浅谈针对云南省高速公路监控设施设计方案

随着云南省高速公路建设发展,交通量急剧增长,高速公路建设已成为人民生活出行日益增长的迫切需要。交通拥挤及交通事故日趋严重,成为道路管理者必须面对的问题。云南省地处我国西南边陲,高原地理气候、地形地貌较为复杂,高速公路监控是一种有效的监控手段。本文介绍了在高速公路交通工程机电设施设计中,针对上述复杂的地理地质、气候环境需加强并具有一定针对性的监控设施设计方案,使高速公路信息采集、处理、发布更具针对性,方便云南省高速公路管理者进行能够全面掌握道路运行状态、迅速处理各类交通事件、顺利开展日常管理及养护工作。     

高速公路监控系统灾害应急备用体系的建设

从目前高速公路监控系统应对灾害的不足之处等现状出发,分析了造成监控系统应对灾害不足的原因,探讨了高速公路监控系统建立灾害应急备用的原则,提出灾害应急备用的参考模型,并通过实例对备用体系应用和方式做进一步论述.     

数字视频监控系统在高速公路上的应用

通过对视频监控系统在高速公路上应用的历史回顾和现状分析,说明数字视频监控系统在高速公路上应用的必要性.数字视频监控系统基于视频数字技术和IP技术,提供全数字切换内核,将监控系统视频切换/通讯控制完全建立在TCP/IP协议上,为监控系统未来的级联提供了广阔的应用前景,突破传统模拟监控的局限性,兼容性差等问题,是信息时代视频监控的一场革命.     

无线数字监控在高速公路管理中的应用

概述了无线数字监控系统的特点及应用范围,通过突发事件监控、道路施工监测及公路管理应用等几个方面的阐述提出了高速公路管理采用无线数字监控系统的必要性。     

山区高速公路设计中的道路安全理念

从道路安全的理念出发,探讨了山区高速公路基于道路安全理念的设计思路,并通过典型实例从运行速度、安全设施、隧道出入口等方面介绍了道路安全理念的应用。     

基于MESH的无线视频传输技术在高速公路上的应用

由于高速公路光纤资源有限,无线技术在高速公路视频监控系统中的应用越来越广.结合高速公路无线网络视频监控的要求,分析MESH网的特点,阐述利用多个单独视频终端节点构建基于MESH技术的视频监控网络,实现将道路监控视频传输至监控中心的技术方案.该方案可很好地解决高速公路监控点分布较广、传统有线连接方式成本高昂、施工周期长等问题.     

监控系统建设与规划中的规模问题

介绍高速公路监控系统建设与规划中的规模确定问题.通过对建设或规划道路的预测交通量的远期运行分析,确定其服务水平等级,以道路开通后5年的服务水平等级做为确定高速公路主线监控系统规模的标准,如果小于二级服务水平规模要小,等于或大于二级服务水平则要有适当规模或较大规模.隧道监控系统规模由划分隧道等级确定.     

基于高速公路全程监控系统的理性分析

基于高速公路全程监控系统,理性分析了其应用现状、不足和存在的问题,并提出了解决的方法和途径.     

PLC在高速公路隧道监控系统中的应用研究

隧道建设的质量和内部照明设施以及监控设施的完善与否对交通运输车辆的安全有着很大的影响。随着车辆越来越多,交通事故频发,为了保证高速公路的安全性,国家在建设隧道中安装监控设备、照明设备以及通风设施。随着我国电气自动化和智能信息化技术的不断进步,自动控制技术和组态集成系统在高速公路隧道监控系统中得到广泛地应用,PLC可编程逻辑控制器作为工业控制系统的领军控制器,以其简单、快速、方便、智能和多功能等众多优点逐步被大众所熟知,并在高速公路隧道监控系统中得到广泛应用。     

高速公路视频联网监控技术发展趋势

近年来,我国高速公路视频联网监控系统取得了巨大的技术进步,目前新建高速公路的视频联网监控系统几乎都已采用数字化、网络化、集成化的数字视频监控系统。文章结合我国高速公路视频联网监控现状,回顾了高速公路视频联网监控的高清化进程,对第三代高清监控技术在高速公路监控上的发展与应用趋势进行了探讨。