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可靠性理论评估旧桥承载能力 总被引:1,自引:0,他引:1
旧桥承载力评估与加固维修技术研究是一个世界性的课题。对各国旧桥主要的评估方法进行简要的归纳和回顾 ,提出采用可靠性理论评估旧桥有其内在的合理性。并介绍了三种可用于旧桥承载力评估的概率方法 相似文献
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公路旧桥承载力评估方法 总被引:5,自引:0,他引:5
阐述了既有桥梁承载力评估的概念,总结回顾了旧桥承载力评估的方法,特别是基于动力的桥梁承载力评估方法的最新进展,最后展望了需要进一步研究的主要科学问题。 相似文献
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通过对市桥大桥的外观检查、承载力试验,发现该桥存在的问题后,针对这些问题进行维修加固设计,使该桥能安全、长久地为交通服务,也为对旧桥的检验及加固积累了一些可供参考的经验。 相似文献
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对出现病害特征最明显的黄梅龙感湖大桥第22跨右幅桥2号小箱梁进行极限承载力试验,对具有相同病害特征的3号小箱梁按加固设计要求进行结构补强后进行极限承载力试验,分别准确测试加固前后20m小箱梁的极限承载力。探索箱梁在极限承载力破坏模式下的理论和试验依据,为今后旧桥加固提供理论和试验参考。 相似文献
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公路旧桥承载力评估方法 总被引:2,自引:0,他引:2
首先阐述了既有桥梁承载力评估的概念,总结回顾了旧桥承载力评估的方法,特别是基于动力的桥梁承载力评估方法的最新进展,最后展望了需要进一步研究的主要科学问题。 相似文献
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钢桥承载能力评定的应力释放法 总被引:3,自引:0,他引:3
通过对国内外多种旧桥承载力评定方法的分析、研究、提出了以应力释放法为主的综合评定方法,并用它检测了广州海珠大桥的主要杆件的实际应力,与理论计算值对比,得到了广州海珠大桥承载力评定结果。 相似文献
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通过工程实际和研究,在已有资料的基础上,提出了砼内钢筋锈蚀的影响因素及钢筋截面积与强度的时变模型,并利用混凝土碳化深度预测模型和抗压强度时变模型,建立了服役钢筋砼桥梁承载能力衰减模型。研究的理论基本上解决了服役桥梁承载力评定和预测等问题,为旧桥的可靠性鉴定评级奠定了基础,同时也为旧桥的剩余寿命预测提供了依据。 相似文献