从外汇管理角度浅析跨境贸易人民币结算影响及建议

为促进贸易便利化,国家试行跨境贸易人民币结算,对在实行该政策中存在的问题和影响,本文从外汇管理的角度进行了分析,并提出了相关建议。     

巴图鲁推出“7天零费用结算”政策

正3月4日,巴图鲁宣布对平台供应商全新推出"7天零费用结算"政策,向传统汽配商家释放重大利好。"周结算"政策打破了行业内平均1～3个月结算周期的潜规则,将结算周期缩短了近90%,成为目前行业内结算周期最短的汽配电商交易平台。这一政策将极大地提升汽配供应商资金周转效率,引领汽配行业良性合作、健康发展新风尚。据了解,巴图鲁"7天零费用结算"政策在3月全面推行。该政策面向平台所有供应商开放,这意味着只要是和巴图鲁合作的汽配商家,不需要支付额外费用,在所有订单成交后,巴图鲁会以"T+7"原则与其进行货款结算,货款到达供应商指定账户后,可自由提取。     

“一带一路”金融支持政策将出 重卡企业面临机遇

<正>随着"一带一路"战略推进,多项金融扶持政策呼之欲出。从商务部和地方银行机构了解到,未来优惠出口买方信贷、援外贷款和出口信用保险等方面都会加大支持力度,除了已经建立的丝路基金,下一步还将建立国别基金、产业基金,企业也可以参与其中。同时,还将和更多沿线国家建立双边合作基金和自贸区,努力构建依托周边、面向全球的自贸区网络。事实上,各地银行机构早已行动了起来。在跟随银监会调研的过程中了解     

自贸试验区外汇管理政策效果及建议 ——以河南省为例

当前,我国的外汇管理政策始终坚持真实性、便利化、防风险的管理原则,在业务真实、合法的背景下,最大限度地为企业提供便利,切实便利服务创新发展地区的外汇业务办理.经济的发展需要政策的扶持,自贸试验区作为国家的试验田、制度创新的先行区,也亟须各种外汇管理创新政策的支持,以进一步优化自贸试验区营商环境,提升跨境交易便利化水平,...     

新时期株洲汽车产业发展现状及应对策略

汽车产业是株洲市重点培育的五大千亿产业集群之一,对于株洲推进产业转型升级、构建现代产业体系等方面具重要意义。近年来株洲汽车产业在取得明显成效的同时．也存在产业规模小、配套水平低、研发能力弱等问题,新时期株洲汽车产业需要从组织领导、政策经费,园区建设、科技支撑、人才战略等方面制定相应发展策略,助推打造株洲汽车产业升级版。     

从供需视角下探讨汽车“芯片荒”的破局方法

持续三年多的芯片短缺危机,给汽车行业带来了深刻的影响。本文从芯片分类及其制造过程、市场供需环境等剖析芯片紧缺原因,得出随着新能源汽车的高速发展和汽车产业结构升级,汽车芯片需求将大幅上升,建议从政策层面、企业层面、政产学研融合方面,加强对国内芯片行业的扶持与政策倾斜、加快政产学研深度融合,集中优势资源,全力推进芯片国产化,助力我国从汽车工业大国向汽车工业强国转型发展。     

美国新能源汽车:尽享政策扶持

从混合动力车到纯电动车,美国新能源汽车产业的发展离不开政府扶持政策的帮助。除了购置金方面的优惠,为新能源汽车车主的日常使用提供便利的政策也是一大重要推动因素,中国对新能源汽车的扶持政策应借鉴美国的经验,实现多层面的覆盖和时间上的无缝衔接。     

建立合理的火花塞产品销售形式

汽车配件销售模式的探讨对于改变我国目前市场不规范的现状具有积极意义。 本刊从现在开始,开辟“商界论坛”专栏,供产、销、用同仁共同研究、探讨有关市场营销、经营模式、货款结算、售后服务等各类营销问题,欢迎供应商、销售商、用户等参与讨论。     

公路施工项目工程结算管理探讨

结合广东省长大公路工程有限公司第三分公司建立施工项目工程结算体系的工作实践 ,从工程结算机构设置、结算工作流程设计、结算表格、结算制度等方面采取了一些措施 ,使工程施工项目的结算能及时、有效地进行     

信用证、赊销：孰优孰劣？

很多出口企业在谈到付款方式时都认为,预付货款和信用证是对出口方最有利的,甚至有些企业还硬性规定,出口业务非信用证不做,把信用证当作对外成交的一个必要条件。但是,随着国际贸易的发展和     

全球速卖通对俄贸易平台发展中的问题及策略研究

全球速卖通作为我国首个针对海外消费者的C2C跨境网络购物平台,对培养俄罗斯等新兴国家消费者网络购物习惯具有积极意义,但同时也存在物流成本高、物流时间长、电子支付难等问题,解决以上问题需要建立延边地区物流仓储中心,开设中俄电商外贸绿色通道,网络交易结算便利化。     

我国花卉出口中存在的主要问题及其对策

从90年代初开始,中国花卉业开始高速发展起来。截止到2005年中国花卉出口额达到了1。43亿美元。随着我国花卉业的加速发展,花卉出口方面存在的问题也越来越明显。表现出来问题的主要有:花卉出口品种单一,花卉出口目的国相对集中,花卉出口利润偏低等。本文从科技、政策、人才等几个方面,分析了形成这些问题的原因,并在此基础上提出了促进我国花卉出口的一些措施。     

商用车资讯

新政扶持新能源客车或将最大受益 在财政部和工信部的积极推进下，多项扶持新能源汽车的政策有望在今年密集出台。日前，本报记者获悉，新政策将涉及私人购车补贴、新能源汽车发展规划、新能源汽车相关标准制定等。值得一提的是，在新能源汽车领域，客车有望最先实现产业化。鉴于此，三大政策的出台，必将使我国客车产业受益最大。     

东风电动汽车产业园试点基地揭牌

基地建立加快新能源汽车研发步伐 “国家专利产业化（东风电动汽车产业园）试点基地落户东风,标志着国家新能源汽车产业化步伐加快,也意味着东风新能源汽车的发展将得到国家专利产业化政策的重点扶持,为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。“中纪委驻国家知识产权局纪检组长、国家知识产权局党组成员肖兴威在奠基仪式上表示,希望国家专利产业化（东风电动汽车产业园）试点基地积极发挥自身优势,充分利用”两型社会”建设综合配套改革试验区的行政、政策资源．大力实施知识产权战略．积极探索专利技术转化的新机制、新模式,大力推进园区专利运用与产业化工作．     

“十三五”末粤东西北高速将达6000km

正广东省进一步促进粤东西北产业园区提质增效工作现场会近日在清远召开,中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华出席会议并讲话,强调要深入推进交通基础设施建设攻坚等"三大抓手"和对口帮扶工作,加快粤东西北地区振兴发展。胡春华提出,粤东西北地区要继续深入推进交通基础设施建设、产业园区提质增效和中心城区扩容提质。在交通基础设施建设攻坚方面,要统筹推进高速公路、高快速铁路、港口航道、机场等建设,切实解     

基于内部停车位的主题园区出入口选址模型研究

主题园区出入口的位置、数量及交通组织方式直接影响到主题园区出入口的服务水平,同时影响到出入口周边道路的交通状态。因此,对主题园区出入口选址进行优化,有利于提高主题园区出入口的利用效率,减少主题园区车流对周边道路产生的交通压力。本文以车辆从各停车区到达备选出入口的总路径值最小为目标,构建主题园区出口的选址模型,确定最终的主题园区出入口的选址方案。首先,用最短路算法,求得主题园区各出入口与停车区之间的有向最短距离矩阵;其次,综合考虑园区内部停车位数量、位置等因素,以某个停车区的车位数占园区内总车位数的比例系数作为相应最短路径加权的权重系数;最后,以车辆从备选出入口到达各停车区的总路径值最小为目标,构建主题园区入口的选址模型;本文以已实施并取得较好应用效果的北京市朝阳区东大桥园区出入口的选址研究作为该算法的应用案例,结果表明:利用加权最短路径算法确定主题园区的出入口选址,可使车辆进出主题园区的距离成本最小,有效地节省出行者的出行时间,提高出行者的出行效率。     

新型城镇化背景下综合客运枢纽一体化发展政策研究

对我国综合客运枢纽发展现状进行评析,阐述新时期的发展环境和形势对综合客运枢纽发展的影响和要求,对交通运输部在推进综合客运枢纽发展的影响和要求,研判中长期综合客运枢纽功能定位和发展方向,从规划、建设、资助、信息、评价等方面提出交通运输部推进综合客运枢纽发展的政策建议.     

WTO规则下我国农业补贴的现状及发展对策

随着我国加入WTO,中国承诺取消出口补贴,这使得我国的农产品在国际上价格竞争力下降,国外许多发达国家纷纷采取农业补贴政策扶持本国农业的发展,我国农业发展面临着巨大的挑战。在新的经济背景下,合理的补贴政策支持农业发展,应是今后农业经济乃至国民经济发展的一个重要方面。本文分析了我国农业补贴的现状,结合我国国内外市场环境的变动和我国农业补贴政策存在的问题,有针对性地提出相应的对策。     

论我国允许著作权平行进口的可行性

作为世界文化交流中心之一,我国综合国力的增强,使得原有的成本优势正在降低,人民币强势上扬,进口能力大增,我国已成为著作权产品的进口大国。随着国际化程度的加深,读者英语水平的普遍提高,著作权产品的平行出口问题也已经在我国出现,在国家有关政策的扶持下,著作权产品的平行出口也呈快速上升趋势。在我国,运用发行权国际用尽原则,允许著作权平行进口是适合我国国情的最佳选择。本文从法理学、法经济学、贸易学和现有法律及国际公约方面探索了允许著作权平行进口的可行性。     

以上海杨浦区为例的创意产业园区空间发展利用探索

创意产业园区是创意产业的聚集地,近年来创意产业园区的速度发展快,通过创意产业集聚为概念的地产项目迅速增长,创意产业园区的功能定位在前期规划时进行明确,但在创意产业园区推进创意产业过程中,对创意产业园区的空间发展利用还不够重视。本文通过以上海杨浦区为例,在对杨浦区的若干创意产业园区进行调研的基础上,结合国内对创意产业园区空间功能开发的成熟经验,提出创意产业园区空间发展的思路和途径。