，实现高功率性能，VTEC发动机用改变进气正时和升程的办法，兼备低转速区域的大扭矩与高转速区域的大功率，DOHC VTEC发动机通过分别改变进，排气门正时和升程的,办法，同时实现高转速高功率与低转速大扭矩。     

本田Legend

本田的新款旗舰轿车Legend采用了3.5L 217kW VTEC V6发动机和全轮驱动型式。本田独特的全驱系统可以将扭矩从前轮传递给后轮，也能让扭矩在左侧轮和右侧轮之间传递，从而提高了操控性能和稳定性。     

本田公司新型3缸1.0 L增压直喷式汽油机

从2015年以来,本田公司已将VTEC Turbo的涡轮增压直喷式汽油机系列产品投放市场。2007年年初又将新开发的3缸1.0 L直喷式汽油机引入欧洲市场,充分将发动机小型化和降低摩擦的技术使用在第10代思域（Civic）轿车上,与原机型相比节油达26%。     

广州本田雅阁轿车VTEC系统故障一例

故障现象:一辆广州本田雅阁2.3L轿车,"CHECK ENGINE"灯异常亮起。该车发动机型号为F23A3,SOHC电控多点燃油喷射系统,三元催化转化器。诊断及排除过程:利用故障指示灯(MIL)读取故障码(DTC),显示故障码为"21",其含义为"VTEC电磁阀电路有故障"。     

我们都来开红色推土机吧——《红色推土机》民谣歌手儿歌合辑

迫于环保法规的压力，愈来愈多车厂在新车上搭载缸内直喷与涡轮增压引擎．新引擎马力大又环保，听起来很美啊？如果你跟我一样经历过90年代末期。你会发现新世代发动机愈来愈没有乐趣。这让我想起了本田当年红极一时的双凸VTEC的红头系列。本田的VTEC是可变气门正时系统的老祖宗。本田的引擎多了VTEC之后仿佛吃了大力丸，尤其高转速直奔红线的快感更是让人念念不忘，从B16B、B18C、K20A、F20C到H22A。都是双凸轮轴VTEC引擎的代表，     

问题提的有水平

编辑们好! 看《汽车杂志》3年了,这已经是我第二次来提问。请赐教： 1．j-VTEC 不是比VTEC更先进吗？为何Honda的旗舰ACURA使用的却是VTEC引擎？     

黑暗精灵——HONDACR-X混种动力

超级有个性的VTEC在原厂车的设定下马力已经疯狂如脱缰的野马，而这一个VTEC年代也是超级疯改的年代。     

本田雅阁行驶3.1万公里后,ABS灯异常

故障现象 1998年年底出厂的广州本田雅阁轿车,发动机为F23A1型,配有可变气门系统(VTEC),行驶3.1万公里后,ABS灯异常亮起。 故障检查 广州本田雅阁轿车的ABS系统主要由电磁阀安全继电器、油泵继电器、轮速传感器、液压调节器(油泵电磁阀和滑动活塞组件)、蓄压器、压力开关、ABS灯和ABS电脑组成。 该车装有故障自诊断系统,取下右     

故障排除经验点滴

一辆本田雅阁轿车，装配2．3L VTEC发动机和4速自动变速器。累计行驶12万km，发动机故障指示灯经常亮起，而且当该指示灯点亮时发动机加速不畅，油耗增加，曾因此更换过节气门体和进气歧管绝对压力传感器。